新車評(píng)2021年度車推薦：18個(gè)級(jí)別、最值得買的102臺(tái)車

又迎來嶄新的2021年了，新車評(píng)的年度推薦總榜又要和大家見面啦！

回顧剛剛過去的2020年，以及我們剛剛結(jié)束的評(píng)選過程，我們有三個(gè)最深的感觸：

一，新冠疫情對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)的影響確實(shí)非常大，我們通過回顧發(fā)現(xiàn)，2020年發(fā)布的新車數(shù)量，相比2019年有明顯的下降，尤其是進(jìn)口/合資品牌。所以大家會(huì)發(fā)現(xiàn)我們今年有些組別變化極小，主要就是因?yàn)槟莻€(gè)市場(chǎng)本來就欠缺活力，今年還沒什么新車再進(jìn)來攪局。

二，2019年還不太明朗的新能源趨勢(shì)，2020年已經(jīng)勢(shì)不可擋了，在這一年里，我們看到新能源車市場(chǎng)的活力是前所未有的。為了更好地給大家進(jìn)行購(gòu)車推薦，我們也相應(yīng)的取消了車型總量不多的油電混合組（把這些產(chǎn)品打散到了各個(gè)級(jí)別中去），同時(shí)，將純電動(dòng)組進(jìn)一步擴(kuò)容，分成了：純電動(dòng)組20萬(wàn)元以上和純電動(dòng)組20萬(wàn)元以下。享有牌照政策的插電混動(dòng)組，則繼續(xù)保留。

三，雖然2020年是困難的一年，但中國(guó)車市在下半年有強(qiáng)勢(shì)回溫。在這片市場(chǎng)回漲中，豪華品牌反應(yīng)很快，它們壓低定位與價(jià)格，使得它們的價(jià)格和主流合資車有了很大重疊，再依靠產(chǎn)品和品牌大大擠壓了原有的主流合資車市場(chǎng)。今年豪華品牌銷量的增長(zhǎng)，也說明了消費(fèi)升級(jí)是一個(gè)大趨勢(shì)。所以，我們也順應(yīng)潮流，在很多級(jí)別中，都將豪華品牌的車型推薦度往上提了提。

最后，還是要再?gòu)?qiáng)調(diào)一下本榜的評(píng)選宗旨。本榜在選擇車型和排名時(shí)，首要的宗旨就是“誰(shuí)最值得購(gòu)買”，我們除了會(huì)考量一臺(tái)車的自身產(chǎn)品力，還會(huì)考慮到它的實(shí)際市場(chǎng)售價(jià)、銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、養(yǎng)護(hù)成本、質(zhì)量可靠性、二手殘值等諸多方面。因此，無論是您自己買車，還是給親戚朋友推薦購(gòu)車，這個(gè)榜單都極富參考價(jià)值。

為了方便大家查閱，以下這個(gè)表格是今年各級(jí)別的推薦車型匯總：

從下頁(yè)開始，是每個(gè)級(jí)別各車型的推薦理由和推薦型號(hào)：