16萬起售，帶城市智駕，比亞迪漢都沒它劃算？

比純電版售價(jià)門檻降低3.31萬元，星途星紀(jì)元這次給足了誠意，這或許還不是最終價(jià)格，正式售價(jià)或許還會更低。

純電續(xù)航255km、綜合最高續(xù)航1645km，支持激光雷達(dá)城市智駕，星途星紀(jì)元ES 增程開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間16.28-21.98萬元，新車定位中大型轎車。

星紀(jì)元ES增程的設(shè)計(jì)并沒有過多調(diào)整，基本延續(xù)純電版車型的家族風(fēng)格。核心改變在于動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率156Ps、峰值扭矩220N·m，最高熱效率可達(dá)44.5%，百公里饋電油耗4.9L，按照油電轉(zhuǎn)換率來計(jì)算，一升油發(fā)電量等于3.7kWh。

電池容量34.7kWh，CLTC純電續(xù)航255km。為了提高補(bǔ)能效率，星紀(jì)元ES增程還加入了2.4C倍率快充功能，最高充電功率110kW，很實(shí)用。

增程版的電機(jī)性能相比純電版有所下調(diào)，后驅(qū)單電機(jī)版本最大馬力265Ps，峰值扭矩324N·m，零百加速7.6秒；頂配車型配備雙電機(jī)，最大功率469Ps，扭矩達(dá)到634N·m，4.6秒即可完成“0-100km”加速。

比較遺憾，增程版并未配備純電版車型的空氣懸架，也不提供選裝。

接下來就是重頭戲了，除了最入門的Plus版之外，星紀(jì)元ES增程的其余3款車型都支持高階智駕，但存在一些差異。Pro版采用純視覺方案硬件，配地平線征程3智駕芯片，具備高速領(lǐng)航輔助功能。

Max和Ultra版都配有126線激光雷達(dá)，加上總算力508TOPS雙Orin-X芯片，已經(jīng)解鎖端對端的城市智駕能力，但全國城市開放使用還需要再等一等。

以綜合硬件能力來看，星紀(jì)元ES增程的電池容量和純電續(xù)航已經(jīng)超過了比亞迪漢，它還把激光雷達(dá)高階智駕帶入了20萬元以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間，再加上8295P座艙芯片、23揚(yáng)聲器全景聲音響系統(tǒng)等硬件，這臺車在15-20萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)的性價(jià)比較為出色。