內(nèi)外全面升級(jí),第二代CS75PLUS預(yù)售12.79萬(wàn)元起
新車評(píng)網(wǎng)
作者:
XCP陳家誠(chéng)
+關(guān)注
2022-01-20 22:40 評(píng)論 (0)
1月20日,長(zhǎng)安公布了第二代CS75PLUS的預(yù)售價(jià),分別推出了3款1.5T和3款2.0T車型,預(yù)售價(jià)為12.79-15.49萬(wàn)元。外觀上,第二代CS75PLUS延續(xù)了“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計(jì),以“能量晶體”為靈感來(lái)源,采用貫穿式流光LED日行
1月20日,長(zhǎng)安公布了第二代CS75PLUS的預(yù)售價(jià),分別推出了3款1.5T和3款2.0T車型,預(yù)售價(jià)為12.79-15.49萬(wàn)元。
外觀上,第二代CS75PLUS延續(xù)了“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計(jì),以“能量晶體”為靈感來(lái)源,采用貫穿式流光LED日行燈,由61顆LED構(gòu)成,前格柵吸收了一點(diǎn)UNI家族的科幻感設(shè)計(jì),構(gòu)成了三維能量矩陣。尾燈的造型與現(xiàn)款相似,但改用貫穿式設(shè)計(jì),同時(shí)繼續(xù)采用雙邊四出排氣管。
第二代CS75PLUS搭載藍(lán)鯨新一代NE 1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW,最大扭矩300N·m,綜合油耗低至6.4L/100km;
而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171kW,最大扭矩390N?m,兩種發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配愛(ài)信8AT變速器。
“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計(jì)理念還延續(xù)到座艙內(nèi)部,第二代CS75PLUS全系標(biāo)配雙12.3英寸液晶屏,與智能W-HUD、璀璨星光表皮、氛圍燈等科技配置形成的一體交互設(shè)計(jì),而全系標(biāo)配的全景天窗帶來(lái)極致的視覺(jué)享受。
配置上,第二代CS75PLUS也強(qiáng)調(diào)高度智能化,例如出門上車前,收到手機(jī)指令的“智慧云控”系統(tǒng)會(huì)執(zhí)行空調(diào)調(diào)節(jié)、座椅加熱、車內(nèi)空氣凈化等操作,一上車就有舒服的車廂環(huán)境。
手握方向盤的一刻,擁有Face ID人臉識(shí)別的IMS智能交互系統(tǒng)在“認(rèn)出車主”后會(huì)根據(jù)駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整方向盤、座椅位置,進(jìn)行車輛設(shè)置,只需要輕踩剎車,第二代CS75PLUS便會(huì)啟動(dòng)。在駕駛過(guò)程中,首發(fā)智能W-HUD抬頭顯示技術(shù),使專心開車的用戶無(wú)需低頭也能一眼掌握重要信息?;贔ace ID海量面部數(shù)據(jù)支撐,第二代CS75PLUS還會(huì)監(jiān)測(cè)、判斷用戶疲勞駕駛程度,并實(shí)時(shí)做出預(yù)警,確保行車安全。
基于梧桐車聯(lián)TINNOVE進(jìn)階版,第二代CS75PLUS可以聽懂用戶的命令,通過(guò)多場(chǎng)景語(yǔ)音交互完成開啟導(dǎo)航、播放音樂(lè)、控制天窗、車窗開閉等操作,并為用戶開啟40余種精細(xì)化場(chǎng)景服務(wù)。
在安全領(lǐng)域,全系越級(jí)搭載540°高清全景影像,不僅實(shí)現(xiàn)3D顯示、智能開啟、車道偏離預(yù)警等功能,更可無(wú)死角實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛四周及底盤實(shí)況,停車時(shí),用戶更可以通過(guò)語(yǔ)音控制開啟APA5.0+遙控代客泊車系統(tǒng),智能尋找20米以內(nèi)車位,通過(guò)手機(jī)APP和實(shí)體鑰匙即可實(shí)現(xiàn)一鍵遙控泊入、直進(jìn)直出進(jìn)行泊車。當(dāng)進(jìn)入窄巷等不易清晰觀察后方的環(huán)境時(shí),循跡倒車功能可自主記錄車輛停車前的最后一段軌跡(不超過(guò)50m),一鍵即可啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)循跡自主倒車。此外,由IACC+全速段智能巡航系統(tǒng)、BOSCH9.3代電子穩(wěn)定制動(dòng)系統(tǒng)、高清540°全景影像等組成的智能安全體系和多項(xiàng)被動(dòng)安全技術(shù)提供更多安全保障。
編者說(shuō):CS75PLUS自2019年9月上市以來(lái)銷量已突破45萬(wàn)輛,整個(gè)CS75車系的累計(jì)銷量更是突破了150萬(wàn)輛,打下了厚實(shí)的群眾基礎(chǔ)。而第二代CS75PLUS在外觀、內(nèi)飾和配置等關(guān)鍵方面全面升級(jí),令新車的質(zhì)感再上一檔。加量的同時(shí),全系車型的預(yù)售價(jià)均有小一萬(wàn)元的漲幅,真實(shí)的售價(jià)可能會(huì)回調(diào)一點(diǎn),但如果能用幾千元換來(lái)更好的使用體驗(yàn),我想也是值得的。

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