凱美瑞舒適還是雅閣舒適？

估計絕大多數(shù)評友都會認為是凱美瑞舒適，原因是凱美瑞的底盤調(diào)校偏軟，過濾掉了絕大部分的零碎震動，除了碾過一些比較大的溝坎，幾乎不會感覺到車體震動，燥音很小等。但我的同事認為是雅閣更舒適，原因是雅閣車廂空間感覺更大，內(nèi)飾用料和設(shè)計更高級，用他的話說一坐進去就感覺雅閣順眼多了，另一方面是雅閣的底盤明顯要比凱美瑞硬，雖然震動多點，但過彎側(cè)傾較小，不會給人心虛的感覺，過較大的溝坎晃動的感覺也很小，即使噪音大，他倒不在乎。所以他選了雅閣

初時我還挺驚訝于他的這個觀點，現(xiàn)在想想倒也對，我自己也不太歡喜開著車轉(zhuǎn)彎左搖右擺的感覺，也不歡喜過溝坎上下晃動的感覺，簡直有點討厭。對于要買一輛二十多萬的車，坐進去看上去和便宜一半的波羅（我同事本來的車就是波羅）沒什么差別也是一個討厭的問題。

再看看我自己的馬3，基本上沒什么人會認為那底盤震動十分直接生硬的馬3是舒適的，但最起碼除了一個人，那就是我母親大人。我媽是超級暈車咖，所以平時不怎么敢坐車，坐過的車也不多，但沒有車坐著不暈的，無論是我唐哥以前的奧托、現(xiàn)在的老威馳，我唐姐以前的進口（走私？）花冠和現(xiàn)在的老威馳，我表哥的?？怂?，我舅父的中華俊捷、微面，姨媽退休前廠里的公車大霸王，無一不是坐上不足五分鐘，必吐，倒是我舅父的小貨車還能挺一下，但坐后還是得睡一覺才能緩過神來。所以每次家族結(jié)伴自駕游，我媽都怕暈車不去，即使去了也沒精神去玩。不過到現(xiàn)在終于有一輛了，就是我的馬3，很利害，到目前為止還沒有吐的記錄。

想想還是因為馬3的底盤硬的關(guān)系，真沒什么車的底盤有馬3這么硬的，雖然震動十分直接，但這底盤在一般日常行駛中過彎那是輕描淡寫，絕不會出現(xiàn)左搖右擺的情況，過溝坎那是干凈利落，絕沒上下晃動的感覺，再加上我盡量都讓我媽坐前排，大開窗門，盡量不讓我媽有悶著的感覺，還盡量將車開得平順（話說我不認為我那只有幾個月的駕齡技術(shù)會比我的親戚們更好），所以到目前為止，我媽還是保持沒有吐的記錄，也不用坐完要睡一覺才能緩過神來的事情發(fā)生。對我媽來說，我的馬3是她坐過最舒適的車了。

但另一個極端評價是，我哥說坐我這車像是在坐貨車的感覺，汗。

見有很多網(wǎng)友購車問題中大多都會問到車的舒適性的問題，說實話，這“舒適性”三個字包括的東西也可以是很廣泛的，也很個人的，也是一個很難說得清楚的問題，評友們的回復(fù)，還是不能代替自己去試駕。