與2系Gran Coupe不同，寶馬2系Coupe將堅(jiān)持后輪驅(qū)動(dòng)

在寶馬1系采用UKL前驅(qū)平臺(tái)之后，接著寶馬就發(fā)布了旗下同樣使用前驅(qū)平臺(tái)的2系Gran Coupe車型。但是值得注意的是，寶馬官方尚未發(fā)表雙門2系Coupe的未來(lái)規(guī)劃。而根據(jù)寶馬2系產(chǎn)品經(jīng)理Gernot Stuhl的說(shuō)法，未來(lái)寶馬2系Copue不僅仍然保持采用后輪驅(qū)動(dòng)的形式，而且依舊會(huì)向市場(chǎng)推出M2車型。

此前，寶馬正式發(fā)布了2系Gran Coupe（F44），新車采用了全新的Gran Coupe四門轎跑風(fēng)格，預(yù)計(jì)2020年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。此外，2系Gran Coupe將會(huì)在11月開(kāi)幕的洛杉磯車展首發(fā)。入門版車型將會(huì)搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，頂級(jí)版本M235i xDrive則會(huì)搭載寶馬旗下的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但比較遺憾的是，新車都將采用前輪驅(qū)動(dòng)。 

市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果也說(shuō)明了其中的一部分原因，大多數(shù)放棄購(gòu)買全新1系的消費(fèi)者都是因?yàn)樾萝嚥捎昧饲拜嗱?qū)動(dòng)。同時(shí)Gernot Stuhl還確認(rèn)，目前2系Gran Coupe將只推出擁有最大功率為306馬力發(fā)動(dòng)機(jī)及全時(shí)四驅(qū)的M235i xDrive車型，不會(huì)推出M系列。

但值得注意的是，當(dāng)時(shí)有媒體報(bào)導(dǎo)指出，寶馬負(fù)責(zé)研發(fā)的董事會(huì)成員Klaus Fr?hlich在一場(chǎng)論壇中提到：即將發(fā)布的寶馬i4、2系Copue以及X7等新車都會(huì)使用后輪驅(qū)動(dòng)的CLAR平臺(tái)所打造。同時(shí)Gernot Stuhl表示，全新2系Coupe并沒(méi)有打算與寶馬1系或?qū)汃R2系Gran Coupe一樣，而是會(huì)使用不同架構(gòu)。

所以寶馬極有可能還會(huì)推出旗下性能車型——寶馬M2，但目前寶馬尚未有任何關(guān)于新車的消息。據(jù)海外媒體推測(cè)，全新M2很有可能與2系Coupe一起在明年同時(shí)發(fā)布，最遲會(huì)在2021年初亮相。