全新福特嘉年華兩廂版11月16日廣州全國首發(fā)

11月16日，廣州車展前兩天，長安福特在廣州信義會(huì)館首度揭開了即將在明年一月份上市的福特兩廂嘉年華的面紗，并向在場的記者展示了這款兩廂嘉年華的魅力所在。

新福特嘉年華是繼福特S-MAX、福特蒙迪歐-致勝之后，長安福特又一次全球同步引進(jìn)的福特歐洲“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的最新產(chǎn)品，也是福特汽車實(shí)施全球平臺(tái)戰(zhàn)略后的第一款全球車型。它凝聚了福特汽車全球設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)的力量和智慧，首先由福特歐洲的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以領(lǐng)先的設(shè)計(jì)和超前的工藝為全球市場開發(fā)，繼而根據(jù)不同的市場需求進(jìn)一步度身打造。

作為“動(dòng)感設(shè)計(jì)”理念的最新應(yīng)用，新福特嘉年華憑借08北京國際車展正式亮相中國市場后，以其強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感、自信，以及時(shí)尚和個(gè)性的氣質(zhì)，獲得了媒體和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注和好評(píng)。

新福特嘉年華繼承了福特Verve小型概念車創(chuàng)新大膽的外觀與內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格，在設(shè)計(jì)、工藝、材質(zhì)、色彩、舒適性等方面都有顯著突破。尤其，它汲取了時(shí)尚界的各類設(shè)計(jì)元素，顛覆了經(jīng)濟(jì)性小車必定低檔平庸或簡單無趣的觀點(diǎn)，成為中國新一代年輕車主的心儀之選。

新福特嘉年華以下幾處設(shè)計(jì)亮點(diǎn)值得關(guān)注

動(dòng)感設(shè)計(jì)

新福特嘉年華兩廂運(yùn)動(dòng)版令人驚艷、充滿動(dòng)感的造型匯聚了“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的所有活力元素，勾勒出如兩門跑車一般精巧活力的造型，顯示出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和自信；大膽而活潑的色彩則透露出時(shí)尚和個(gè)性的氣質(zhì)；而流暢的表面、大膽的造型與動(dòng)感的線條，連貫而和諧地創(chuàng)造出了“運(yùn)動(dòng)中所蘊(yùn)含的樂趣和能量”。

從側(cè)面看，駕駛位前置的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了“運(yùn)動(dòng)中的能量”。側(cè)窗的上輪廓線與車身的弧形上輪廓線前后呼應(yīng)，從傾斜的A柱向后延伸，與精致的半高置LED剎車燈和一體式后背門擾流板匯合交融。尾燈本身極具立體感，成為豐滿車身的重要元素。車身側(cè)面因?yàn)橐俗⒛康难€而傳遞出一種克制的張力，和鼓起的輪拱一樣充滿了肌肉感，使整個(gè)車子仿佛蓄勢(shì)待發(fā)，雖靜猶動(dòng)，體現(xiàn)了動(dòng)感設(shè)計(jì)的又一個(gè)特征。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

“動(dòng)感設(shè)計(jì)” 理念還被引入到新福特嘉年華兩廂內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，創(chuàng)造性的應(yīng)用了動(dòng)感線條、飽滿的表面以及大膽的造型。新福特嘉年華專為伴隨手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)成長起來的年輕一代而設(shè)計(jì)。

精美絕倫的中控臺(tái)充滿未來氣息，先進(jìn)的技術(shù)把造型與功能巧妙地結(jié)合起來，不僅呈現(xiàn)出全新的美感，同時(shí)更方便實(shí)用。中控臺(tái)各種控制開關(guān)和按鈕按照人體工程學(xué)合理分布，設(shè)計(jì)上酷似高級(jí)手機(jī)的鍵盤。向上包覆集成的LED多功能顯示屏，特別針對(duì)中國市場設(shè)計(jì)了全中文顯示，各種相關(guān)信息一目了然。

中國年輕一代消費(fèi)者的喜好，在新嘉年華內(nèi)飾的顏色和材質(zhì)的設(shè)計(jì)及選擇上起到了重要作用。新嘉年華兩廂運(yùn)動(dòng)型的內(nèi)飾顏色運(yùn)用了相對(duì)暗色的色調(diào)，輔以大膽對(duì)比色搭配。其設(shè)計(jì)靈感來自高檔運(yùn)動(dòng)服品牌，傳達(dá)出符合嘉年華運(yùn)動(dòng)個(gè)性的敏捷和動(dòng)感。

除了體現(xiàn)品位非凡的格調(diào)，新福特嘉年華的內(nèi)部設(shè)計(jì)還處處為駕駛者和乘客著想，兼具便捷、舒適和實(shí)用。

新嘉年華的“飛航式”座艙設(shè)計(jì)極具人性化。各種核心操作均按照人體工程學(xué)原理布局，都處于駕駛者觸手可及的范圍之內(nèi)。座椅經(jīng)過全面改良，高度、調(diào)節(jié)范圍和背腿支撐等特別設(shè)計(jì)，在保證內(nèi)部寬敞的駕乘空間的同時(shí)，舒適性亦不打折扣。新嘉年華運(yùn)動(dòng)型配備包裹性更好的運(yùn)動(dòng)座椅，進(jìn)一步支持了暢快駕馭的需求。

智能的內(nèi)部設(shè)計(jì)還增大了儲(chǔ)物空間。新嘉年華車身各處遍布著實(shí)用、豐富的儲(chǔ)物空間。其前排車門儲(chǔ)物格可輕松裝下較大的飲料瓶；前排乘客座下更設(shè)計(jì)了實(shí)用的儲(chǔ)物抽屜，為放置物件帶來了極大的方便。而后排座椅無需移除坐墊或頭枕即可翻折，方便放置較大物品。

創(chuàng)新的分布式車內(nèi)娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)布局，酷似手機(jī)設(shè)計(jì)邏輯，不僅讓新嘉年華獨(dú)樹一幟，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了前所未有的實(shí)用和便捷。除了帶收音和MP3播放功能的高質(zhì)量CD播放機(jī)，位于手剎前的開放儲(chǔ)物槽以及其內(nèi)的音頻接口，還可以讓用戶輕松的放置并連接MP3播放器。新嘉年華兩廂運(yùn)動(dòng)版還配備了電動(dòng)天窗和自動(dòng)恒溫空調(diào)，充分滿足了中國消費(fèi)者對(duì)于舒適性的需求。

靈動(dòng)駕馭

專為中國市場而設(shè)計(jì)的動(dòng)力系統(tǒng)，具備反應(yīng)出色和高燃油效率的特點(diǎn)，并針對(duì)新福特嘉年華的車身進(jìn)行特別優(yōu)化，為新福特嘉年華提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力，配合車身重量的合理減輕，為中國消費(fèi)者帶來卓越性能與低油耗的完美結(jié)合。

新福特嘉年華延用了前麥弗遜式懸掛和扭力梁式后懸掛。新的懸掛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也得到了進(jìn)一步的優(yōu)化，加上扎實(shí)的底盤和高剛性的車身，共同打造出了新福特嘉年華穩(wěn)定且精準(zhǔn)的操控性。

電子輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（E-PAS）首次應(yīng)用于新福特嘉年華，先進(jìn)的速度定位系統(tǒng)使其可以在停車轉(zhuǎn)速時(shí)輕松轉(zhuǎn)向，且在高速行駛時(shí)穩(wěn)定地轉(zhuǎn)向，在低速助力與出色感受及響應(yīng)之間獲得良好平衡，幫助中國消費(fèi)者輕松應(yīng)付復(fù)雜的交通狀況。

領(lǐng)先安全

一個(gè)完整的安全設(shè)計(jì)理念，必須全面性的審視車輛的整體安全性。以安全設(shè)計(jì)聞名的福特設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，將車輛駕駛的安全規(guī)劃區(qū)分為五個(gè)安全防護(hù)層次，提出更加全面的“五次元安全理念”：包括正常路況下的“安全駕駛”、危險(xiǎn)路況下的“安全回避”、輕度碰撞時(shí)的“安全損控”、車輛碰撞后的“安全防護(hù)”和碰撞救援時(shí)的“安全脫離”共五個(gè)層次。這一理念貫穿了新福特嘉年華從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造的全過程，確保新福特嘉年華在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩方面都具有卓越的安全表現(xiàn)。

通過前麥弗遜式懸掛、后扭力梁式懸掛、以及扎實(shí)的底盤和高剛性的車身，加上電子輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPAS），共同打造出了新福特嘉年華穩(wěn)定且精準(zhǔn)的操控性，讓無論是專業(yè)車手還是一般駕駛者，都能夠很好的控制車輛，確保車輛行駛安全的最基本要求。另外新福特嘉年華還配備了ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）、倒車?yán)走_(dá)等配置，進(jìn)一步增強(qiáng)了主動(dòng)安全。

全新福特嘉年華具備極其堅(jiān)固的安全結(jié)構(gòu)，車身結(jié)構(gòu)中異乎尋常地使用了大量冷熱成型的高強(qiáng)度鋼材，超過一半的車體結(jié)構(gòu)為高強(qiáng)度鋼材，其中包括極高強(qiáng)度雙向鋼和超高強(qiáng)度鍍鋁硼鋼等特殊鋼材。這些特殊鋼材應(yīng)用在保障安全的至關(guān)重要的位置，例如A柱、B柱，以及車身極其堅(jiān)固的“門環(huán)”結(jié)構(gòu)的局部。得益于特殊鋼材的使用，新福特嘉年華飛躍性地實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)異的剛性和強(qiáng)度，以及更輕的車體重量。

除了前座預(yù)緊限力式安全帶、駕駛員安全帶未系提醒等，新福特嘉年華兩廂運(yùn)動(dòng)版還配備前排雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊以及側(cè)安全氣簾──它可以在頭部一側(cè)展開，為前后排外側(cè)乘員提供額外的側(cè)撞保護(hù)，極大地提高了安全防護(hù)。

總計(jì)170萬公里的耐久性考驗(yàn)

對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言，車主的擁車體驗(yàn)更多表現(xiàn)在車輛可靠性上。所以，長安福特對(duì)于新嘉年華耐久性的測試，從未妥協(xié)。為了達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，新嘉年華在其開發(fā)過程中經(jīng)歷了中國24個(gè)省份、總計(jì)170萬公里、涵蓋嚴(yán)寒和酷暑的苛刻測試，結(jié)果是新嘉年華表現(xiàn)出可以媲美很多大型車的耐久穩(wěn)定性，保證了每一輛新嘉年華都能經(jīng)受顧客最挑剔的眼光。