全球首發(fā)在即/定位中型純電SUV 大眾ID.4預(yù)告圖

正如業(yè)界所見，大眾集團(tuán)的電動(dòng)化正以循序漸進(jìn)方式在穩(wěn)步推進(jìn)，即便先期有過不少的嘗試和探索，它總算摸準(zhǔn)了方向。經(jīng)過這么多年的“多生孩子好打架”，ID系列成了官方相中的未來，旗下一組關(guān)于新作ID.4的預(yù)告圖再度撩起消費(fèi)者興致。

敦厚又具未來感的前臉令I(lǐng)D.4電味十足，首先新能源家族風(fēng)的特征顯著，同時(shí)寬大的燈組輪廓充分延展了視覺寬度，再配合封閉式格柵和下部的蜂窩狀造型，整車的層次美感相當(dāng)分明。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4261/1809/1552mm，軸距達(dá)2765mm，后備箱容積543L。

內(nèi)裝由雙大屏和主動(dòng)調(diào)節(jié)的30色氛圍燈裝點(diǎn)出科技氛圍，且為符合簡(jiǎn)約時(shí)尚調(diào)性，ID.4大幅度減少實(shí)體按鍵的應(yīng)用。部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則沿用大眾的經(jīng)典布局，前排座椅則由人造革和ArtVelours材質(zhì)組成，甚至帶按摩功能。動(dòng)力部分則提供后驅(qū)版和四驅(qū)版，前者最大功率150kW（204PS）和峰值扭矩310N·m，而后者因?yàn)樽芳恿饲爸秒姍C(jī)，最大功率去到225kW（306PS）和峰值扭矩450N·m。

編者說

眼見ID.4的宣發(fā)基本進(jìn)入了最后階段，意味著該車離正式登臺(tái)的節(jié)點(diǎn)也不遠(yuǎn)。坦白講，新車?yán)锢锿馔獗绕鹬澳切┠Щ玫摹坝透碾姟贝_實(shí)更具看頭。而最讓國(guó)人期許的莫過于入華消息，按規(guī)劃顯示其將在上海的安亭工廠和一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn)，不過考慮到級(jí)別和尺寸預(yù)計(jì)定價(jià)奔著20W出頭去了。MEB香不香，就待市場(chǎng)最終用銷量成績(jī)來給出答案了。