致勝使用一周有余，跑了三百多公里。雖然使用前，認真的看了兩遍說明書，可還是有些問題弄不明白，可能本人對文字的悟性一般，特意找些圖片上來，請教各位朋友給予正解，同時也有一些使用心得分享、雜談。

這是我的致勝內飾全景，黑中控、淺內飾。本來這款還有全黑內飾，個人覺得全部黑色太壓抑，放棄后選擇這種搭配。

把長安二字去掉后，會不會更有助于提升致勝質量形象？長安給福特帶來的是品牌貶值，當然一切歸功于人。

雙排氣管還是感覺不錯，就是發(fā)現(xiàn)容易生銹。

有人說致勝整個內飾粗糙廉價，我個人感覺還行。就是出風口設計這種旋轉出風口，實在不容易找到對準自己的出風角度，加上致勝空調效果一般，估計夏天會有點好受了。從此圖看出，左腳休息塌板只是一塊簡單塑膠材質，個人認為油門、剎車、左腳休息區(qū)都應該加上不銹鋼材質的裝飾，銀白色襯在黑中控下面會相當不錯。估計這也是廠家省成本減配之一的部份。

這是最不可思議的設計，杯架一個，我一直耿耿于懷，并且杯架大小只能礦泉水瓶，一般的杯子是放不進去的。

占去另一個杯架的位置，就是這個前排加熱功能。

我的第一問：這個功能如何使用？需要注意什么，據(jù)說不小心，會放掉電瓶的電池。

這是燈光中控，從左至右，前霧燈、行車燈、后霧燈。

我的第二問：前霧燈按下去是開燈，0-1-2-3-4我看說明書是說燈光調節(jié)遠近高低作用，但實際操作不明白。

如圖示，行車時正常水溫指示在100度，許多車主說應該在80度，我認為這個不可能，新車有這種問題，絕對不可能。

我的第三問：續(xù)航里程是否真的準確，隨著跑的路段不同，數(shù)字變化差距很大，上高速前的數(shù)字同上高速后的顯示數(shù)字相差極大。

圖上為空調設置面板，關空調時要按兩個上面的0ff鍵

我的第四個問題：0ff上面兩個鍵又是什么作用，一直沒用上它。

致勝的定速循航功能的確強大，六個鍵分別有著不同分功，這個在高速路上的使用感覺超棒。前天我上高速前，我的續(xù)航里程顯示為380公里。跑完高速六十多公里后，下高速時，續(xù)航里程顯示為450公里。不降反升，看來定速的作用真的有效果，當然新車沒過磨合期，我的定速為100以下。

以下為雜談部份：

1、方向盤稍小了點，同時喇叭不好按，很緊，要用力，同時因為功能鍵在方向盤上，不是很好使用喇叭。

2、方向盤最大缺陷為沒有一鍵靜音鍵，如果有電話來或者不想聽音樂時，還要用手去調到最小聲音或者關掉音樂，這個真不應該。一鍵靜音，在使用中，太多需求次數(shù)。

3、同時方向盤下的電話接通和掛斷按扭在晚上沒有帶燈光顯示效果，黑漆漆的，不方便使用。

4、輪胎出廠時氣壓太高，請各位新車友一定要調好，怪不得我剛上路時，輪胎好硬好響，后來一查是出廠氣壓去到3.0。我放到前輪2.6，后2.7，同時加了氮氣，實際上廠家門板上貼有2.1-2.5的氣壓值，想到這車較重，我還是高了一點，但3.0的確太高。

5、切換到手動檔，只顯示1-2兩檔，不知如何正確使用?

6、開空調后開內循環(huán)，效果并不明顯，同我以前比亞迪比起來，差好遠，一開內循環(huán)，空調出風口風量變大，冷氣變冷，致勝身上沒有這種感覺。同時發(fā)現(xiàn)，不開空調時，也沒有開內循環(huán)、出風口是沒有外風進來的，這個想不明白，以前我那部車，出風口是能有風進來的，這樣挺好，可以有時候窗打開一小部份后時，能有自動換氣作用。

暫時只有這么多了，感謝熱心觀眾和專家在線解答、探討。