關(guān)于手動(dòng)車(chē)型何時(shí)換擋，我在網(wǎng)上也看了很多文章，有人說(shuō)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋，有人說(shuō)按照速度也可以換擋。但是，每一款車(chē)，每一個(gè)變速廂都有自身的特性，可能別人總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)不能適用于自己的車(chē)。

關(guān)于新polo，經(jīng)過(guò)我自己的摸索，我總結(jié)了大概的換擋時(shí)機(jī)。我換擋的原則很簡(jiǎn)單，就是平順性。起步，掛一擋，抬離合輕踩油門(mén)；待離合完全松開(kāi)，立刻松油門(mén)，掛二擋（我一直不知道這個(gè)時(shí)機(jī)換擋是不是正確，一個(gè)同事和我說(shuō)，只要車(chē)有點(diǎn)速度，就可以一擋換二擋了）；踩油門(mén)，速度大約到20-25km/h，此時(shí)轉(zhuǎn)速大約在1500-1600左右，換三擋；踩油門(mén)，速度大約到35-40km/h，此時(shí)轉(zhuǎn)速大約在1500-1600左右，換4擋；踩油門(mén)，速度超過(guò)50km/h，轉(zhuǎn)速大約在1500-1800，此時(shí)換5擋。5擋，跑80km/h的話，轉(zhuǎn)速基本上在1800。

綜上而言，新polo的換擋時(shí)機(jī)從轉(zhuǎn)速上來(lái)看，1500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋是比較好的換擋時(shí)機(jī)。對(duì)應(yīng)在速度上，就是一擋1-10km/h，二擋10-25km/h，三擋25-35km/h，四擋35-45km/h，五擋45km/h以上。按照這樣的模式來(lái)?yè)Q擋，基本上平順性沒(méi)什么大問(wèn)題。

起步的平順性，我覺(jué)得，應(yīng)該還是要慢一些，掛一擋猛給油，反而會(huì)有頓挫感。新polo的離合的行程還是比較長(zhǎng)的，如何把握好離合是關(guān)鍵。

另外，我有個(gè)疑問(wèn)，想請(qǐng)專家達(dá)人解惑，我們單位一個(gè)轉(zhuǎn)業(yè)的軍人（他以前在部隊(duì)運(yùn)輸連），他告訴我說(shuō)空擋滑行可以省油。我現(xiàn)在基本上有了一種習(xí)慣，踩剎車(chē)之前喜歡先退到空擋，不管是轉(zhuǎn)彎也好，還是等紅綠燈也好，都會(huì)先空擋滑行，或者說(shuō)空擋踩剎車(chē)。這樣的一種習(xí)慣，不曉得，是好習(xí)慣還是壞習(xí)慣。向各位求教。