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關(guān)于HHC的疑惑

前段時(shí)間主要在中環(huán)路走,行程比較順暢,油耗低、駕駛輕松。近期,開始嘗試高峰時(shí)間行駛,雖然左腳累點(diǎn),但昊銳的駕駛感還是很強(qiáng)的,需要快速起步也完全能滿足要求。但是在上坡的時(shí)候碰到一點(diǎn)問題。首先是在隧道里面,略有坡度,咱還跟LP炫耀這車有HHC,剎車放掉也不會(huì)溜,沒想到,一放掉剎車,立馬溜車給我顏色,差點(diǎn)碰著后車。隨后在高架上匝道位置,放掉剎車確實(shí)不溜車了,但是起步時(shí)感覺就像手剎拉住,難以掌握起步轉(zhuǎn)速,導(dǎo)致連續(xù)兩次熄火,但是重新點(diǎn)火后,反而上坡輕巧自如,很郁悶~~可以推斷的是,HHC啟動(dòng)必須在坡度較大的地方,但是如何解除HHC,手擋掌握在多少轉(zhuǎn)速起步比較順暢?假如說只是幫助點(diǎn)住剎車,但是不放掉,那它的效用似乎就大打折扣了。順便匯報(bào)偶目前548公里,城市高峰路況9.2個(gè)油。

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2009-12-19

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