新款保時捷Boxster和Cayman登場 配雙離合變速

保時捷在2008年為911系列換上PDK雙離合器變速箱和缸內(nèi)直接噴射系統(tǒng)，性能、油耗和尾氣排放同時得到提升和改善。2009年的保時捷不僅要推出全新四門豪華轎車Panamera，在洛杉磯車展首發(fā)的新款cayman和Boxster也將以2010款為名上市銷售。新車將于2009年2月正式上市銷售，基本型Boxster售價為3.86萬歐元(約折合人民幣33.13萬元)；基本型cayman售價為4.17萬歐元(約折合人民幣35.8萬元)；Boxster S售價為4.67萬歐元(約折合人民幣40.09萬元)；cayman S售價為5.15萬歐元(約折合人民幣44.2萬元)。

新研發(fā)的2.9升水平對置引擎在Boxster中可以輸出255馬力的最高功率，而在cayman中，這一數(shù)值更高，為265馬力。型號中帶有S的車型使用3.4升直噴式引擎，Boxster S最高功率310馬力，cayman S則為320馬力?？蛇x裝的PDK雙離合器變速箱不僅能進一步提高車輛的性能，同時燃油經(jīng)濟性也得以改善，以該系列中性能最優(yōu)越的cayman S為例，匹配PDK和起步控制系統(tǒng)后，0－100km/h的加速可在4.9秒完成，而動力配置最低、使用6速手動變速箱的Boxster需要5.9秒。使用PDK的車型比舊款使用Tiptronic S手自一體變速箱的車型可以節(jié)省11％的燃油。