大眾品牌戰(zhàn)略有變，江淮與西雅特合作一事或?qū)⒘鳟a(chǎn)

今日，大眾汽車(chē)官方表示，因?yàn)榧瘓F(tuán)內(nèi)部的產(chǎn)品規(guī)劃有調(diào)整，關(guān)于小型電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目及西雅特品牌的小型純電項(xiàng)目都將被取消。在此決策之下，江淮汽車(chē)與西雅特合作的項(xiàng)目極有可能被取消。

從大眾官方的表述來(lái)看，大眾決定將小型純電車(chē)型的項(xiàng)目放歸回大眾品牌，西雅特品牌的小型純電車(chē)項(xiàng)目自然沒(méi)有了純?cè)诘囊饬x；此外，西雅特官方也表示：“此次退出小型電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)，是大眾集團(tuán)根據(jù)目前的生產(chǎn)系統(tǒng)和市場(chǎng)戰(zhàn)略，而調(diào)整全球汽車(chē)品牌框架。”

編者說(shuō)：早在2019年，大眾就西雅特引進(jìn)純電小型車(chē)的事情與江淮汽車(chē)開(kāi)展了合作，無(wú)論是對(duì)西雅特這個(gè)品牌還是江淮汽車(chē)而言，都是重大利好。只可惜，在大眾車(chē)型策略調(diào)整的情況下，合作一事極有可能面臨流產(chǎn)，江淮大眾純電車(chē)型也無(wú)需期待了。