奔馳E級長軸版假想圖曝光 預(yù)計將在年底發(fā)布
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2009-03-06 15:03 評論 (0)
這張假想圖顯示出,該車將與標(biāo)準(zhǔn)的E級轎車基本相同,只是后門被加長了。
全新的2010款奔馳E級車剛剛于一個多月前在底特律車展上發(fā)布亮相,奔馳就已經(jīng)在計劃推出E級的其他車型了,其中就包括一款預(yù)計會在年底發(fā)布的長軸版E級車。長軸版車型在中國等逐漸涌現(xiàn)的汽車市場正變得越來越受歡迎,因為,在中國市場,把像奔馳E級這樣的常規(guī)車型以加長版的形式推出并不罕見,之前奧迪就曾在中國市場推出過A6加長版,而且寶馬也曾為迎合市場需要特別研發(fā)了5系長軸版。
這張電腦繪制的假想圖讓我們得以提前一睹E級長軸版的風(fēng)采,這張假想圖顯示出,該車將與標(biāo)準(zhǔn)的E級轎車基本相同,只是后門被加長了。增加的長度將為后座乘客提供足夠?qū)挸ǖ姆拍_空間,尤其適合雇傭私人司機(jī)駕車的管理人士。
預(yù)計發(fā)動機(jī)的選擇將與標(biāo)準(zhǔn)版的轎車基本相同,源自E63車型的高性能6.2升V8發(fā)動機(jī)除外。這意味著長軸版E級車的發(fā)動機(jī)陣容應(yīng)該包括動力輸出從134馬力(100千瓦)至350馬力(260千瓦)不等的六缸和八缸發(fā)動機(jī)——頂端車型是E500/550。
類似S400混合動力車動力裝置的一款V6汽油-電動混合動力傳動系統(tǒng)也可能會被運用在這款長軸版車型上,盡管直到2010年之后這一系統(tǒng)才會被運用到標(biāo)準(zhǔn)的E級車上。梅賽德斯-奔馳還正在研發(fā)一款超長的豪華轎車,該車最近曾被拍到正在以原型車的樣式進(jìn)行測試,該車預(yù)計會與E級長軸版一起在年底發(fā)布。
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