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800mm涉水深度,13.48萬起!2023款五十鈴D-MAX上市

新車評網(wǎng)   作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注   2023-09-25 12:03 評論 (0)

9月25日,我們從江西五十鈴官方處獲悉,2023款I(lǐng)SUZU D-MAX正式上市,新車售價(jià)為13.48-16.68萬元,全系共推出4款配置車型,提供兩驅(qū)和四驅(qū)以及手動(dòng)和自動(dòng)不同動(dòng)力配置可選。作為年度改款車型,其主要針對細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整

關(guān)鍵詞:   五十鈴   D-MAX   上市

9月25日,我們從江西五十鈴官方處獲悉,2023款I(lǐng)SUZU D-MAX正式上市,新車售價(jià)為13.48-16.68萬元,全系共推出4款配置車型,提供兩驅(qū)和四驅(qū)以及手動(dòng)和自動(dòng)不同動(dòng)力配置可選。作為年度改款車型,其主要針對細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)降低了該車的購買門檻,讓新車更具性價(jià)比,并且與,先前上市的D-MAX V-CROSS形成產(chǎn)品矩陣。

800mm涉水深度,13.48萬起!2023款五十鈴D-MAX上市

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外觀方面,新車與V-CROSS版車型基本一致,配備了大尺寸的前格柵,并在內(nèi)部加入了啞光黑色飾條,配合ISUZU字樣LOGO和兩側(cè)大燈組,讓新車看起來具有較強(qiáng)的層次感和辨識(shí)度。

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側(cè)面方面,新車并沒有像V-CROSS一樣配備了外拋式熏黑輪眉,同時(shí)門把手和門窗飾條,也沒有采用了黑化處理,取而代之的則是車身同色門把手以及鍍鉻飾條,這是新車V-CROSS版車型在外觀上最明顯的區(qū)別。尾部上,新車則繼續(xù)采用標(biāo)志性的豎狀尾燈組,同時(shí)配備尾杠處的塑料防擦護(hù)板。

車身尺寸為5280/1900/1850mm,軸距為3125mm,接近角/離去角分別是28/25°,最小離地間隙為230mm,涉水深度可達(dá)800mm。

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內(nèi)飾方面,新車采用全新設(shè)計(jì)語言,整體更接近乘用車的風(fēng)格,其配備了10.25英寸全液晶儀表,以及12.3英寸內(nèi)嵌式中控屏,加上全新樣式的電子換擋桿,為新車營造出一定的科技氛圍。此外,新車全系標(biāo)配了定速巡航、胎壓監(jiān)測、倒車影像、ABS+EBD以及全新一代博世9.3ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),同時(shí)還配有主/副駕駛座安全氣囊、防翻滾系統(tǒng)等安全配置。

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動(dòng)力方面,新車搭載經(jīng)過重新調(diào)校的1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為177馬力,峰值扭矩為410?!っ?,匹配6速手動(dòng)和8速手自一體變速箱。并且,新車還采用了三段式車架,加上后懸架調(diào)整為螺旋彈簧整體橋式后懸架,為新車帶來了更好的行駛舒適性,同時(shí)其還配備后橋伊頓機(jī)械差速鎖,進(jìn)一步提升該車在越野路況的越野脫困能力。

編輯說:總體來看,新車雖然降低了購買門檻,但是其各方面的產(chǎn)品力都絲毫不弱,并沒有因此而存在相應(yīng)的縮減,這一點(diǎn)還是有著較為明顯的優(yōu)勢。在市場中,新車無疑會(huì)與長城炮和日產(chǎn)納瓦拉進(jìn)行競爭,尤其是長城炮方面,在定位、售價(jià)以及產(chǎn)品認(rèn)可度方面,兩者都是極其接近的存在,這對于兩者來說都是有著一定的壓力。后續(xù),那就讓我們來看下,新車到底會(huì)有著怎樣的表現(xiàn),憑借新車的產(chǎn)品力,會(huì)不會(huì)成為這個(gè)細(xì)分市場的新黑馬?

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