謳歌09全新TL廣州車展亮相 12月中旬全國發(fā)售

新車評網(wǎng)楊柏娟現(xiàn)場報道

在2008年第六屆廣州國際汽車展覽會上，謳歌隆重發(fā)布了全新改款的第四代TL轎車新一代謳歌TL，該車將于今年12月中旬在全國上市銷售。

新一代謳歌TL以“激情駕馭”為開發(fā)理念，極致展現(xiàn)了謳歌的“最高駕駛樂趣”核心理念。在發(fā)布會上，謳歌品牌負責(zé)人清水保匡表示，新TL在駕駛快感方面的提升程度更高于技術(shù)參數(shù)的增幅，將成為操控、加速、制動等每個瞬間都能享受隨心所欲駕馭快感的專屬豪華轎車。對那些追求酣暢駕駛樂趣的與眾不同的運動豪華轎車消費者來說，全面升級之后的TL將富有夢幻般的吸引力。謳歌衷心期待，享受駕駛樂趣的顧客們與新一代TL相會的幸福瞬間，并衷心地希望與更多的人共同分享新一代謳歌TL所創(chuàng)造的新價值。

09款謳歌TL繼承了TL一貫的為駕駛者打造高性能豪華轎車的使命，從性能、技術(shù)和智能化等方面進行了全面升級：專為追求高性能駕駛者設(shè)計的動力性能、豪華與智能科技的完美結(jié)合、凸顯個性的獨特設(shè)計風(fēng)格以及達到美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）和美國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）最高等級的安全性能。

為車主提供激情駕馭享受，是新一代TL運動豪華轎車的首要任務(wù)。因此，全新TL采用了新開發(fā)的全鋁制3.5升VTEC發(fā)動機，最高功率提升到285馬力，本田核心的可變氣門正時和升程電子控制機構(gòu)再次大顯神威。此外，還配備了電子線控節(jié)氣門系統(tǒng)、程序控制燃油噴射等一系列先進技術(shù)，尾氣清潔度達到嚴格的EU4排放水平。強大動力通過帶有運動型手自一體換檔手柄、方向盤撥桿型換檔器以及坡度邏輯控制的5速自動變速箱傳動。

新型的雙級“進氣泄壓”式液壓減振器、液壓式襯套和智能發(fā)動機懸置設(shè)計，以及更積極的制動力調(diào)校技術(shù)和電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）等系統(tǒng)的運用，增強了2009 謳歌 TL的操縱性并大大減少了車內(nèi)的噪聲和振動。

自內(nèi)到外搭載了眾多智能科技，新TL以智能與豪華的完美結(jié)合，帶給駕乘者更舒適、便捷、高效的行駛體驗。采用帶智能進入和按鍵點火功能的最新無鑰匙進入系統(tǒng)。系統(tǒng)能自動識別駕駛者的身份，根據(jù)駕駛者習(xí)慣自動調(diào)整座椅、方向盤、后視鏡、空調(diào)控制和音響系統(tǒng)等預(yù)設(shè)參數(shù)，并可選擇導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)置和藍牙免提等。以駕駛者之車定位的全新TL，幾乎將所有的常用功能集中到真皮包裹的方向盤上。駕駛者不需舉手之勞，就可完成對換檔、巡航、音響、藍牙手機和多媒體中控盤顯示項目等的操作。

可與GPS聯(lián)動、更加智能化的自適應(yīng)式空調(diào)控制系統(tǒng)，根據(jù)陽光相對駕駛者和乘員的位置，分三段自動調(diào)整空調(diào)，營造更舒適的乘坐空間。新增的專利性自動濕度控制功能，可自動協(xié)調(diào)空調(diào)、送風(fēng)模式、送風(fēng)速度及溫度等參數(shù)，令車廂內(nèi)保持適當(dāng)濕度并最大程度降低車窗起霧的可能性。

為了滿足豪華車主的需求，新TL在性能和操縱表現(xiàn)上都超越前輩。新TL的長、寬、高分別增加到5015mm、1880mm和1455mm，車內(nèi)空間更優(yōu)于同級車型。軸距、輪距也都大有增加。輪距加寬可提高車輛的轉(zhuǎn)彎能力，增加軸距則可提升乘坐的舒適性，讓車內(nèi)空間更寬敞。新TL的另一大特點，是采用全新的整體式車身設(shè)計，車身下底面幾乎顯平。這種設(shè)計提高了整體構(gòu)造強度，更好地抵御碰撞，降低車內(nèi)噪聲。風(fēng)阻的降低，意味著新TL具備了更高的燃油經(jīng)濟性。

動用謳歌目前最先進的被動安全技術(shù)，這些安全技術(shù)使新一代謳歌TL在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）和美國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）對汽車的安全評測項目中，達到了最高等級的安全性能。新TL采用帶乘客位置探測系統(tǒng)的雙級雙閾值前座安全氣囊、側(cè)面簾式安全氣囊、新型的雙腔式前排座椅側(cè)面安全氣囊。其它技術(shù)包括：帶載荷限制和預(yù)緊器的前排安全帶、主動頭部約束系統(tǒng)，可在發(fā)生后部碰撞時，降低駕駛員和乘客頸部受傷的幾率和嚴重性。具有革命意義的先進的承載式雙向保護車身結(jié)構(gòu)，將碰撞安全技術(shù)提升到了新標(biāo)準，這項技術(shù)可有效吸收分散碰撞能量，保護自車乘員的同時，降低對對方車輛的攻擊性。