奔馳新E級(jí)7月將引進(jìn)中國(guó) 2010年中期在華投產(chǎn)

中國(guó)版奔馳E級(jí)會(huì)不會(huì)加長(zhǎng)？梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)總監(jiān)瓦格納委婉地表示，從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版更加好看。

今年日內(nèi)瓦車展，新一代奔馳E級(jí)不僅是奔馳展臺(tái)的明星，也是全場(chǎng)的焦點(diǎn)。戴姆勒股份有限公司總裁蔡澈博士稱“全新一代E級(jí)車是該系列有史以來(lái)最為出色的車型”，蔡澈表示：“即使在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，全新一代E級(jí)車已經(jīng)接到了40000個(gè)訂單。”

而戴姆勒股份公司董事、集團(tuán)研發(fā)負(fù)責(zé)人韋伯博士則更加直接，他說(shuō)：“奔馳的高級(jí)豪華轎車制造工藝在全新一代E級(jí)車上達(dá)到了60多年來(lái)的頂峰?！睋?jù)悉，自1947年以來(lái)，E級(jí)車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)超過(guò)1200萬(wàn)輛，成為“全球最佳行政座駕”，在西歐市場(chǎng)，E級(jí)車以第一名的優(yōu)勢(shì)占據(jù)30%的市場(chǎng)份額。

在日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)于這款車何時(shí)引進(jìn)中國(guó)，在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)會(huì)怎么樣自然是中國(guó)記者最關(guān)注的話題。韋伯透露，新一代E級(jí)車今年7月份將在中國(guó)上市，而在中國(guó)投產(chǎn)則大概要等到2010年的年中。

中國(guó)版新E級(jí)將會(huì)“加長(zhǎng)”

【奔馳新款E級(jí)轎車】

有傳言說(shuō)新E級(jí)引進(jìn)中國(guó)后會(huì)“加長(zhǎng)”，對(duì)此，奔馳全球設(shè)計(jì)總監(jiān)瓦格納在接受采訪時(shí)做了某種程度的證實(shí)。他說(shuō)：“從全球來(lái)講，這款車的加長(zhǎng)和普通版都有。其實(shí)從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，加長(zhǎng)版更加好看。具體會(huì)不會(huì)推出中國(guó)式的加長(zhǎng)版還要看具體情況?！?/P>

而奔馳汽車公司C/E級(jí)轎車項(xiàng)目開發(fā)負(fù)責(zé)人邁克爾·克萊默的表示則更加委婉，他說(shuō)：“我們當(dāng)然對(duì)各種可能發(fā)生的情況都要做準(zhǔn)備，但是具體細(xì)節(jié)還沒(méi)有出來(lái)?！憋@然他并不愿刻意強(qiáng)調(diào)奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特殊性的“遷就”，而是一再?gòu)?qiáng)調(diào)新一代奔馳E級(jí)的“全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”。他說(shuō)：“新車測(cè)試是按照全球性的標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)條件、行駛條件全都是統(tǒng)一的，它在技術(shù)配備上符合全球統(tǒng)一要求，特別是機(jī)械性和電子性的要求。當(dāng)然我們可能會(huì)對(duì)每個(gè)市場(chǎng)做一些配置上的調(diào)整，這些調(diào)整主要是針對(duì)每個(gè)市場(chǎng)的客戶需求而定的，比如說(shuō)像導(dǎo)航系統(tǒng)、像空調(diào)系統(tǒng)?！睋?jù)悉，在測(cè)試階段，新E級(jí)一共做了1400輛樣車，試車總里程達(dá)到3600萬(wàn)公里。這也許創(chuàng)下了一個(gè)新的紀(jì)錄。

技術(shù)和品牌是奔馳優(yōu)勢(shì)

在中國(guó)市場(chǎng)，新E級(jí)可能要面臨比在任何其他市場(chǎng)都要激烈的競(jìng)爭(zhēng)，除了奧迪A6L、BMW5 Li之外，最近，沃爾沃專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的加長(zhǎng)版S80也正式上市。而對(duì)奔馳來(lái)說(shuō)，這些對(duì)手都有不同程度的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。但是奔馳方面對(duì)新E級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)的前景依然充滿自信。邁克爾·克萊默表示：“我們的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)會(huì)轉(zhuǎn)化成為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！彼f(shuō)：“我們對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也有非常準(zhǔn)確的觀察分析。經(jīng)過(guò)這些觀察，我們做了一些應(yīng)對(duì)。比如后座的舒適性，針對(duì)客戶需要推出了兩座設(shè)計(jì)，增加了后座加熱系統(tǒng)，同時(shí)還有一些新的后排娛樂(lè)系統(tǒng)。到2010年中期新E級(jí)車在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的時(shí)候，我們可能還會(huì)做更進(jìn)一步的調(diào)整?！?/P>