偏硬的底盤調校,我們試駕的豪華版還使用18寸偏薄輪胎(舒適版為17寸輪胎),坐在Tiguan的車廂里,能感受得到比較直接的底盤傳來的路面震動,但乘坐的安定感很不錯,尤其是底盤的高速穩(wěn)定性在SUV里是可以排到前列的。
靜音方面中規(guī)中矩,但勝在整體沒有哪一環(huán)節(jié)有特別突出的噪音,還因為車廂比途觀要小,在車廂內所聽得到的噪音更低沉,也更不擾人。
Tiguan車評導讀
- 性能
-
發(fā)動機和變速箱
動力表現
底盤操控
濾震與靜音
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