大眾尚酷1.4T明年引進 五代高爾夫GTI停止進口
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2008-12-28 09:48 評論 (0)
廣州車展中首次亮相國內(nèi)的大眾全新一代“Scirocco尚酷”轎跑車即將于09年第一季在國內(nèi)上市。
前不久在廣州國際車展中首次亮相國內(nèi)的大眾全新一代“Scirocco尚酷”轎跑車即將于09年第一季度正式在國內(nèi)上市。尚酷轎跑車分別搭載1.4TSI 雙增壓發(fā)動機與2.0TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機。據(jù)大眾汽車內(nèi)部人士處了解到,尚酷1.4TSI將會率先上市,而2.0TSI短期之內(nèi)將不會進入國內(nèi)市場銷售。先期上市的尚酷1.4TSI,預計最低售價將會在30萬元左右。
新一代尚酷Scirocco的設計風格被定義為純正轎跑車。與上世紀70年代的第一代尚酷Scirocco和80年代推出的第二代尚酷Scirocco不同,新一代尚酷Scirocco提供更多的座位以及更大的空間。新一代尚酷Scirocco與前兩代車型在外形設計上有著鮮明差異,它沒有再采用掀背式車尾,而是具備一個帶有后行李艙蓋的陡坡車尾。這種結構使尚酷Scirocco顯現(xiàn)出尤為分明的比例,曲線優(yōu)雅并使車身極富動感。
大眾Scirocco尚酷轎跑車搭載了1.4TSI 雙增壓發(fā)動機與2.0升渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機,與其相匹配的分別是大眾7檔DSG和6檔DSG變速箱。這款1.4TSI 雙增壓發(fā)動機在發(fā)動機轉速為5800轉/分時,最大功率為118千瓦(160馬力);在發(fā)動機轉速為1500-4500轉/分時,可持續(xù)提供240牛米的最大扭矩。而2.0升渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機在轉速為5100-6000轉/分時,持續(xù)輸出147千瓦的最大功率;在發(fā)動機轉速為1700-5000轉/分時,持續(xù)產(chǎn)生280牛米的最大扭矩。為適應高達280牛米的最大扭矩輸出。
新一代尚酷Scirocco的車身尺寸也體現(xiàn)了其精巧的空間設計。四個運動型座椅,充足的膝部空間可使四個成年人舒適地坐在車內(nèi),保證了這款新型運動跑車的乘坐舒適性。另外按照人機工程學原理,尚酷Scirocco的后排也裝置了輪廓式的單人座椅,同時與后排座椅靠背固定連接的頭枕最大限度地保證了乘客的安全。新一代尚酷Scirocco靈活的空間實用性,使其無疑成為一款適用于日常生活的多功能跑車。
由于Scirocco尚酷轎跑車與高爾夫GTI的定位相重疊,所以國內(nèi)銷售的五代高爾夫GTI已經(jīng)全面停止進口。高爾夫GTI較高的售價使得其在國內(nèi)市場的認可度并不高,銷量平平。究竟全新的尚酷在國內(nèi)市場的表現(xiàn)的表現(xiàn)會如何,我們將拭目以待。
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