小悅悅事件讓我們感慨人性淡漠過(guò)后，這又是一出因交通事故上演的人間悲劇。多年來(lái)中國(guó)每年因交通事故死亡人數(shù)均超過(guò)10萬(wàn)人，居世界第一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣垼磕暌蚪煌ㄊ鹿仕斐傻慕?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。同時(shí)，截至2011年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車總保有量達(dá)2.17億輛，而且還呈快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，由于目前我國(guó)的交通安全設(shè)施尚不完備，加上公眾對(duì)汽車安全知識(shí)的欠缺，疲勞駕駛、超速行駛、酒后駕車等違規(guī)違法現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，一幕幕因交通事故造成的悲劇不斷上演，因此，汽車安全不得不成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。

目前，中國(guó)汽車安全主題巡展便是中國(guó)唯一以“汽車安全”為主題的大型戶外巡展活動(dòng)。從2008年第一屆成功舉辦距今已經(jīng)是第四屆了，本屆巡展活動(dòng)的主題是“共享安全車生活”。據(jù)了解，本次汽車安全展會(huì)依次在北京、大連、濟(jì)南、蘇州、成都、廣州六個(gè)城市舉行。本次參加巡展的企業(yè)有：奇瑞汽車、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)本田、東風(fēng)悅達(dá)起亞、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、斯巴魯（中國(guó)）、上海大眾、上海汽車、上海通用、東風(fēng)標(biāo)致、一汽-大眾、一汽馬自達(dá)等眾多知名汽車企業(yè)；博世、寶貝第一、康貝、高田、天合、延鋒百利得等零部件企業(yè)。巡展通過(guò)寓教于樂(lè)的方式，注重與消費(fèi)者的互動(dòng)，通過(guò)實(shí)車、實(shí)物展示與消費(fèi)者互動(dòng)三者結(jié)合，大力普及汽車安全知識(shí)、傳遞前沿汽車安全技術(shù),掀起汽車安全的熱潮。與以往的汽車安全巡展有所不同的是，本屆巡展增加了“汽車達(dá)人賽”的環(huán)節(jié)，其中包括了“安全紅綠燈、安全直通車、安全大搜索、安全五星級(jí)”等比賽項(xiàng)目，讓更多的人參與進(jìn)來(lái)，親身體驗(yàn)到汽車安全的重要性，以提高自身的汽車安全意識(shí)。

在中國(guó)汽車安全主題巡展上的主角無(wú)疑是那些在汽車安全領(lǐng)域貢獻(xiàn)突出的車企們，無(wú)論是合資品牌，還是自主品牌，紛紛拿出各自在汽車安全領(lǐng)域的殺手锏，可謂八仙過(guò)海，各顯神通。

自主品牌奮起直追：作為自主品牌的代表，奇瑞汽車秉承“更安全 更節(jié)能 更環(huán)保”的產(chǎn)品口號(hào)，始終將駕乘者的生命財(cái)產(chǎn)安全置于首位，并在此理念的引導(dǎo)下開(kāi)發(fā)出了一款又一款的安全之車。以奇瑞A3為例，它不僅大量選用高強(qiáng)度鋼板，同時(shí)還在車身縱梁等關(guān)鍵部位，運(yùn)用先進(jìn)的“不等料厚激光拼焊”技術(shù)提高車體的剛度，減輕車身了重量的同時(shí)提高了汽車的性能。此外，奇瑞還引進(jìn)了具有世界先進(jìn)生產(chǎn)水平的自動(dòng)焊接機(jī)器人，運(yùn)用高科技的手段保證奇瑞A3車身上每一個(gè)焊點(diǎn)的高標(biāo)準(zhǔn)和一致性，從而保證了奇瑞A3車身的高安全性能。

歐美系“鐵皮論”：長(zhǎng)安福特全系車型采用激光焊接技術(shù)，均在車身關(guān)鍵部位如A柱、B柱等處廣泛應(yīng)用了硼鋼等高強(qiáng)度鋼材，提高了整車剛性；途觀采用了激光焊接工藝，其車身材料和關(guān)鍵部位均采用了Rp0.2>550兆帕的超高強(qiáng)度鋼，如發(fā)生惡性事故，可最大程度為駕乘人員贏得生存空間；一汽-大眾CC采用了HSB高強(qiáng)度吸能式車身、熱成型鋼板超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度前后保險(xiǎn)杠骨架，空腔灌蠟12年防銹鋼板車身，以及世界尖端技術(shù)打造的無(wú)縫激光焊接，超強(qiáng)的剛性，穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，打造出異常堅(jiān)固的車身。

韓日系“吸能論”：Honda獨(dú)創(chuàng)的“ACE高級(jí)兼容性車身設(shè)計(jì)技術(shù)”，全新的前部多邊形框架式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高了在各種可能發(fā)生的碰撞事故中對(duì)碰撞能量的吸收效果；廣汽豐田采用了GOA車身專利設(shè)計(jì)技術(shù)，當(dāng)車輛發(fā)生撞擊時(shí)，前車身的柔性結(jié)構(gòu)能有效吸收并分散碰撞能量，將其分散至車身各部位結(jié)構(gòu)中，最大程度減小座艙內(nèi)部空間的變形，從而保護(hù)駕乘者的安全。

結(jié)語(yǔ)：中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入汽車社會(huì)，汽車安全需集合政府、研究機(jī)構(gòu)、車企、社會(huì)等各方力量共同協(xié)作的大事業(yè)，中國(guó)汽車安全主題巡展只起到了一個(gè)很好的引導(dǎo)作用，接下來(lái)的還需要大家共同努力，才能創(chuàng)造一個(gè)和諧的汽車社會(huì)。