全新寶馬7系登陸中國四款車售135.5萬-220萬

緊隨全球上市的步伐，寶馬集團新年伊始即為中國市場帶來BMW品牌的最新一代旗艦——全新BMW 7系。這是BMW將其頂級豪華系列命名為7系之后的第5代產(chǎn)品。全新寶馬7系即日起在全國BMW授權經(jīng)銷商處銷售，市場價格分別為750Li尊貴型220萬元，750Li豪華型211萬元，750Li領先型196.2萬元；740Li尊貴型141萬元，740Li豪華型135.5萬元。

全新寶馬7系在保留BMW經(jīng)典設計元素的同時進行了積極的創(chuàng)新， 更加寬大的雙腎型進氣格柵，集成在全新頭燈中的“天使眼”，側面優(yōu)雅的轎跑車曲線，充滿雕塑感的車身表面，車尾的L型LED尾燈以及強調動力和車身寬度的水平線條等。進入中國的寶馬7系均為長軸距版，軸距達到3210毫米，加長的車身長度完全體現(xiàn)在后排空間上，確保了后排的舒適性和豪華氛圍。

全新BMW 750Li搭載全球首款雙渦輪增壓8缸汽油發(fā)動機，配合高精度燃油直噴技術HPI，實現(xiàn)高水準的動力輸出和性能表現(xiàn)。BMW 740Li配備的雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動機，實現(xiàn)8缸發(fā)動機提供的動力和性能表現(xiàn)，并保持了6缸發(fā)動機的油耗水平。除先進的發(fā)動機外，制動能量回收系統(tǒng)、輔助單元的按需控制和管理、智能輕量化設計以及優(yōu)化的空氣動力學特性，幫助進一步降低了耗油量和排放。

BMW創(chuàng)造性地開發(fā)出整體式主動轉向系統(tǒng)，該系統(tǒng)還實現(xiàn)了根據(jù)車速調整后輪轉向角度的功能。在低速時，后輪與前輪轉向角相反，讓新一代7系在道路上具有接近BMW 3系的靈活性和敏捷性；高速時，后輪與前輪轉向角同向，給車輛帶來了更穩(wěn)健和安全的變道反應。

創(chuàng)新的駕駛者輔助系統(tǒng)使車輛的主動安全性也達到了一個新的標準：首次可以探測到百米內單個行人并進行警告的BMW帶行人監(jiān)測功能的夜視系統(tǒng)；讓駕駛者可以更早地看到橫向的交通情況的創(chuàng)新側視輔助攝像頭裝置；確保車輛中、高速行駛安全的車道偏離警告系統(tǒng)；將主要信息顯示在擋風玻璃上的平視顯示系統(tǒng)。

在全新一代的寶馬7系上再次推出了新一代的iDrive系統(tǒng)。新一代BMW創(chuàng)新iDrive控制系統(tǒng)用來啟動和控制所有娛樂、信息、導航功能。10.2英寸顯示器、高清晰度圖像、優(yōu)化的菜單結構、80G車載硬盤、新的iDrive中央控制器、快捷按鈕以及首次采用的自由編程按鈕等。

此外，全新寶馬7系擁有完善的舒適功能，其中專業(yè)級后排娛樂系統(tǒng)有兩個9.2英寸的高清晰屏幕和獨立的DVD系統(tǒng)，可獨立觀看電視，DVD，也可以通過AUX-IN接口連接外部音頻、視頻或游戲機，并可通過后部的iDrive控制鈕操作導航功能。