V8手動擋+后驅(qū)，自帶大尾翼！全新一代福特Mustang首發(fā)

提及肌肉車這個名詞，那么福特的Mustang必須榜上有名，尤其是現(xiàn)款車型進(jìn)入國內(nèi)市場以來，就一直獲得頗多年輕用戶的認(rèn)可。而在9月15日，福特官方在2022北美車展中，正式對全新一代福特Mustang進(jìn)行首發(fā)亮相，這也是第七代福特Mustang，新車除了針對外觀和動力進(jìn)行提升外，最難的是還保留了經(jīng)典的V8發(fā)動機(jī)以及手動檔。不過，這也很有可能成為最后一代搭載V8發(fā)動機(jī)的Mustang，同時據(jù)悉該車將在2023年夏季在海外市場上市。

外觀方面，新車整體還是有著不少經(jīng)典元素，其中在前臉位置，新車采用了大面積的進(jìn)氣格柵并搭配蜂窩狀式中網(wǎng)，而在上方兩側(cè)配備了熏黑氣孔造型，與第五代Mustang有著幾分相像，同時下方采用了三段式進(jìn)氣口，搭配發(fā)動機(jī)蓋上的散熱開口，無處不在的彰顯著自身的運(yùn)動和戰(zhàn)斗氣息。與此同時，新車在兩側(cè)還換裝了全新的LED大燈組，三段式的LED日行燈為新車增添了幾分辨識度。

側(cè)面方面，新車其實與現(xiàn)款車型并無太大差異，整體還是營造出較強(qiáng)的肌肉感，同時還配備了密輻式輪圈和多活塞制動卡鉗，以提升運(yùn)動感和時尚感。當(dāng)然了，在5.0L的車型上，其還會有在兩側(cè)前翼子板位置印有專屬標(biāo)識。

尾部方面，新車依然采用了豎狀式尾燈組設(shè)計，不過相比現(xiàn)款較為平直的造型，新車多了一些曲線設(shè)計更顯動感，同時也更具辨識度。此外，新車還尾部中央配有GT標(biāo)識，并在下方采用了雙邊雙出的排氣布局，以凸顯自身的運(yùn)動氣息。值得一提的是，在硬頂版車型上，還將配備大尺寸的固定式擾流板，而在敞篷版車型上是不配備的。

如果說外觀設(shè)計更像是中期改款，那么內(nèi)飾方面變化要大不少。首先能看到的是，新車在內(nèi)飾方面配備了全新的雙聯(lián)屏設(shè)計，并且還換裝了全新的三幅式方向盤、一體式運(yùn)動座椅，以及在屏幕下方還有不規(guī)則形狀的空調(diào)出風(fēng)口，整體為車內(nèi)營造出了較強(qiáng)的科技氛圍。此外，我們還看到該車配備了傳統(tǒng)的機(jī)械式球頭換擋機(jī)構(gòu)，這放眼當(dāng)下還是實屬難得。

有意思的是，在換擋桿左側(cè)配備了機(jī)械樣式的手剎，但其實際上是電子手剎，只不過采用了機(jī)械手剎的樣式。此外，該車還配備了與著名漂移大師Vaughn Gittin,Jr.共同開發(fā)的全新漂移系統(tǒng)，用戶可以依靠手剎來控制車輛的起漂時機(jī)以及漂移的角度，進(jìn)一步提升了該車的駕駛樂趣。

動力方面，新車依舊提供2.3T發(fā)動機(jī)和5.0L V8發(fā)動機(jī)兩種動力選擇，而據(jù)特官方稱，2.3T發(fā)動機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造與設(shè)計進(jìn)行了重新的設(shè)計，將會擁有更出色的動力響應(yīng)。至于在5.0L V8發(fā)動機(jī)方面，則對配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行了響應(yīng)改善，同時目前共擁有雙集氣箱和雙節(jié)氣門。另一方面，2.3T發(fā)動機(jī)僅匹配10速手自一體變速箱，而5.0L V8發(fā)動機(jī)則提供了6速手動變速箱和10速手自一體變速箱可選。

福特Mustang是國內(nèi)市場為數(shù)不多，能買得到較為親民的一款跑車，而且在各方面都有著較為不錯的表現(xiàn)，在此前其5.0L的車型更是贏得了眾多燃油車愛好者的青睞，畢竟57萬的價格連718的入門版本都買不到，卻能感受到美式大排量V8的獨(dú)特體驗，站在哪個角度都極為吸引，只不過后續(xù)由于排放法規(guī)的問題退出了國內(nèi)市場。

另外，在同級市場當(dāng)中，現(xiàn)在還多了全新BRZ和全新GR86這兩款車型，不再像之前一樣算得上是獨(dú)一無二的選擇，而且其2.3T的排量相比對手的2.4L，也并沒有占據(jù)太多優(yōu)勢。就是不知道，在全新一代福特Mustang中，5.0L的車型是否會回歸我們國內(nèi)市場。

編輯說：總的來說，新車雖然作為全新一代車型，但我們還是能看到不少福特Mustang或是說美式肌肉車的經(jīng)典元素，這在當(dāng)下電氣化和新能源橫行的年代，還是實屬難得的。而我本人曾經(jīng)有幸開過三代大排量的福特Mustang車型，確實整體的體驗感是非常不一樣，如果在新車上官方還將繼續(xù)引進(jìn)5.0L車型，建議各位還是趁早入手，在這個時代下且買且珍惜。