第五代奔馳E級(jí)轎車(chē)揭幕 北京奔馳將同步國(guó)產(chǎn)

1月11日，2009北美車(chē)展如期拉開(kāi)帷幕，金融危機(jī)下的第一個(gè)國(guó)際大車(chē)展自然備受關(guān)注，不過(guò)對(duì)奔馳來(lái)說(shuō)，頭等大事還是全球首發(fā)新E級(jí)轎車(chē)。至于現(xiàn)在諜照滿(mǎn)天飛的轎跑車(chē)和旅行車(chē)，還是要等到3月的日內(nèi)瓦車(chē)展。

●點(diǎn)擊進(jìn)入——新奔馳E級(jí)圖庫(kù)

面對(duì)日益嚴(yán)苛的環(huán)保節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，奔馳并不希望人們?nèi)詫⒑廊A與大排量、大尺寸、強(qiáng)勁動(dòng)力、污染…… 這些“敏感”字眼聯(lián)系在一起。官方新聞稿中看不到包含尺寸、最大功率轉(zhuǎn)速、最大扭矩轉(zhuǎn)速、0～100km/h加速等信息的參數(shù)表，更多的筆墨在描述燃油經(jīng)濟(jì)性、排放環(huán)保性、先進(jìn)配置以及安全性能。

第五代奔馳E級(jí)轎車(chē)包括四款柴油動(dòng)力車(chē)型：E 200 CDI、 E 220 CDI、E 250 CDI和E 350 CDI，其中E 250 CDI搭載的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)具備150kw的最大功率，最大扭矩達(dá)到驚人的500Nm，而百公里油耗只是5.3L，二氧化碳排放為每公里139g，這已經(jīng)達(dá)到歐5標(biāo)準(zhǔn)。奔馳更預(yù)告將在秋季推出E 350 CDI的BlueTEC版本，屆時(shí)這臺(tái)最大功率170kw的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將達(dá)到2014年才實(shí)施的歐6標(biāo)準(zhǔn)。

另有五款汽油動(dòng)力車(chē)型：E 200 CGI、E 250 CGI、E 250 CGI、E 350 CGI以及V8動(dòng)力的E 500。輸出功率從135kw直升285kw，而CGI的記號(hào)表示他們是具備缸內(nèi)直噴技術(shù)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。其中最低百公里油耗記錄為6.8L。值得一提的是，E200與E250所采用的都是1.8升渦輪增壓全新機(jī)型，而旗艦E500 4MATIC甚至配有空氣懸掛。所有發(fā)動(dòng)機(jī)都配置ECO停機(jī)/啟動(dòng)功能。

雖然是全新車(chē)型，不過(guò)奔馳可沒(méi)打算所有配置都重新研發(fā)，在新E級(jí)身上你能看到許多現(xiàn)款S級(jí)的配置，比如6前速手擋、5前速自動(dòng)擋、7前速手自一體變速箱、夜視系統(tǒng)、PRE-SAFE系統(tǒng)、7安全氣囊以及一系列基于雷達(dá)波工作的主動(dòng)安全系統(tǒng)，這些都是標(biāo)配。坐進(jìn)車(chē)廂更能體會(huì)到它和S級(jí)的相似。

當(dāng)然奔馳的工程師也不會(huì)直接移植S級(jí)的配置，除了必要縮減之外，新E級(jí)有一套新開(kāi)發(fā)的標(biāo)配主動(dòng)安全系統(tǒng)：ATTENTION ASSIST。通過(guò)車(chē)內(nèi)的高靈敏度傳感器持續(xù)監(jiān)視人體的70多項(xiàng)生理指標(biāo)，新E級(jí)能知曉駕駛員是否在打瞌睡。如果發(fā)出的警示無(wú)法讓駕駛員驚醒或停止駕駛，系統(tǒng)還能借助雷達(dá)修正轉(zhuǎn)向軌跡。

根據(jù)奔馳官方的描述，新E級(jí)僅標(biāo)準(zhǔn)配置已能列出長(zhǎng)長(zhǎng)的一串，想要全面了解新E級(jí)，還是需要親身接觸才行。奔馳表示將在3月投放歐洲市場(chǎng)，而來(lái)自北京奔馳的內(nèi)部消息則稱(chēng)，肯定在2009年開(kāi)始生產(chǎn)新E級(jí)，只是何時(shí)上市還不得而知。