選定了高6，就去我市唯一一家4S店訂車。恰好一位朋友的朋友是4S店的老總，聯(lián)系后講好不加價（嘿嘿，節(jié)約7000大洋?。?，我要的1.4TMT灰外黑內(nèi)廠家發(fā)的少，只要到店就跟我聯(lián)系。同去的還有單位一位同事，也是按這個條件訂的高6，只不過他要的是DSG的。 訂車時是5月，我所在的城市已經(jīng)很熱了。當(dāng)時我想天熱拿到車也麻煩（我所在的城市夏天高溫時達(dá)40度），最好九、十月拿到車，所以訂車后沒有打電話催問4S店，聽之任之吧。 一個月過去了，4S店沒有任何消息。一同訂車的那位同事等不及了，當(dāng)時卡羅拉降價幅度較大，他就到另一城市提了一輛卡羅拉1.8MTGLI，優(yōu)惠1.2萬，還送1000元油卡，算下來裸車價格是12.28萬，優(yōu)惠幅度確實很大。新車開回來我也試了一下，操作起來很輕巧，方向輕、油門輕、離合踏板輕、剎車也是一點就來。不過我這個同事講他新車提出還沒開到家就后悔了，原因是買的手動擋，換擋麻煩。直到現(xiàn)在，他一看到我開的高6就后悔沒再等一等高6DSG，哈哈。 其間4S來電稱來了一輛黑外米內(nèi)的1.4T手動，因不是我要得顏色，去看了一下車后放棄。當(dāng)時4S的人還很奇怪，說別人搶都搶不贏的車我還不要。 7月中旬，4S的銷售來電話講我要的車型到了一輛，趕緊看車決定要不要，不要的話馬上分給別人。我和女兒馬上去看車，當(dāng)時到了三輛車，都是1.4TMT的，另兩輛一臺是紅色一臺是白色。我圍著“聯(lián)合灰”轉(zhuǎn)了一圈，黑內(nèi)，固特異胎，前后擋都是AGC的，車漆上的油脂都還在。趕緊對銷售講就是它了，并講好第二天上午提車。 第二天上午全家出動按約準(zhǔn)時到達(dá)4S店，妻子負(fù)責(zé)劃款，我和女兒負(fù)責(zé)驗車。“聯(lián)合灰”早就洗干凈了，我在4S店外的壩子簡單試了一下車，發(fā)現(xiàn)偶爾低速換擋踩下離合的同時有一種輕微短暫“嗡……”的聲音，當(dāng)時我還問了一下車上的驗車人員，也沒特別在意。車身我按照車評網(wǎng)車主寶典上的一篇文章所講的檢查了一遍，沒有問題，然后是檢查車燈等電氣設(shè)備，也沒問題。最后上升降機(jī)檢查底盤，這時我仔細(xì)看了，副車架很遺憾地由鋁合金的簡配成了鋼的，前懸彈簧四個點、后懸彈簧一個點。還有，引擎蓋液壓支撐是made in Germany，天窗導(dǎo)軌是網(wǎng)上說的“狗啃的”。一汽大眾動作也真快，高6上市不到一年就簡配這么多，還真不知道2011款會簡配成什么樣。

座椅套我沒買，好好的原廠織物座椅為什么不享受呢？加個座套就好比穿件新衣服怕弄臟再戴副袖套穿件圍腰！網(wǎng)上買的安全帶插片、腰墊、紙巾盒、輪胎氣壓表、后備箱網(wǎng)兜、防滑墊等等，都較便宜，就不再一一敘述了。