保時捷Panamera首發(fā)又推遲 延至4月上海車展

Panamera是保時捷打造的首款四門跑車，廠家將其定義為“旅行跑車”。保時捷早在2008年11月就正式公開了完整的Panamera官方圖，或許是時間緊迫，斯圖加特人沒有選擇接下來的洛杉磯車展做全球首發(fā)。

【保時捷Panamera家族】

2009年1月6日，保時捷正式宣布將在4月的上海車展全球首發(fā)Panamera旅行跑車。這比原先業(yè)界預(yù)測3月日內(nèi)瓦車展又推遲了一個月。4月20日上海車展媒體日，保時捷展臺將有一場大戲上演。

顯然對保時捷而言中國市場的重要性正在上升，相對應(yīng)的，保時捷在亞太地區(qū)包括印度與俄羅斯的市場占有率也在增長。上海車展無疑是向重要的亞太地區(qū)客戶示好的絕佳舞臺。保時捷首席執(zhí)行官Wendelin Wiedeking亦表示對中國以及中東等新興市場寄予厚望。

廠家表示，屆時的展車將分別搭載自然吸氣V8和雙渦輪增壓V8兩款發(fā)動機(jī)。而Panamera系列中另有搭載V6發(fā)動機(jī)的車型，全部發(fā)動機(jī)都具備缸內(nèi)直噴技術(shù)。至于驅(qū)動系統(tǒng)，將來AWD四驅(qū)系統(tǒng)僅裝備頂配型號，不過全系列都會標(biāo)配PTM牽引力控制系統(tǒng)以及鋼制懸掛。而選裝的空氣懸掛在運(yùn)動模式下不僅能降低車身，更能調(diào)節(jié)彈簧軟硬度。

Panamera將于2009年6月開始陸續(xù)在全球市場銷售，保時捷宣稱不會大批量生產(chǎn)，年產(chǎn)量將控制在20000輛左右。首席執(zhí)行官Wendelin Wiedeking堅信沒必要生產(chǎn)太多。據(jù)悉，入門的V6后驅(qū)車型售價預(yù)計至少80000歐元，而渦輪四驅(qū)旗艦車型售價可能高達(dá)125000歐元。

●保時捷Panamera圖集