賽道飛馳13萬起 影豹R-style賽道版上市

5月18日，廣汽傳祺影豹R-style賽道版正式上市，新車售價(jià)13.68萬元。同時(shí)本次發(fā)布會(huì)上，傳祺影豹賽車學(xué)院也正式啟動(dòng)。

新車增加三大賽道禮包：APP前100名下定用戶可獲贈(zèng)鍛造輪轂5折優(yōu)惠券；每月在下定用戶中隨機(jī)抽取1名獲得價(jià)值5萬元“影豹訓(xùn)練營”資格；每月在下定用戶中隨機(jī)抽取10名獲得CTCC賽事門票。

影豹R-style賽道版采用啞光灰+啞光金屬橙的外觀大膽撞色設(shè)計(jì)。倒梯形的進(jìn)氣格柵，搭配豎列點(diǎn)陣式的熏黑設(shè)計(jì)，與兩側(cè)獠牙飾板、展翅氣道一體化設(shè)計(jì)，在視覺上拉寬了前臉的寬度，整車姿態(tài)更俯沖低趴，釋放凌厲動(dòng)感氣息。前臉、前翼子板、車尾等細(xì)節(jié)處全面更新的R-style標(biāo)識(shí)，讓賽道辨識(shí)度進(jìn)一步提升。

內(nèi)飾大面積使用超纖麂皮，同時(shí)為了與車身配合呼應(yīng)，內(nèi)飾配色也采用了灰橙撞色設(shè)計(jì)，對(duì)于運(yùn)動(dòng)氛圍營造還是相當(dāng)?shù)轿坏摹?/p>

新車采用18英寸米其林輪胎，同時(shí)配合熏黑輪轂、鏤空尾翼，整體看起來運(yùn)動(dòng)感十足。

賽道版影豹車型依然搭載的是鉅浪動(dòng)力第三代1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在性能上有所提升。

影豹R-style賽道版對(duì)動(dòng)力程序進(jìn)行升級(jí)。SPORT+模式的賽道過彎性能提升，彎道動(dòng)力響應(yīng)僅0.2s，入彎松油后仍然維持較高的轉(zhuǎn)速，確保出彎時(shí)能夠快速建立動(dòng)力響應(yīng)，快速出彎，極速過彎。手動(dòng)換擋響應(yīng)速度從原先的2s降到1s左右，連續(xù)換擋可記憶，在可操作范圍內(nèi)，可連續(xù)降擋，快速響應(yīng)。操控感更強(qiáng)，為用戶實(shí)現(xiàn)賽道級(jí)的極致駕控體驗(yàn)。

同時(shí)，本次共創(chuàng)升級(jí)面向影豹全體車主，所有之前購車的車主們均可回店免費(fèi)享受程序升級(jí)。

同時(shí)，今年影豹將以R-style賽道版造型出征2022賽季CTCC中國汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽。同時(shí)在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，傳祺影豹-隼鷹賽車學(xué)院正式成立。

傳祺影豹-隼鷹賽車學(xué)院將專門為用戶打造專業(yè)賽車手的培訓(xùn)課程，邀請(qǐng)熱愛賽車文化的車主們，共同參與影豹的各種賽車體驗(yàn)與培訓(xùn)，共同去賽道上縱橫馳騁，揮灑激情。賽車學(xué)院的成立，將為擁有賽車夢(mèng)的普通車主，提供踏上專業(yè)賽道的機(jī)會(huì)，助力其實(shí)現(xiàn)玩車自由，普通人也能以賽車手的身份享受到玩車帶來的極致快感。

影豹R-style賽道版的上市，展示了影豹在運(yùn)動(dòng)性能上的不懈追求，而傳祺影豹-隼鷹賽車學(xué)院的啟動(dòng)，再次踐行了廣汽傳祺用戶共創(chuàng)的初衷。影豹將在每一位年輕車主的人生賽道上與他們并肩前行，讓更多用戶感受到賽車運(yùn)動(dòng)的文化與魅力。