標(biāo)致207CC約售30萬(wàn)元9月進(jìn)口
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2008-08-12 11:20 評(píng)論 (0)
標(biāo)致206CC是一款充滿法國(guó)浪漫氣息的小車(chē),它進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)有四五年了,相信國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)它一定都不會(huì)陌生。但隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的飛速發(fā)展,206CC已經(jīng)漸漸的淡出了中國(guó)市場(chǎng)。標(biāo)致進(jìn)口汽車(chē)總經(jīng)理梅野在接受采訪時(shí)曾表
標(biāo)致206CC是一款充滿法國(guó)浪漫氣息的小車(chē),它進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)有四五年了,相信國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)它一定都不會(huì)陌生。但隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的飛速發(fā)展,206CC已經(jīng)漸漸的淡出了中國(guó)市場(chǎng)。標(biāo)致進(jìn)口汽車(chē)總經(jīng)理梅野在接受采訪時(shí)曾表示,2008年9月法國(guó)標(biāo)致將正式在中國(guó)發(fā)布207CC跑車(chē),替代現(xiàn)有的206CC,今后206CC將不再進(jìn)口。與此同時(shí)從標(biāo)致4S店處了解到,目前207CC現(xiàn)已到店,并已開(kāi)始接受預(yù)訂。4S店銷(xiāo)售人員還表示,此次進(jìn)入中國(guó)的207CC將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)售價(jià)將不會(huì)超過(guò)30萬(wàn)元。
目前法國(guó)標(biāo)致進(jìn)口汽車(chē)在中國(guó)正式銷(xiāo)售了6款車(chē)型,其中跑車(chē)風(fēng)格產(chǎn)品就占到了2款,9月份207CC接替206CC之后也將為國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者提供又一種選擇。標(biāo)致207CC在外形上要比206CC更大一些,車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)4037毫米、寬1972毫米、高1397毫米,軸距為2540毫米。
外觀方面,207CC的車(chē)頭部分基本上沿用了207轎車(chē)的設(shè)計(jì)。整部車(chē)最銳利的線條出現(xiàn)在兩個(gè)鷹眼般的頭燈上,側(cè)面看去頭燈造型十分尖銳,這也是全身最能體現(xiàn)跑車(chē)動(dòng)感的地方。敞蓬之后的207CC會(huì)體現(xiàn)出另一番風(fēng)格,側(cè)面看去前檔風(fēng)玻璃與車(chē)身夾角很小,形成一個(gè)銳利的箭頭向前沖刺,極具動(dòng)感。207CC采用兩段式折疊硬頂,無(wú)需手動(dòng)不需掀背門(mén),輕按按鈕25秒后就可開(kāi)啟。
內(nèi)飾上207CC也要比其轎車(chē)版豪華許多,在用料和做工上都屬上乘。207CC大量使用了真皮材質(zhì),真皮包裹的方向盤(pán)手感很好,能夠激起人對(duì)高速及激烈操控的渴望;儀表盤(pán)也是清晰易辨。在安全性能方面207CC取得了歐洲NCAP五星成績(jī),這在敞蓬小車(chē)當(dāng)中應(yīng)是十分出色的了。
動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用2種汽油發(fā)動(dòng)機(jī),分別是最大輸出功率為110kW的1.6L排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)“EP6DT”以及輸出功率為88kW(120PS)的1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)“EP6”,變速器方面有可能提供4速手/自一體式變速箱或5速手動(dòng)變速器。
作為接替206CC的產(chǎn)品207CC有著不少的優(yōu)點(diǎn),最重要的是其價(jià)格也會(huì)比目前的307CC更加平易近人。
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