2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱 全新一代普拉多信息曝光

近日，我們從外媒處獲得了一份全新一代普拉多的新車信息。從公布的信息來看，全新一代普拉多將基于TNGA平臺(tái)打造，在這一背景之下，也就意味著普拉多將會(huì)擁有著更加先進(jìn)的造型、安全配置以及更加先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。結(jié)合此前酷路澤的消息來看，即便更換了TNGA平臺(tái)，全新普拉多仍將使用非承載式車身結(jié)構(gòu)。

從全新一代普拉多流出的信息來看，新車在車身尺寸上將比現(xiàn)款車型有所變化，新車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4830mm、1880mm、1850mm，軸距2800mm，相比于現(xiàn)款車型，軸距提升10mm；此外，座椅仍將提供5座-7座的兩種布局以滿足不同人的使用需求。

在動(dòng)力部分，目前已知普拉多將推出2.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力205匹，峰值扭矩250 N·m；柴油車型搭載2.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177Ps，峰值扭矩450 N·m。在動(dòng)力部分，2.5L的馬力較現(xiàn)款2.7L而言有了小幅提升，但比3.5L車型仍然少了接近80匹。在變速箱部分，無論汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，皆匹配的是與凱美瑞、RAV4等同款的CVT變速箱，相信能夠很好地控制整車排放水平。

編者說：從數(shù)值上來看，全新一代普拉多汽油只提供2.5L的舉措無疑是讓很多人有些失望的，畢竟這是一輛曾經(jīng)以“霸道”為名，勇敢攀越各種障礙的硬派越野車型；在法規(guī)的限制下，普拉多的排量降至了2.5L，最大馬力也只有205匹，絕對(duì)動(dòng)力比起普通家用SUV大不了多少，雖然越野環(huán)境下有低速四驅(qū)放大扭矩，但數(shù)值上的缺失缺失很多人也在意的。全新普拉多上市后能否再續(xù)此前輝煌呢？就要看豐田最后給我們一個(gè)產(chǎn)品力如何的普拉多了。