敢玩!一箱油挑戰(zhàn)塔克拉瑪干無(wú)人區(qū)?
新車評(píng)網(wǎng) 作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2022-07-15 17:07 評(píng)論 (0)
談起塔克拉瑪干,你會(huì)想起什么呢?沒(méi)有邊際的無(wú)人區(qū)、烈日炎炎下的戈壁、又或是穿梭其中的駱駝……數(shù)百年來(lái),作為中外著名的無(wú)人區(qū)之一,神秘的塔克拉瑪干讓人既心生畏懼又充滿好奇。挺進(jìn)無(wú)人區(qū),劃時(shí)代的“新公路”
談起塔克拉瑪干,你會(huì)想起什么呢?沒(méi)有邊際的無(wú)人區(qū)、烈日炎炎下的戈壁、又或是穿梭其中的駱駝……數(shù)百年來(lái),作為中外著名的無(wú)人區(qū)之一,神秘的塔克拉瑪干讓人既心生畏懼又充滿好奇。
挺進(jìn)無(wú)人區(qū),劃時(shí)代的“新公路”
隨著時(shí)代發(fā)展,人們也逐漸揭開(kāi)了塔克拉瑪干無(wú)人區(qū)的神秘面紗,并開(kāi)啟征服之路。今年6月30日,新疆第三條穿越塔克拉瑪干公路S254線,尉犁至且末公路正式通車。其位于塔克拉瑪干東部腹地,全長(zhǎng)334公里。是目前世界上施工條件最惡劣、施工難度最大的公路之一。
據(jù)悉,為了修建這條公路,工程隊(duì)共挖平32座高地,填平28處丘間洼地,進(jìn)一步凸顯了我們國(guó)家“基建狂魔”的實(shí)力與技術(shù)。新公路沿途也是很多人未曾一見(jiàn)的綺麗風(fēng)光,浩瀚沙海點(diǎn)綴茂盛的胡楊林,散發(fā)出別樣的迷人魅力。
新技術(shù)與新道路“夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)”
作為國(guó)內(nèi)兩個(gè)領(lǐng)域技術(shù)頂級(jí)成果的一次“夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)”,7月下旬,廣汽傳祺鉅浪混動(dòng)家族影酷、影豹以及全新第二代GS8將全線出征,在鉅浪混動(dòng)技術(shù)加持之下,首次組隊(duì)燃擎塔克拉瑪干試煉場(chǎng),挑戰(zhàn)最荒蕪的無(wú)人區(qū)。
此次“一箱油征服塔克拉瑪干無(wú)人區(qū)”一行將經(jīng)過(guò)鹽湖城景區(qū),穿越“死亡之?!?,領(lǐng)略碧綠湖水與風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車的交相呼應(yīng)的壯觀景象。同時(shí)還會(huì)訪問(wèn)被稱為“綠洲”的博斯騰湖,欣賞連片的蘆葦、棲息的候鳥(niǎo)、綻放的睡蓮等組成的自然畫(huà)卷。而在貫穿公路之余,更可欣賞塔克拉瑪干邊的胡楊林、駱駝等獨(dú)具特色的景物,每一幀都是大片質(zhì)感,不負(fù)所望!
雙線并進(jìn),鉅浪混動(dòng)有多硬核?
目前,在汽車超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的發(fā)展上,國(guó)內(nèi)車企已經(jīng)逐漸取得領(lǐng)先地位。廣汽傳祺作為其中的領(lǐng)跑者,今年四月發(fā)布了全新的混動(dòng)技術(shù)品牌“鉅浪混動(dòng)”,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)具備混動(dòng)雙路線的車企。
除了與豐田合作的THS混動(dòng)系統(tǒng)之外,廣汽傳祺還自主研發(fā)了GMC混動(dòng)系統(tǒng),打出王炸組合。上半年,全球首創(chuàng)渦輪增壓與THS相匹配的第二代GS8已經(jīng)問(wèn)鼎國(guó)內(nèi)混動(dòng)銷冠;而下半年,搭載鉅浪混動(dòng)GMC 2.0的影豹、影酷兩款車型也將面世。
此前,影酷與影豹已經(jīng)在鉅浪混動(dòng)一箱油極限測(cè)試中,歷經(jīng)北方三省八市,以一箱油最長(zhǎng)跑1711km,百公里油耗3.2L的最好成績(jī),詮釋了鉅浪混動(dòng)極致的省油科技。而這次,在征服塔克拉瑪干過(guò)程中,更需面對(duì)高溫、干燥、耐久等重重困難,它們還將會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢?值得期待!
同時(shí),廣汽傳祺還正在官方APP平臺(tái)招募由用戶組成的“探險(xiǎn)隊(duì)”共同面對(duì)極限考驗(yàn),一起領(lǐng)略沿途美景,見(jiàn)證鉅浪混動(dòng)創(chuàng)造新“祺跡”,你敢接受挑戰(zhàn)嗎?
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