首款搭載全新獅標車型 東風標致新408正式亮相

2022年6月8日，東風標致新408正式亮相。這臺車也是標致品牌LOGO煥新之后，東風標致首款用上最新獅標的車型。

【歐版新308】

在外觀方面，新408的變化極大，它用上了之前508L以及剛剛在歐洲推新的308等車型上使用的新一代家族設計語言，像星動點陣式格柵、獠牙LED日間行車燈、獅爪式LED尾燈等等設計元素，讓這臺車相對于老款車型更年輕、激進、有攻擊性。

作為大改款車型，新408的側面線條與老款車型保持一致。當然了，408的這個尺寸和線條，讓它的車內(nèi)空間表現(xiàn)在同級中是比較出色的，這也一直是408較有競爭力的一個方面。

內(nèi)飾部分，這次新408也是大改，整體的設計與歐版的308已經(jīng)非常接近了，戰(zhàn)斗氣息非常濃厚。有一個明顯的區(qū)別，或者說遺憾點，是這次新408仍然沒有換上歐版308以及雪鐵龍凡爾賽上那套電子擋桿，而是仍然使用機械式換擋桿。不過也有好消息：12寸的液晶組合儀表和10寸的高清觸控屏將會是全系標配，而且車機系統(tǒng)也會升級成Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

動力方面，這次新408仍然會使用1.6T+6AT的動力組合。在新能源方面，此次發(fā)布會上并未提及。

雖然這次新408的亮相發(fā)布會，東風標致并未正式公布新款車型的售價，但我們估計，這款新車的售價應該與老款車型接近，大概會是在12-15萬元左右。

最后我們小小聊一下新408這款車。說起408，這個車系在中國可是有著非常輝煌的時期的，曾經(jīng)它是東風標致絕對的銷量主力和利潤擔當，是A+級家轎的代表車型。我曾經(jīng)介紹兩位我的大學同學去買了第一批的408，這兩個人對408都贊不絕口，而且其中一位直到現(xiàn)在都舍不得換掉它，說又沒毛病開得又爽，實在沒理由換。

但是，近些年，408在家轎市場的聲量在悄然下降，降到好多消費者在選A級車或者A+級車的時候都忘了還有408了。你說它產(chǎn)品力不行了？我倒不覺得，這車的產(chǎn)品力當然不能算頂尖，但也絕對稱不上落伍。相反，它的大空間、成熟的動力系統(tǒng)、優(yōu)異的操控和舒適性，其實都是合格家轎的基石。而且，408的價格賣得也不算離譜吧？

所以，408這塊料子還是有潛力的，就看東風標致怎么包裝它了。我甚至覺得東風標致應該重新把408定義為他們在中國的核心車型，以它來帶動整個東風標致的產(chǎn)品陣列。大家對新408有什么看法呢？不妨在評論區(qū)一起交流交流。