重振東南的希望？自主品牌轎車菱悅正式下線

2008年8月28日，一款被東南汽車寄予厚望的車型——V3菱悅正式駛下了生產(chǎn)線。該款車型擁有與日本三菱、美國克萊斯勒、道奇三大國際品牌共同基準的精良品質(zhì)，而且在制造成本、售后服務(wù)、產(chǎn)品研發(fā)等多層面上充分體現(xiàn)了東南汽車整合國際優(yōu)勢資源的諸多成果。

【左起：東南汽車簡清隆總經(jīng)理、東南汽車凌玉章董事長、福建省李川副省長、中華汽車劉興臺執(zhí)行副總經(jīng)理、三菱汽車押切武津洋部長】

V3菱悅是東南汽車多年來自主研發(fā)的心血結(jié)晶，同時也是東南汽車在借鑒國際車廠造車經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，大膽運用時下流行的國際設(shè)計元素打造的自主品牌轎車。

東南汽車董事長凌玉章表示，全面運用國際車廠的資源、經(jīng)驗和平臺，透過導(dǎo)入、吸收、再創(chuàng)新，借助“巨人肩膀”，增強了東南汽車的自主研發(fā)和創(chuàng)新能力，創(chuàng)造了高起點自主研發(fā)模式。

此次下線的V3菱悅搭載運用三菱科技1.5L MIVEC發(fā)動機，在60km/h等速下油耗僅為4.3L，排放達到歐IV標準。這款發(fā)動機最大功率81kw/6000rpm，最大扭矩134Nm/3000rpm，東南表示這是專門為為中國市場研發(fā)調(diào)校的發(fā)動機。

機械方面，菱悅擁有三菱EVO血統(tǒng)的運動化底盤，懸掛為前麥弗遜獨立式，后五連桿獨立式，全系標配四輪碟剎。高配版本還將配有智能無鑰匙發(fā)動機啟動系統(tǒng)、行李箱遙控開啟功能、DVD+NAVI、整合式CD帶MP3、USB接口等豐富配置。

可以說，V3菱悅承載著東南汽車以高品質(zhì)產(chǎn)品進軍緊湊型家轎的決心，其市場表現(xiàn)至關(guān)重要。要占據(jù)市場制高點，東南也必須盡快將這款車投放市場，并配以合適的市場策略。要真正成為中國轎車市場的主流力量，東南汽車的自主品牌還有很長的路要走。