怎樣才能擁有獨(dú)一無(wú)二的賓利Speed Six延續(xù)版車型？

許多客戶對(duì)于賓利品牌的喜愛(ài)，自幼年起便生根發(fā)芽。在12臺(tái)Speed Six延續(xù)版車型中，第3臺(tái)的擁有者亦是如此。對(duì)這位客戶而言，正是叔叔送給他的那個(gè)“Models of Yesteryear”賓利Blower車型的小比例模型，點(diǎn)燃了他對(duì)賓利賽車的長(zhǎng)久熱愛(ài)。

這位客戶與他的妻子擁有眾多克魯工廠精心打造的賓利車型，包括第一代歐陸GT、以賽車運(yùn)動(dòng)為靈感的歐陸GT3-R、第二代歐陸超級(jí)跑車以及添越首發(fā)限量版車型。然而，最讓他引以為豪的莫過(guò)于那臺(tái)搭載4?升發(fā)動(dòng)機(jī)的賓利Blower延續(xù)版車型，以及最新收入的Speed Six延續(xù)版車型。時(shí)至今日，他不僅仍珍藏著那個(gè)心愛(ài)的Blower車型小比例模型，還將其作為這兩臺(tái)賓利延續(xù)版車型的視覺(jué)靈感來(lái)源。

在MULLINER經(jīng)典車型團(tuán)隊(duì)車間，將客戶的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)是這群工匠的使命，也是他們的驕傲所在。12臺(tái)Speed Six延續(xù)版車型中的第三臺(tái)便是絕佳例證。它不僅在細(xì)節(jié)上極致復(fù)刻了20世紀(jì)30年代賓利賽車的各個(gè)方面，還融入了多項(xiàng)個(gè)性化設(shè)計(jì)，使其成為真正的獨(dú)家之作。從獨(dú)一無(wú)二的漆面，到車身側(cè)面及散熱器上的賽車編號(hào)“3”，無(wú)不彰顯其獨(dú)特魅力。

客戶擁有的Speed Six延續(xù)版車型與Blower延續(xù)版車型均為各自系列中的第三臺(tái)，且Speed Six延續(xù)版車型帶有賽車編號(hào)“3”。這個(gè)數(shù)字對(duì)客戶而言意義非凡，因?yàn)樗嗄暌跃o頭支柱的身份征戰(zhàn)橄欖球賽場(chǎng)，并達(dá)到半職業(yè)水準(zhǔn)，身著的正是3號(hào)球衣。

兩臺(tái)車均采用了同一種特別調(diào)配的綠色漆面，這一顏色在精心考量后被選定，旨在打造一種介于客戶小比例模型的亮綠色與傳統(tǒng)英國(guó)賽車綠之間的顏色。該顏色被命名為“Embelo Green”，取自客戶三位女兒名字的首字母。客戶的Speed Six延續(xù)版車型內(nèi)飾則采用了與其小比例模型相同的紅色裝飾，但夫婦二人選擇了一種更為柔和的色調(diào)。

與這位客戶的所有賓利車型一樣，這臺(tái)Speed Six延續(xù)版車型也將常伴他風(fēng)馳電掣、縱橫馳騁。為此，客戶特別要求MULLINER團(tuán)隊(duì)為車型配備兩套排氣系統(tǒng)：一套沿用Speed Six車型的原始規(guī)格，未裝消音器；另一套則配備了MULLINER團(tuán)隊(duì)專為Speed Six延續(xù)版車型開發(fā)的消音器，以滿足對(duì)噪音有限制的賽道要求。最后的點(diǎn)睛之筆包括前翼子板邊緣的白色標(biāo)識(shí)，便于進(jìn)站識(shí)別，以及駕駛員側(cè)車身手繪的英國(guó)國(guó)旗。

定制一臺(tái)賓利延續(xù)版車型是一個(gè)高度個(gè)性化的過(guò)程。與許多MULLINER經(jīng)典車型團(tuán)隊(duì)的客戶一樣，第三臺(tái)Speed Six延續(xù)版車型的客戶也成為了克魯工廠的熟面孔。他本身就是一名技藝精湛的工匠，甚至曾花費(fèi)一天時(shí)間作為MULLINER團(tuán)隊(duì)的一員，為他的Blower延續(xù)版車型裝配上了符合那個(gè)時(shí)代特征的、Weymann風(fēng)格車身的皮革材質(zhì)。盡管由于工作原因，他無(wú)法為他的Speed Six車型再做同樣的工作，但他完全打算遵循華特·歐文·賓利先生的理念來(lái)駕馭它——追求速度、可靠且性能卓越。

1928年，Speed Six車型作為更具運(yùn)動(dòng)性能的搭載6?升發(fā)動(dòng)機(jī)的賓利車型問(wèn)世。為了進(jìn)一步釋放發(fā)動(dòng)機(jī)潛能，賓利汽車對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)，包括采用雙SU化油器、提高壓縮比以及引入高性能表現(xiàn)的凸輪軸。

在1928年至1930年間，賓利汽車共生產(chǎn)了182臺(tái)Speed Six車型。Speed Six車型曾兩度在1929年和1930年勒芒24小時(shí)耐力賽中奪冠，奠定了其在賓利汽車賽車歷史上的傳奇地位。

為打造Speed Six延續(xù)版車型，MULLINER經(jīng)典車型團(tuán)隊(duì)以兩臺(tái)Speed Six原始車型為原型：賓利汽車所擁有的Speed Six車型，以及曾征戰(zhàn)1930年勒芒24小時(shí)耐力賽、由Sammy Davis和Clive Dunfee駕駛的“Old Number 3”賽車。得益于客戶的慷慨借出，“Old Number 3”賽車為MULLINER團(tuán)隊(duì)提供了相關(guān)尺寸、材料和部件的寶貴數(shù)據(jù)。此外，MULLINER經(jīng)典車型團(tuán)隊(duì)還要感謝華特·歐文·賓利紀(jì)念基金會(huì)，他們提供了團(tuán)隊(duì)所使用的80%原始圖紙和筆記。