新車(chē)評(píng)2023年度車(chē)推薦：每個(gè)價(jià)位最值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)都在這里

不知不覺(jué)，新車(chē)評(píng)的年度推薦車(chē)榜單推出已經(jīng)來(lái)到了第六個(gè)年頭。一直關(guān)注我們的老粉絲們肯定記得，在前兩年的年度推薦評(píng)選過(guò)程中，我們的分類標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)級(jí)內(nèi)容有過(guò)兩次非常大的轉(zhuǎn)變，這兩次非常大的轉(zhuǎn)變都是因?yàn)樾履茉窜?chē)在中國(guó)車(chē)市所占比重越來(lái)越大而做出的。尤其是在去年，我們一舉把燃油車(chē)踢出了各價(jià)位推薦榜單之外，讓燃油車(chē)成為了鑲邊的OTHERS，更可以算得上是一次大膽的舉措（點(diǎn)此可以查看去年的年度推薦榜單）。

到了今年評(píng)選時(shí)，相信大家也會(huì)和我們自己一樣，感嘆去年的這個(gè)轉(zhuǎn)變是多么及時(shí)和正確。2022年這一整年，新能源車(chē)?yán)^續(xù)高歌猛進(jìn)，新品牌、新車(chē)型、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)；而傳統(tǒng)燃油車(chē)已轉(zhuǎn)為徹底的守勢(shì)，甚至多數(shù)傳統(tǒng)燃油車(chē)廠商即使沒(méi)有EV車(chē)推出，也要拿出幾臺(tái)PHEV撐撐場(chǎng)面。在剛剛過(guò)去的廣州車(chē)展上，我們甚至看到了一些重磅的燃油車(chē)換代車(chē)型放在展臺(tái)上，得到的關(guān)注度卻非常之低，不得不讓人唏噓時(shí)代變化之快。

所以，今年我們雖然還像去年一樣，保留了一小部分的燃油車(chē)新品推薦，但這里邊竟然有進(jìn)口小鋼炮、高端MPV、六缸皮卡等小眾車(chē)型占據(jù)了半壁江山。這也是市場(chǎng)趨勢(shì)的一個(gè)縮影：傳統(tǒng)燃油車(chē)在未來(lái)會(huì)漸漸帶有更多的玩具屬性、奢侈品屬性；在大眾消費(fèi)品市場(chǎng)，它們被新能源車(chē)替代只是時(shí)間問(wèn)題了。當(dāng)然，如果大家還是需要一些“常規(guī)”燃油車(chē)的購(gòu)買(mǎi)建議的話，可以去翻一下前年的推薦榜單，它到今天仍然非常適用。

而在常規(guī)的分價(jià)位推薦榜單中，今年與去年相比有一個(gè)小小的變化：增程式和PHEV車(chē)型又重新加入進(jìn)來(lái)了。一方面是因?yàn)檫@類產(chǎn)品在市場(chǎng)上涌現(xiàn)得越來(lái)越多，它們也確實(shí)能滿足很多消費(fèi)者當(dāng)前的用車(chē)需求，另一方面，進(jìn)入榜單的幾臺(tái)比亞迪DM-i車(chē)型和理想汽車(chē)新平臺(tái)的車(chē)型，確實(shí)體現(xiàn)出了非常強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力，在它們所處的價(jià)位是絕對(duì)繞不過(guò)去的推薦車(chē)型。不過(guò)放眼總榜，純電車(chē)型仍然占據(jù)了多數(shù)，而且很多還是2022年全新推出的產(chǎn)品，這也展示出了純電車(chē)型市場(chǎng)的活力。

以上，就是新車(chē)評(píng)2023年度推薦的新能源汽車(chē)榜單。下頁(yè)開(kāi)始，是每個(gè)級(jí)別各個(gè)車(chē)型的推薦理由。