長城哈弗變臉預(yù)計年內(nèi)上市 發(fā)動機配置或不變

長城推出的新車近來賺足了眼球，炫麗上市后取得了相當不錯的市場反響，而酷熊一亮相就已經(jīng)憑借其獨特的個性外形，培育了自己的一批擁躉。不過真正支持長城崛起的當家車型還要數(shù)哈弗CUV，雖然目前哈弗的銷量有所下滑，但仍然是長城車型最重要的主力軍。

此前長城汽車換標，已經(jīng)對哈弗的中網(wǎng)和尾部作了細節(jié)性的調(diào)整，但那都算不上嚴格意義上的改款，而此番F(xiàn)acelift版本的中期改款哈弗的搶先曝光，再次引起了我們對這款車型的注意。

【新長城哈弗】

新哈弗全新的車頭和現(xiàn)款車身融合在一起，乍看之下，頗為不習慣，但細細品味，新哈弗卻多了另一翻以往不具備的時尚氣息。新款哈弗最大的特色就是有些反古前輪眉，其弧線從前臉水箱格柵兩側(cè)一直延伸到前輪后側(cè)，看上去與馬自達CX-7車型的設(shè)計理念如出一轍。此外霧燈風格，保險杠格柵與CX-7也有著異曲同工之妙，而V型的中網(wǎng)也頗有馬自達車型的DNA在其中。與整體大量V型造型呼應(yīng)，中網(wǎng)鍍鉻格柵也采用了V型設(shè)計，大燈也采用了流線性的三角型風格。更加強化了新哈弗全新前臉的流暢、動感。

【新長城哈弗】

新哈弗側(cè)面轉(zhuǎn)向燈已如之前換標新版一樣，從車身側(cè)面集成到了后視鏡背面。而從尾部來看，變化則相對較小，尾燈燈腔內(nèi)部新加入了兩個相切圓形設(shè)計，同前臉一樣，削弱以往硬朗的風格，而趨向時尚。此外還有一些細節(jié)性的調(diào)整，LOGO上移到牌照框上方，而后備箱門開啟把手從車型尾部消失，有可能采用了集成在牌照框上方的隱藏式設(shè)計。保險杠上的反光板似乎是融入了霧燈燈組功能，位置也外移到了保險杠轉(zhuǎn)角處，這樣示寬作用更為明顯，有利于提升行車的安全性。

同外形風格的變化趨勢一樣，新哈弗的內(nèi)飾融入了大量圓形設(shè)計，半圓弧線的儀表板，四個圓形的空調(diào)出風口，都體現(xiàn)了新哈弗意在突出更加時尚的氣息。從諜照有限的信息還可以發(fā)現(xiàn)車門門板新增了把手，而方向盤等式樣還是與老款車型相同。

【新長城哈弗】

至于全新哈弗的發(fā)動機配置估計不會有太大的變化，除了原有的2.4L汽油發(fā)動機版本和2.8TCI柴油版本，而新增的2.5TCI中冷增壓柴油發(fā)動機肯定也會出現(xiàn)在新車序列中。

新的2.5T發(fā)動機是長城汽車與博世公司合作的2.5TCI柴油發(fā)動機，它與傳統(tǒng)柴油機相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%，最大功率達到80kW，在1800～2400rpm實現(xiàn)300N.m的峰值扭矩，60公里等速油耗僅為4.7L，達到歐Ⅲ標準，尤其是其強大的經(jīng)濟性油耗，更是號稱媲美1.5L、1.6L的小排量轎車。

【新長城哈弗內(nèi)飾】

近來自主品牌SUV在發(fā)動機性能上屢有斬獲，江鈴全新的VM發(fā)動機已經(jīng)搭載在長豐的CS6車型上，接下來也將配置江鈴自家的全新陸風X8車型。其2.5L的R425柴油發(fā)動機，最大功率達到了105kw/4000rpm，最大扭矩為340Nm/2000rpm，可謂競爭力異常強勁。

從市場定位來講，哈弗CUV更多是被看著偏重與越野性能的SUV車型，其銷量已經(jīng)穩(wěn)坐自主品牌車型的冠軍，以2009年為例，1、2月的銷量已經(jīng)逼近萬臺，僅次于本田CRV，而自主品牌SUV車型另一競爭對手奇瑞瑞虎更多的是定位城市多功能SUV車型。

一方面，新哈弗忙于將外觀進一步時尚化，從而拓展城市SUV市場，為更多的家庭消費所接受。另一方面奇瑞瑞虎又在忙于將外形設(shè)計改得更加硬朗，以靠近硬派SUV的審美趨勢。從此前曝光的意大利DR風格版Facelift新瑞虎3外形來看，水箱格柵，霧燈，燈框都融入了大量的梯形設(shè)計元素，以提升瑞虎前臉的陽剛之氣。

嚴格來說，瑞虎3和哈弗并不是直接的競爭對手，而且兩者在價格定位上也略有差距。但如今兩款車型大有相互交叉，互占市場的趨勢。瑞虎3適中的外形，合適的排量在新消費稅政策下相當討好，而哈弗同樣擁有經(jīng)濟性能突出的柴油發(fā)動機和不錯的車內(nèi)空間。

兩款車型雖然都采用了非承載式車身，但在懸架配置上還是有所區(qū)別，長城哈弗采用雙叉臂式扭桿彈簧獨立前懸架和四連桿螺旋彈簧非獨立后懸架；而奇瑞瑞虎配置了麥弗遜式獨立前懸架和縱向拖曳臂半獨立懸架。長城哈弗的全新改款，從前臉和內(nèi)飾來看，已經(jīng)很難找到五十鈴Axiom的影子，而其競爭對手也不僅僅是新瑞虎3，接下來吉利的NL，海馬S3，力帆SUV，陸風X8等都將接踵而至，自主品牌的SUV之爭將進入一個全新的白熱化階段。