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將回歸國內(nèi)市場,新一代歐寶雅特官圖發(fā)布!

新車評網(wǎng)   作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注   2021-07-13 15:50 評論 (0)

說起歐寶,有一部分年輕用戶可能會對這個牌子感到陌生,但其實這個品牌曾在國內(nèi)市場紅極一時,只可惜由于其定位、售價等種種原因,在后續(xù)便逐漸退出國內(nèi)市場。而在前不久,歐寶官方宣布,未來品牌將重新回歸國內(nèi)市場

關(guān)鍵詞:   歐寶   雅特   發(fā)布

說起歐寶,有一部分年輕用戶可能會對這個牌子感到陌生,但其實這個品牌曾在國內(nèi)市場紅極一時,只可惜由于其定位、售價等種種原因,在后續(xù)便逐漸退出國內(nèi)市場。

而在前不久,歐寶官方宣布,未來品牌將重新回歸國內(nèi)市場。同時,在近日官方發(fā)布了一組全新雅特的官圖,據(jù)悉新車將共享新一代標致308的EMP2平臺,繼續(xù)與高爾夫、福克斯等車型形成競爭。

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新車是基于PSA的EMP2前驅(qū)平臺打造而來,與新一代標致308出自同一平臺,均采用了車廂整體后移的設計手法,讓該車前軸后到前車門的距離得到加長。

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外觀上,新車采用了最新的家族式設計語音,據(jù)稱將復古為主打元素。可以看到,新車前臉上下區(qū)域均采用了黑色貫穿式進氣格柵,搭配熏黑設計的燈組,整體營造出一定的運動感。

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側(cè)面方面,得益于采用了全新平臺的設計手法,新車側(cè)面呈現(xiàn)出接近后驅(qū)車的比例設計。尾部上新車后包圍增強了尾部層次感,尾燈造型也與前大燈形成呼應。尺寸方面,新車的長寬高分別為4374/1860/1470mm,軸距達到2675mm。

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內(nèi)飾方面,新車采用了數(shù)字駕駛艙的設計理念,配備雙10英寸全液晶儀表設計與左側(cè)出風口連成一體,整體帶來極強的一體感和科技感,相比以著有著較大的創(chuàng)新。同時,新車采用了電子撥桿式設計,整體與控制臺處于一個平面,讓新車內(nèi)部看起來更加簡約。

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動力方面,官方暫未公布具體消息,不過新車將會是歐寶歷史上首款電氣化緊湊型車。因此,新車除了提供燃油版本之外,還將提供插電式混動車型。

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編輯說:作為品牌全新推出的車型,整體還是有著較為出色的產(chǎn)品力,即使與??怂埂⒏郀柗蜻@些對手相比也毫不遜色。另外,品牌曾提到將回歸國內(nèi)市場,相信將會以該車作為首款車型,屆時希望能更清晰自身定位,在價格方面可以做得更親民。

標 簽   歐寶   雅特   發(fā)布
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