歷代林肯總統(tǒng)專車

雖然現(xiàn)在奧巴馬的座駕是重達(dá)8噸的卡迪拉克DTS，但是它實(shí)際上是借用的DTS的轎車造型，真實(shí)的身份是一輛在卡車基礎(chǔ)上改裝的裝甲車。相比之下，福特早年制造的總統(tǒng)專車更接近轎車一些。福特汽車旗下的林肯品牌曾經(jīng)一度為美國(guó)歷屆總統(tǒng)提供專車，正如它以亞伯拉罕•林肯總統(tǒng)的姓氏所命名的品牌所帶來(lái)的聯(lián)想，林肯車在大多數(shù)人的心目中便是美國(guó)總統(tǒng)座駕的代名詞。

圖1：福特汽車旗下的林肯品牌曾經(jīng)一度為美國(guó)歷屆總統(tǒng)提供專車

圖2：專為弗蘭克林•羅斯?？偨y(tǒng)量身制造的1939款林肯陽(yáng)光特別版敞篷車，其采用敞篷車形式，但是與防彈安全性能互為矛盾。

從專為弗蘭克林•羅斯?？偨y(tǒng)量身制造的1939款林肯陽(yáng)光特別版敞篷車開(kāi)始，林肯品牌先后為肯尼迪，約翰遜，尼克松，福特，里根等多位名聲顯赫的美國(guó)總統(tǒng)提供座駕。然而美國(guó)知名總統(tǒng)卻總是擺脫不了被刺殺的陰影，盡管林肯總統(tǒng)專車不斷提升防彈性能，然而悲劇卻仍然無(wú)法避免。亨利福特博物館共收藏了五款退役林肯總統(tǒng)專車。

圖3：第一款總統(tǒng)專車Sunshine Special，“讓繁忙的總統(tǒng)能夠享受片刻陽(yáng)光”是設(shè)計(jì)者的初衷。

在肯尼迪總統(tǒng)遇刺之前，美國(guó)總統(tǒng)專車都采用敞篷車形式。早在1939年為羅斯?？偨y(tǒng)提供的第一輛總統(tǒng)專車便以敞篷設(shè)計(jì)為特點(diǎn)，并且命名為陽(yáng)光特別版（Sunshine Special）。“讓繁忙的總統(tǒng)能夠享受片刻陽(yáng)光”是設(shè)計(jì)者的初衷。然而這一人性化的設(shè)計(jì)卻與防彈安全性能互為矛盾。不論汽車工程師如何在車身上加裝鋼板和防彈玻璃，敞開(kāi)的車廂無(wú)疑為刺客提供了便利的條件。

圖4：1950年為艾森豪威爾總統(tǒng)制造的林肯Cosmopolitan總統(tǒng)專車

圖5：Cosmopolitan總統(tǒng)專車加裝了透明防彈罩，不僅可以擋風(fēng)遮雨，同時(shí)在一定角度上降低了總統(tǒng)遇刺的風(fēng)險(xiǎn)。

1950年為艾森豪威爾總統(tǒng)制造的林肯Cosmopolitan總統(tǒng)專車加裝了透明防彈罩，不僅可以擋風(fēng)遮雨，同時(shí)在一定角度上降低了總統(tǒng)遇刺的風(fēng)險(xiǎn)。1961年，裝甲客車制造商Hess & Eisenhardt為肯尼迪總統(tǒng)改裝制造了1961款林肯大陸SS-100-X敞篷車以接替之前的林肯Cosmopolitan。然而這輛設(shè)計(jì)精良的汽車卻沒(méi)能保住這位年輕總統(tǒng)的性命。

圖6：1961款林肯大陸SS-100-X敞篷車以接替之前的林肯Cosmopolitan。然而這輛設(shè)計(jì)精良的汽車卻沒(méi)能保住這位年輕總統(tǒng)的性命。

圖7：博物館中展出的是肯尼迪遇刺后改進(jìn)車型，加裝了800多公斤的防彈裝甲和固定防彈車頂，這些新結(jié)構(gòu)影響了后續(xù)多款總統(tǒng)專車的設(shè)計(jì)。

圖8：1972款林肯大陸由福特汽車公司歷時(shí)三年設(shè)計(jì)制造?？煽客晟频姆缽椩O(shè)計(jì)，令福特和里根兩位總統(tǒng)在刺殺危機(jī)中轉(zhuǎn)危為安。

出現(xiàn)在亨利福特博物館的這輛林肯大陸SS-100-X敞篷車是在肯尼迪總統(tǒng)遇刺后重新修整后的改進(jìn)車型，它為約翰遜和尼克松兩位總統(tǒng)服務(wù)直至1977年正式退役，回到亨利福特博物館。修整后的林肯大陸SS-100-X總統(tǒng)專車加裝了800多公斤的防彈裝甲和固定防彈車頂，這些新結(jié)構(gòu)影響了后續(xù)多款總統(tǒng)專車的設(shè)計(jì)。1972款林肯大陸由福特汽車公司歷時(shí)三年設(shè)計(jì)制造，可靠完善的防彈設(shè)計(jì)，令福特和里根兩位總統(tǒng)在刺殺危機(jī)中轉(zhuǎn)危為安。

圖9：車尾翹起的幾字形結(jié)構(gòu)不是擾流板，而是為站在車尾的保鏢們使用的扶手。

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文章導(dǎo)航：

開(kāi)篇：亨利福特博物館游記 福特博物館2：改變?nèi)祟惿畹钠嚫Ｌ夭┪镳^3：歷代林肯總統(tǒng)專車福特博物館4：縱觀從簡(jiǎn)到繁的機(jī)械變革福特博物館5：改變美國(guó)人生活方式的福特T型車福特博物館6：美國(guó)肌肉車始祖——野馬福特博物館7：從木屋到連鎖酒店的汽車旅館福特博物館8：汽車制造給快餐的靈感尾聲：值得再游的福特博物館