試完新致勝，順路走到了名爵的4S店，這家店應(yīng)該是新開的吧，以前來逛的時候都沒有任何印象。進到店中，首先看到的是MG7，修長的車身，墨綠色的車漆，搭配起來的感覺很像以前的進口佳美。坐進車內(nèi)，一陣浪漫的古典氣息撲面而來，橢圓泛黃的懷舊英式儀表盤、復(fù)古的英式時鐘、橢圓形的空調(diào)出風(fēng)口頓時把LP給迷住了，她的大愛呀！LP不斷的說，我們就買她吧，我想如果是她一個人來，再在兜里揣里個十幾萬，說不定她馬上就會提車了，女人呀，總是感興的。不得不說的時，MG7的內(nèi)飾氛圍，確實也把我迷住了，如果不是回來后看了新車評的評測，說不定真的考慮買她了。

當時既然把他做為購車候選之一，自然要看個仔細了。首先還是駕駛室，展車是2010款 1.8T 自動 舒適版，配置并不豐富，做工和用料也還正常，沒有那些爛俗的桃木，不過那個榮威和MG特有的英倫風(fēng)情手剎看上去不錯，但實際使用起來非常不好用，反正我們幾個試了好久都沒有搞定，不知道是我們笨，還是設(shè)計師有問題。

車身長達4749 mm，軸距有2749 mm，但是坐在后排并不覺得寬敞，感覺和普通的中級車差不多，白浪費了那么長的車身。打開發(fā)動機艙蓋，一排閃亮的金屬管光彩奪目，很少看到發(fā)動機艙內(nèi)的連接管有這么亮的，我的第一反應(yīng)是，好車呀，在這些地方都不惜成本，真不錯。但隨后又想，這樣裸露的金屬管真的好嗎？為什么其它車很少這種設(shè)計？

尾廂并不覺得很大，深，但不高，大的東西并不好放，SALES帥哥說后排可以放倒，沒試。

我們看的這款 1.8T 自動 舒適版指導(dǎo)價16.88萬，優(yōu)惠3萬，其中1.5萬為現(xiàn)金優(yōu)惠，還有1.5萬為裝飾，也只是送真皮坐椅和導(dǎo)航。這一款車并沒有我想要的氙氣大燈，定速巡航，外接音源等裝置，而精英型則基本滿足我的需要，但是SALES帥哥說其它型號的都沒有現(xiàn)車，需要訂車，而且沒有多少優(yōu)惠，昏。 再問他有沒有試駕車，他說沒有，不過旁邊的MG6有試駕車，兩款車的底盤是差不多的，我們可以去試試MG6.

SALES帥哥介紹MG6時，說這是大兩廂車，其實就是三廂掀背車。湛江的朋友對MG6很感興趣，配置齊，外形靚，價格也能接受，對他來說最郁悶的是湛江沒有MG的4S，SALES說可以上來提車呀，廣州的車價還便宜，他前幾天還賣了三輛車去茂明。不過朋友想要辦五年的貸款，在廣州應(yīng)該很難辦了。他可以付全款，但不愿意，他的觀點是，現(xiàn)在貨幣一直在貶值，能從銀行貸多少就貸多少，按現(xiàn)在貨幣貶值的速度，五年后，貶值的錢肯定比利息還多；剩下的錢還不如去炒股。不過他炒股虧了一大半，再炒也不見得能賺錢，呵呵。

朋友N年前就已經(jīng)在湛江報名學(xué)車，因為前幾年他一直在深圳工作，拖了兩年也沒去考牌，原來的錢就浪費掉了。去年他考回湛江做公務(wù)員，終于在年底拿到駕證，平時很少有機會開車（有也是在高速上開一下），是典型的新手。SALES帥哥拿到他的駕照，沒有說什么，就從外面開來一倆車，朋友坐進駕駛室，我們的驚險試駕之旅開始了。他一上手就是一腳大油門提速，然后急剎，拐彎時也沒有怎么減速，那個彎轉(zhuǎn)得實在是大，差一點就撞到旁邊的欄桿，進了試車道，還是猛踩油門加急剎，朋友還說，好像沒有什么推背感呀。接著轉(zhuǎn)進大眾4S前的那條路，因為有一輛大眾要停進4S，把路給堵住了，前方有車要過來，我們的車跟在大眾后邊，朋友開車靠邊，可真是夠邊呀，差一點點就貼到路邊停著的車，SALES帥哥緊張得不敢說話了，好不容易過去后，帥哥才說，我剛才都不敢說，我們這倆車是沒買保險的，我們在旁邊笑著說：不怕，他還是賠得起的，實不不行，把他賣了。

試駕的MG6不顯示公里數(shù)，轉(zhuǎn)速表也不動，朋友不太清楚里面的道道，問SALES為什么沒有顯示，帥哥理直氣壯的說，我們把里面的一根線拆了，所以就不會顯示了，朋友還是不明白，問了好幾次為什么，每次帥哥都是同一個回答，拆了一條線，至于為什么拆，他就始終不說。我不說話，只是坐在后面想，拆線還說得理直氣壯，真是人才呀。以后堅決不到這家店買車，要不然，買到試駕車的機率實在是太大了。