照例。。評測不貼圖。。。因為我壓根就沒照。。

這幾天有想買代步車的念頭。。一個是走長途想坐后排。。一個是STI壞的時候有個車開。。其實就是想試試，別的都是借口。主要是因為其車很低調(diào)，YYP評價又不低。我覺得有必要試一下。

4S是新搬的店，連停車的地兒都沒有。。4S銷售還特意提醒我小心被罰款。。我也不能把車停天上去。。。不過態(tài)度很誠懇。我覺得銷售不需要太殷勤，為人說話誠懇就很受用。

上去問了下價格，給一大堆東西，如果不要折合成RMB優(yōu)惠5000.幅度的確不大，這車畢竟品牌沒有別的車響亮。剛開始價格可以在下探一點。然后問問有沒有試駕的。4S說沒問題，照例辦完手續(xù)。就開始試駕。

試駕其對象是2.0T的頂配。其實對于我來說動力方面無所謂，甚至覺得越低越好。因為誰也不希望給司機買個動力賊足的車吧。。。等我有錢的時候，希望BENZ能出S150。。。。

配置方面我之前已經(jīng)粗略的看了一下，然后銷售也大概給我介紹一下。個人覺得有幾點阻礙我買車：

第一，阻止我買車最重要的因素是。。。我坐這車頂頭。。其原因有二，一是我腰拖，坐車習慣直挺挺的靠上去。對腰有個支撐力。二是我身材比例不好，雖然才190的身高但是上半身較長。。

第二，對于這個級別的車，一些花樣還是必要的。。比如按摩啊。。比較豐富的行車電腦啊。。。等等。。

第三，我知道昊銳屬于德系車，應該有德系車的FEEL。但是我覺得避震還是稍硬了點。這種車很少有人去切彎。。還是以家用 商用的乘坐為主。雖然德系歷來有硬中帶韌的避震血統(tǒng)。但是我覺得昊銳比我STI的原廠避震還真沒啥區(qū)別。。不知道STI作為性能車太軟還是昊銳太硬。。

下面說說試駕過程。。

整段的試駕路，都是本市的模范路。道路極寬且較為平整。車速也很快，車流量隨不小但是可以跑起來。從A點到B點我是試乘，B點到A點是試駕。

先說試乘

剛開始坐到后座，覺得坐墊稍短，頭頂空間就是悲劇。。。但是縱向空間的確很大。當然，我這個身材的人不足以代表大眾衡量這個車。座椅靠背略直。。還是比較適合短途，不適合長途和腰拖患者乘坐。。。由于我貓腰還頂著我的頭，所以我就去了前排的副駕駛。

副駕駛保持著剛才的空間，我坐進去。不能說很舒服但是絕對夠用的空間。這說明這車后排空間的確可觀。畢竟前排能坐進去190的人，后排的縱向空間還那么夸張。。。。前排依然頂頭，不過好過后排。不需要貓腰了。。座椅寬度和舒適度以及包裹度我覺得。。。一般。。體型像我這樣的人實屬悲劇啊。。。

乘坐過程中，過濾其實還算不錯，不過就像我上文說的。偏硬了。風燥也不大，空調(diào)不算太強勁不過也OK。中控對于我這種視覺和觸覺的粗人來說，做工已經(jīng)夠用了。就是明顯帶有VW的那種風格我還是不太喜歡。簡約但是不美。。剩下也沒啥值得我關注的功能。。天窗被包著打不開。。

試乘前我跟開車的銷售囑咐了，開的慢一點，一是我這個人坐車害怕，二一個我要看正常行車的情況。車子還算動力銜接比較順，雖然不是DSG。但我覺得足夠用了。不過剛開始還成。。后來銷售可能是看我開STI。。以為我裝蒜。。再加上想炫耀一下昊銳的動力。。開始逐漸加快。。我這心那。。銷售一邊3000多轉換擋一邊跟我說，你看這車不錯吧。XXXXXX省略幾百字。。

到B點，該我開了。。我這次自己慢慢開。。正好沒有幾臺車。別的車看到我以為是新手，都在我身邊很藐視的秒殺我。。不過我也得慢慢體會這車的低速感覺。其實真不錯，開著不是很累，轉向力度也適中。踏板略小。視野也很好。座椅空間。。。不提也罷。。我倒最后也沒找到一個舒服的位置。。

到了紅燈了。?？吹絼偛琶肓宋业倪@些車。。依然很鄙視的眼光看著我。。進了這個紅綠燈就是市內(nèi)了。。我試一試加速如何。。。其結果我不說你們也懂。。剛才超我的525很努力的跟著我直到跟丟。。旁邊的營銷也是問十句答一句。。其實加速足夠正常人用，對于一般人來說甚至有點富裕了。。加上我開慣手動擋的車，開自動擋感覺不用換擋停頓那一下，這個快啊。。甚至有種比STI還快的錯覺。。讓我自己都有點不適應。。完全感覺不到LAG。。讓我覺得我在開一臺低功率的3.0的機器。油門反應略慢，不過是可以接受的范圍。開起來完全感覺不到車身的尺寸。換擋速度也可以，總之是臺自己開也很好的車。

最后。。4S送了我一個鬧表。。祝福我“走點”3Q 3Q。。試駕了一臺好車還白拿了東西。。慚愧。。慚愧。。