2024中國新能源汽車1000萬輛達(dá)成活動(dòng)在東風(fēng)汽車舉行
新車評(píng)網(wǎng) 作者: 廠商供稿 +關(guān)注 2024-11-18 14:36 評(píng)論 (0)
11月14日,在中華人民共和國工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下,由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱東風(fēng)汽車)承辦的2024年中國新能源汽車1000萬輛達(dá)成活動(dòng)在武漢舉行。
中國新能源汽車迎來發(fā)展史上的又一重大里程碑時(shí)刻。11月14日,在中華人民共和國工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下,由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱東風(fēng)汽車)承辦的2024年中國新能源汽車1000萬輛達(dá)成活動(dòng)在武漢舉行。為慶祝這一歷史性時(shí)刻,國家主管部門領(lǐng)導(dǎo)、湖北省和武漢市政府領(lǐng)導(dǎo)、新能源汽車企業(yè)的代表等齊聚東風(fēng)汽車,共同見證中國汽車工業(yè)新成就,向中國汽車行業(yè)的每一位奮斗者致敬。
11月14日,2024年中國新能源汽車1000萬輛達(dá)成活動(dòng)在武漢舉行
從“追隨者”行列穩(wěn)健邁入“領(lǐng)航者”頭陣,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在過去十年的崛起之路,步伐堅(jiān)實(shí)而有力?;厮?014年,習(xí)近平總書記提出“三個(gè)轉(zhuǎn)變”和“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路”的重要指示,為我國汽車產(chǎn)業(yè)“換道超車”指明了方向、謀劃了路徑、堅(jiān)定了信心。十年來,中國汽車全行業(yè)踔厲奮發(fā),矢志創(chuàng)新,抓住了歷史機(jī)遇,贏得了戰(zhàn)略主動(dòng),成為了重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局、技術(shù)優(yōu)勢,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的重要力量。
中國新能源汽車再迎里程碑,見證中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變
從無到有,從有到優(yōu),中國新能源汽車走過了不平凡的崢嶸之路。從生產(chǎn)第一輛新能源汽車到第1000萬輛,中國用了27年時(shí)間,從第1000萬輛到突破2000萬輛,僅花費(fèi)了17個(gè)月。如今,中國新能源汽車再度提速,僅用了不到11個(gè)月,產(chǎn)銷首次達(dá)成年度1000萬輛。過去10年,中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居全球第一。從起步到加速跑,再到實(shí)現(xiàn)彎道超車,中國新能源汽車一步步奔向國際舞臺(tái)中央,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,成為全球新能源汽車的領(lǐng)跑者。
2024年中國新能源汽車1000萬輛達(dá)成的新里程碑,宣告了中國汽車工業(yè)走出一條高質(zhì)量發(fā)展的中國道路,標(biāo)志著中國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上,邁入了規(guī)?;?、全球化的高質(zhì)量發(fā)展的新階段,中國汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)了從“中國速度”向“中國質(zhì)量”的轉(zhuǎn)變。
日積月累迎來厚積薄發(fā),涓滴細(xì)流終成波瀾壯闊。工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在致辭中表示,2024年中國新能源汽車產(chǎn)銷突破1000萬輛是一個(gè)具有歷史意義的重要時(shí)刻,是一批中國汽車品牌共同努力的成果。
工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌致辭
近年來,湖北省大力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,新能源汽車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。湖北省人民政府副省長程用文在致辭中表示,本次活動(dòng)在武漢舉辦,是對(duì)湖北高質(zhì)量發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的充分肯定,也必將助力湖北汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2024年湖北省全年汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)到萬億級(jí),已建成新能源汽車產(chǎn)能邁上150萬輛量級(jí),集聚智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)超300家。湖北省正聚焦打造世界級(jí)萬億汽車產(chǎn)業(yè)集群,加快實(shí)施五大行動(dòng),以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為重要支撐。
湖北省人民政府副省長程用文致辭
戰(zhàn)略指引+政策支持+科技創(chuàng)新+奮斗奮進(jìn),共同推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變
合力向上,再攀高峰。2024年中國新能源汽車1000萬輛達(dá)成,成為中國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐,也闖出了新能源汽車為中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展的新“賽道”。
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速崛起靠的是什么?一靠黨中央的戰(zhàn)略指引和國家相關(guān)部門的政策引領(lǐng),二靠市場優(yōu)勢向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,三靠科技的自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)完善,四靠一代又一代中國汽車人的奮斗奮進(jìn)。面對(duì)百年未有的時(shí)代挑戰(zhàn)與機(jī)遇,每一家中國汽車企業(yè)都在用自己的實(shí)際行動(dòng)共同推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。
同時(shí),中國車企在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)下,不斷突破核心技術(shù),努力解決“卡脖子”問題,已在多個(gè)新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域取得重大創(chuàng)新成果,有效填補(bǔ)了中國汽車工業(yè)的技術(shù)空白。例如作為中央直管的特大型央企之一,東風(fēng)汽車緊跟時(shí)代步伐,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,堅(jiān)定不移推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型,規(guī)劃了“三個(gè)躍遷、一個(gè)向新”的新藍(lán)圖,構(gòu)建了“1+n”研發(fā)體系,連續(xù)兩年新增發(fā)明專利行業(yè)領(lǐng)先,有效專利突破2.4萬件,自主掌握了商用車“龍擎”和乘用車“馬赫”動(dòng)力、量子架構(gòu)、東風(fēng)氫舟、東風(fēng)“悅享智能”等核心技術(shù)。今年1-10月,東風(fēng)汽車整車銷量201萬輛,自主品牌整車銷量111萬輛,同比增長40.2%;新能源整車銷量70萬輛,同比增長82.3%。
鞏固優(yōu)勢,乘勢而上。東風(fēng)汽車與所有中國車企都承載著新時(shí)代賦予的重大使命,凝聚著“向新、向上”的新動(dòng)能,正并肩同行,共同匯聚汽車產(chǎn)業(yè)中的磅礴力量,助推中國汽車工業(yè)持續(xù)向上,做大做強(qiáng)民族汽車品牌。
東風(fēng)汽車董事長、黨委書記楊青在致辭中表示,1000萬輛的榮耀屬于所有汽車產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)者、參與者和實(shí)踐者。一直以來,東風(fēng)汽車堅(jiān)持乘商并舉,統(tǒng)籌自主和合資,持續(xù)完善新能源汽車品牌、平臺(tái)、商品、關(guān)鍵技術(shù)和核心資源的布局,大力推進(jìn)科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,新能源轉(zhuǎn)型不斷提速。1000萬輛是中國新能源汽車發(fā)展的新起點(diǎn),東風(fēng)汽車將和兄弟企業(yè)并肩同行,堅(jiān)持改革不停頓、創(chuàng)新不止步,為用戶造好車,為中國汽車加電,讓中國汽車成為世界的知音。
東風(fēng)汽車董事長、黨委書記楊青致辭
擦亮中國汽車名片,持續(xù)助推中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變
新高度,新起點(diǎn),新遠(yuǎn)征。對(duì)于中國汽車工業(yè)而言,2024年中國新能源汽車1000萬輛達(dá)成,既是一次前所未有的突破,更是一個(gè)奮勇向前的起點(diǎn)。在活動(dòng)現(xiàn)場,多家整車企業(yè)的員工代表合聲唱響了《夢(mèng)想的遠(yuǎn)征》,不僅共同見證這一歷史性的時(shí)刻,更寓意著中國汽車工業(yè)吹響了新時(shí)代的號(hào)角。
現(xiàn)場,東風(fēng)嵐圖知音榮幸攜手多款民族汽車品牌車型,一起揭開了2024年中國新能源汽車1000萬輛達(dá)成的新篇章。作為東風(fēng)汽車旗下高端智慧新能源品牌,東風(fēng)嵐圖已形成了“三年三品類 四年四款車”的產(chǎn)品布局,銷量持續(xù)攀升,進(jìn)入月銷萬輛的俱樂部。所傾心打造第四款車型“東風(fēng)嵐圖知音”基于東風(fēng)汽車自主創(chuàng)新、專業(yè)成熟的研發(fā)體系打造,定位“高端智能中型純電SUV”,全域搭載800V高壓碳化硅平臺(tái)、擁有同級(jí)最長的901km續(xù)航、同級(jí)最快的5C充電速度,未來將登陸歐洲市場,持續(xù)擦亮中國汽車名片。作為東風(fēng)汽車旗下主流科技電動(dòng)品牌,東風(fēng)奕派錨定主流市場,多款新車上市即上量。專為家庭用戶量身打造的東風(fēng)奕派eπ008,定位“家庭智能大型SUV”,eπ008五座版已開啟預(yù)售,即將在2024廣州車展上重磅亮相,為家庭用戶帶來全新的出行體驗(yàn)。
東風(fēng)嵐圖知音
風(fēng)起東方,中國名片。從2008年比亞迪發(fā)布全球首款插電式混動(dòng)車型F3DM,到2014年蔚來成立,從2020年東風(fēng)汽車發(fā)布“東風(fēng)嵐圖”、上汽發(fā)布“智己汽車”,到2021年吉利發(fā)布“極氪”、長安汽車發(fā)布“阿維塔”,從2022年東風(fēng)汽車發(fā)布“東風(fēng)猛士”,2023年發(fā)布“東風(fēng)奕派”“東風(fēng)納米”,再到2024年理想汽車第100萬輛整車下線。中國新能源汽車不僅實(shí)現(xiàn)了由點(diǎn)到面、從量到質(zhì)的全面突破,更在融合中崛起,在崛起中突破,在突破中成熟。
正如中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒所言,中國新能源汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展是史無前例的偉大實(shí)踐,是全行業(yè)同仁共同參與的巨大工程。全行業(yè)的堅(jiān)定進(jìn)取,為全球汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)了“中國力量”和“中國方案”,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的下半場,奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),樹立了必勝信心,牽引著全球汽車行業(yè)堅(jiān)定向電動(dòng)化邁進(jìn)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒致辭
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長柳燕表示,中國新能源汽車年度1000萬輛達(dá)成活動(dòng)是對(duì)中國新能源汽車非凡成就的禮贊,是鼓舞汽車行業(yè)勇?lián)姑⒂乱闱靶械奶?hào)角,也是行業(yè)發(fā)展的歷史節(jié)點(diǎn),更是面向未來的全新起點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,2024年中國新能源汽車1000萬輛達(dá)成,進(jìn)一步鞏固了中國作為全球最大新能源汽車生產(chǎn)、銷售和出口國地位,強(qiáng)化了中國汽車產(chǎn)業(yè)在新一輪全球科技革命浪潮中的先發(fā)優(yōu)勢,并引領(lǐng)著全球汽車產(chǎn)業(yè)以電動(dòng)化、智能化為主要方向的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
百舸爭流,奮楫者先;干帆競發(fā),勇進(jìn)者勝。中國新能源汽車不僅快步走向世界舞臺(tái)中央,也給全球汽車行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。堅(jiān)定走好“必由之路”,加速向新向智躍遷。站在新起點(diǎn)上的中國汽車正以更加開放自信的姿態(tài),在新征程中乘勢而上,在新藍(lán)海中揚(yáng)帆起航,持續(xù)展現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的蓬勃生機(jī)和創(chuàng)新實(shí)力,為全球汽車工業(yè)發(fā)展注入更加充沛的“中國驅(qū)動(dòng)力”。
相關(guān)新聞
- 長安召開2025全球伙伴大會(huì),明天挑戰(zhàn)300萬輛大關(guān)!
- 多方位配置升級(jí),售13.19萬起!長安CS75 PLUS Ultra上市
- 熱效率超過比亞迪,搭載該動(dòng)力的插混中型轎車僅需9.98萬
- 前備廂比小米SU7還大!中國第一臺(tái)有前備廂的皮卡來了
- 配6項(xiàng)STI配件,限量發(fā)售!斯巴魯BRZ新增車型售31.98萬
- 即將開啟“二次創(chuàng)業(yè)”!上汽大眾40周年共啟出眾新征程
- 坦克500首搭,200km純電續(xù)航!長城汽車Hi4-Z全球首拆
- 12.99萬起,這臺(tái)賣了3700萬的經(jīng)典車,又迎來的新款
- 再創(chuàng)新紀(jì)錄,一汽-大眾公司大眾品牌第2000萬輛整車下線
- 配置升級(jí),限時(shí)7.98萬起!吉利繽越L正式上市