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"北京牌"明年力爭(zhēng)推出六款新車 包括轎車和SUV

新車評(píng)網(wǎng)   作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2009-02-11 11:05 評(píng)論 (0)

去年4月北京車展上,北汽控股向社會(huì)各界展示的三款“北京”牌轎車概念車引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

關(guān)鍵詞:   北京牌

明年,北京市民就有望開著以“北京牌”命名的新車上路了。記者昨天從北京汽車工業(yè)控股有限公司獲悉,其旗下的北京汽車研究總院新基地將于本周四奠基,之后,北汽研究總院將重點(diǎn)推進(jìn)代號(hào)為BC801和BC701的兩款乘用車,代號(hào)為B40和B51的兩款越野車,以及兩款混合動(dòng)力新能源汽車的開發(fā)和投入,并著手籌劃銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和品牌推廣方案,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)這六款自主研發(fā)的“北京牌”新車在明年正式上市。

“北京”牌品牌架構(gòu)初步形成

“北京”800、“北京”700、“北京”700R,在去年4月第10屆北京國(guó)際車展上,北汽控股向社會(huì)各界展示的三款“北京”牌轎車概念車引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注,這也標(biāo)志著北汽重塑“北京”牌品牌戰(zhàn)略的初戰(zhàn)告捷。同期,北汽還推出了“北京”牌圖案商標(biāo),使“北京”品牌更加完善,也彌補(bǔ)了北汽控股長(zhǎng)期以來(lái)沒有集團(tuán)圖案商標(biāo)的歷史。

據(jù)介紹,“北京”牌是北京汽車在1958年首次使用,在1979年正式注冊(cè)的著名商標(biāo);伴隨1958年6月20日,北京汽車人自主研發(fā)的中國(guó)第一輛轎車“井岡山”開進(jìn)中南海,“北京”牌就成為北京汽車人難以割舍的一段歷史情結(jié),同時(shí)也成為今天的北汽推進(jìn)集團(tuán)化戰(zhàn)略認(rèn)同感的重要象征。從BJ212越野車、BJ130輕型卡車填補(bǔ)國(guó)內(nèi)汽車空白開始,自主發(fā)展和自主創(chuàng)新就伴隨著北京汽車走過(guò)了50年。如今,“北京”牌已經(jīng)形成了包括“北京·福田汽車”、“北京·北汽汽車”、“北京現(xiàn)代”、“北京奔馳-戴克”在內(nèi)的相對(duì)比較完整的品牌構(gòu)架。

其中,“福田汽車”旗下以“歐V”、“歐美”、“歐馬可”、“蒙派克”為代表的商用車系列已經(jīng)成為亞洲第一、世界第二的商用車品牌;“北京·北汽汽車”旗下的“北京·勇士”二代軍車,繼BJ212之后再次正式列裝部隊(duì);“北京”牌轎車和新型SUV也力爭(zhēng)在明年正式走向市場(chǎng),為自主品牌轎車爭(zhēng)取一席之地。

來(lái)源:北京青年報(bào)
標(biāo) 簽   北京牌
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