燃油、插電、高性能齊頭并進(jìn)，大眾正式發(fā)布中期改款途觀

近日，大眾汽車正式發(fā)布了新款途觀車型的官圖以及相關(guān)信息。據(jù)悉，本次發(fā)布的新款途觀為中期改款車型；其主要變化點(diǎn)在于外觀上進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，整體視覺感受較此前更加簡潔且年輕化。此外，中期改款途觀還同步推出了GTE插電混動(dòng)版本及高性能R版本車型。

作為此次改款的重點(diǎn)，新款途觀的主要變化體現(xiàn)在了前臉及尾部細(xì)節(jié)部分。其中，前臉的變化較為明顯，除了將此前略顯呆板的大燈進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，除了讓燈腔部分更加簡潔外，還在燈組尾部新增了一小條的拖曳線，讓前臉視覺感受更加地靈動(dòng)了；此外，前臉鍍鉻格柵以及飾條都被設(shè)計(jì)得更加扁平，結(jié)合全新大眾Logo，能夠很明顯地感覺到新款途觀的前臉較此前要年輕了一個(gè)擋，即便開出去也不會(huì)有人說這是偷開家里車了。

在車尾部分，主要變化點(diǎn)也體現(xiàn)在尾燈燈組設(shè)計(jì)及下方的新樣式排氣孔處。尾燈燈腔的總體框架與現(xiàn)款車型是保持一致的；所不同的是，燈腔內(nèi)的細(xì)節(jié)進(jìn)行了改變，亮起時(shí)會(huì)有明顯的“倒L”型元素出現(xiàn)，這也再一次呼應(yīng)了整車的簡潔風(fēng)格。此外，還有比較明顯的地方就是下方更換為了“雙邊雙出”鍍鉻裝飾排氣，而真正的排氣則被隱藏在保險(xiǎn)杠下方。

在內(nèi)飾部分，其主要變化點(diǎn)在于方向盤及空調(diào)調(diào)節(jié)面板上。首先方向盤部分更換為了全新的樣式，觸控型的方向盤按鍵以及扁平化的Logo都會(huì)讓新款途觀增添一份科技感。此外，空調(diào)調(diào)節(jié)面板也由此前的旋鈕式換裝為觸控式；這套系統(tǒng)在現(xiàn)款的斯柯達(dá)速派以及新款邁騰上均有配備，從實(shí)際體驗(yàn)效果來看，這套觸控型的空調(diào)觸摸面板既保證了科技感，由能夠?qū)崿F(xiàn)開車過程中的盲操，使用體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的。

在動(dòng)力方面，此次新款途觀共推出三種版本（海外），其中標(biāo)準(zhǔn)燃油版車型搭載2.0T EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力187匹，最大扭矩299N·m，匹配七速雙離合變速箱；e-HYBRID版本則搭載由1.4T引擎+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大馬力245匹，峰值扭矩400N·m；至于動(dòng)力最強(qiáng)的R版本，則搭載經(jīng)過了專屬調(diào)教的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力320匹，并且還匹配了4 Motion四驅(qū)系統(tǒng)及原廠雙邊雙出天蝎排氣。