設(shè)計(jì)/配置/底盤(pán)齊升級(jí) 全新D-MAX上市售14.98萬(wàn)元起
新車(chē)評(píng)網(wǎng)
作者:
郭家俊
+關(guān)注
2021-05-10 15:17 評(píng)論 (0)
江西五十鈴在海南三亞重磅宣布力作入場(chǎng),定位高端皮卡的全新第七代D-MAX正式上市,指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為14.98-21.78萬(wàn)元,共計(jì)推出6款車(chē)型可選,新車(chē)核心亮點(diǎn)集中在外觀、內(nèi)飾、底盤(pán)及配置四大方面
別于絕大多數(shù)美歐系皮卡走的粗獷路線,日系出品幾乎在各方面考慮得更周而全,因此往往深得資深越野迷和硬核玩家們歡心。江西五十鈴在海南三亞重磅宣布力作入場(chǎng),定位高端皮卡的全新第七代D-MAX正式上市,指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為14.98-21.78萬(wàn)元,共計(jì)推出6款車(chē)型可選,新車(chē)核心亮點(diǎn)集中在外觀、內(nèi)飾、底盤(pán)及配置四大方面。
特別一提,發(fā)布會(huì)上官方給廣大新老用戶準(zhǔn)備了多重福利和金融政策。具體為:重置換新禮(任意車(chē)型置換3000元補(bǔ)貼基金)和2年用車(chē)無(wú)憂(2年0利率或3年低息金融補(bǔ)貼)。
說(shuō)起體型魁梧的大塊頭皮卡,預(yù)估該有不少朋友會(huì)自動(dòng)自覺(jué)和熟悉的工具車(chē)形象相掛鉤。全新D-MAX用一套時(shí)尚又大氣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)刷新世人認(rèn)知體系,有神的L型日間行車(chē)燈和下部?jī)蓚?cè)的分體式布局遙相呼應(yīng),同時(shí)雙鍍鉻飾條輔以中網(wǎng)內(nèi)部的立體紋理,令前臉極富辨識(shí)度。
新車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為5265/1870/1850mm,軸距達(dá)3125mm,接近角28°,離去角25°,最大涉水深度800mm,額定載質(zhì)量485kg,賬面數(shù)據(jù)全部過(guò)關(guān)。全新D-MAX有多達(dá)7種顏色滿足個(gè)性需求,包括雷尼斯黑、艾爾斯橙、貝里茲藍(lán)、納艾卡銀、卡奈斯灰、瓦地倫黃、朝日岳白。
盡顯質(zhì)感的內(nèi)飾區(qū)域完完全全合乎高端身份,T型中控布局層次分明,常規(guī)功能按鍵清晰明了,全新D-MAX甚至還引入了豐富的智能化配備和齊整的安全裝備。首先,見(jiàn)到9英寸中控大屏支持智能語(yǔ)音系統(tǒng)外,還有CarPlay和CarLife互聯(lián)功能。其次,該車(chē)相關(guān)的駕駛輔助功能也絲毫不落伍,像自適應(yīng)續(xù)航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道修正、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、泊車(chē)輔助系統(tǒng)等,級(jí)別看齊業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
動(dòng)力與時(shí)俱進(jìn)并符合目前最嚴(yán)苛的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),全新D-MAX搭載型號(hào)為RZ4E的五十鈴原裝1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率166PS和峰值扭矩360N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT和愛(ài)信6AT變速箱,同時(shí)有兩/四驅(qū)版本。此外,該車(chē)采用了悍盾底盤(pán),當(dāng)中大截面縱梁結(jié)構(gòu)提升了承載力和安全性,而后鋼板彈簧為三片設(shè)定。
編者說(shuō)
距今為止,D-MAX已累計(jì)收獲三百萬(wàn)全球用戶的認(rèn)可,即便放到世界舞臺(tái)其在皮卡圈內(nèi)的實(shí)力和地位也有目共睹。而該車(chē)型自2014年入華以來(lái),成功憑借著出色且到位的產(chǎn)品表現(xiàn)在細(xì)分市場(chǎng)獨(dú)當(dāng)一面,本回?fù)Q代通過(guò)有針對(duì)性的全面革新升級(jí)直指高端領(lǐng)域,想必會(huì)成為不少意向消費(fèi)者的心頭好,畢竟“講生活、論可靠、比品質(zhì)、拼態(tài)度”皆是全新D-MAX的拿手絕活,相信熱門(mén)的優(yōu)選清單會(huì)有它。

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