或搭V12混動(dòng)系統(tǒng),蘭博基尼Aventador繼任者諜照
新車評(píng)網(wǎng) 作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注 2022-07-06 09:59 評(píng)論 (0)
近日,我們從相關(guān)渠道得到了一組關(guān)于蘭博基尼Aventador繼任者車型的諜照,新車在不少設(shè)計(jì)地方還是能看到熟悉的影子,同時(shí)據(jù)悉或?qū)⒋钶dV12混動(dòng)系統(tǒng)。此外,該車將計(jì)劃于2023年全球首發(fā),同時(shí)將成為品牌最新的旗艦跑車
近日,我們從相關(guān)渠道得到了一組關(guān)于蘭博基尼Aventador繼任者車型的諜照,新車在不少設(shè)計(jì)地方還是能看到熟悉的影子,同時(shí)據(jù)悉或?qū)⒋钶dV12混動(dòng)系統(tǒng)。此外,該車將計(jì)劃于2023年全球首發(fā),同時(shí)將成為品牌最新的旗艦跑車。
外觀方面,即便是新車覆蓋著較厚的涂裝,但從其張揚(yáng)的設(shè)計(jì)也能很容易就認(rèn)出這是來自蘭博基尼的出品。整體來看,新車的車身布局采用了品牌慣用的楔形車身設(shè)計(jì),而通過其大燈組以及兩側(cè)散熱開口來看,預(yù)計(jì)比起Aventador更具戰(zhàn)斗氣息。
側(cè)面方面,新車換裝了全新樣式的輪圈,同時(shí)碳陶瓷剎車也并沒有缺席。不過,從側(cè)面的線條設(shè)計(jì)來看,整體似乎卻更像是將Huracan進(jìn)行了拉長,而從車門細(xì)節(jié)來看,不排除新車會(huì)采用常規(guī)的開門方式,當(dāng)然如果剪刀門能得以保留則是最好的。
尾部方面,新車在兩側(cè)尾燈組上采用了Y字形的設(shè)計(jì)元素,這一點(diǎn)也是品牌標(biāo)志性的設(shè)計(jì)了。不過,新車的中置四出排氣從尾部下方移至上方,這是一個(gè)比較有趣的地方,同時(shí)預(yù)計(jì)在排氣上方也將配備電動(dòng)擾流板。
動(dòng)力方面,根據(jù)此前官方透露,新車將會(huì)搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也是品牌第三款全新V12發(fā)動(dòng)機(jī),但預(yù)計(jì)會(huì)加入電氣化系統(tǒng),畢竟品牌將踏上電氣化轉(zhuǎn)型的道路,也將在十年后徹底與內(nèi)燃機(jī)說再見。作為參考,Aventador Ultimae所搭載的V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為770馬力,百公里加速2.8秒,匹配7速序列式自動(dòng)變速箱,以及配備四驅(qū)系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向功能。
編輯說:在2021年7月的古德伍德賽車節(jié)上,蘭博基尼正式發(fā)布了Aventador的絕唱車型Aventador LP780-4 Ultimae,這是品牌最后一款搭載純?nèi)加蚔12發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,同時(shí)也是品牌邁進(jìn)電動(dòng)化時(shí)代的開始。從當(dāng)下的信息來看,新車看來在2023年正式亮相并不是難事,相信蘭博基尼還是會(huì)給我們不少驚喜,不過更讓人期待的是在換裝了全新動(dòng)力之后,新車到底又會(huì)給到什么樣的全新體驗(yàn),相比起法拉利已經(jīng)推出的動(dòng)力又有哪些不同?
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