揭開品牌新篇章，吉利遠(yuǎn)景車系即將于2月中旬正式停產(chǎn)

在吉利汽車的產(chǎn)品矩陣中，遠(yuǎn)景系列應(yīng)當(dāng)算得上是陪伴品牌成長最長久的車型，生生不息。近日，我們從相關(guān)渠道處獲悉，吉利即將于2月中旬正式停產(chǎn)遠(yuǎn)景轎車、遠(yuǎn)景X3等遠(yuǎn)景系列車型，遠(yuǎn)景車系僅保留遠(yuǎn)景X6這一款車型。至于遠(yuǎn)景車系，吉利汽車將推出全新車系對(duì)其進(jìn)行取代。

自2007年吉利遠(yuǎn)景正式上市以來，吉利汽車也算得上是揭開了品牌向上發(fā)展的全新篇章。在此之后，吉利汽車以吉利遠(yuǎn)景為原點(diǎn)，衍生拓展了多款全新車型，如遠(yuǎn)景轎車、遠(yuǎn)景X6、遠(yuǎn)景X3、遠(yuǎn)景X1以及遠(yuǎn)景S1在各自的市場中都發(fā)揮著相當(dāng)重要的作用，是吉利汽車?yán)塾?jì)銷量突破1000萬輛中不可忽視的重要車系。

編者說：厚積薄發(fā)，用這個(gè)詞匯來形容吉利汽車的發(fā)展史可以說是非常恰當(dāng)了。從當(dāng)初摸著石頭過河的吉利美日，到初現(xiàn)雛形的自由艦、遠(yuǎn)景乃至近日的博越、領(lǐng)克等車型，皆為多年腳踏實(shí)地，厚積薄發(fā)的必然結(jié)果。早在吉利星瑞上市之際，我們就已經(jīng)預(yù)測到，吉利在未來的時(shí)間里以“透析式”的方式替換品牌旗下的低端車型，在BMA甚至CMA架構(gòu)的加持之下，迅速提高品牌整體形象，并拉開與自主品牌車型的差距，追趕合資品牌。從今天吉利遠(yuǎn)景停產(chǎn)一事來看，這一設(shè)想已經(jīng)逐步成為現(xiàn)實(shí)了。