不知各位有沒有看昨晚新聞中提到的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，要大力發(fā)展混動和插電式新能源汽車，并且要試點補貼政策。

難道各個城市的交通擁堵問題，領(lǐng)導(dǎo)們都看不到嗎？生活水平提高了，汽車消費無可厚非，但配套的政策一定要預(yù)先制定好。中國目前發(fā)展的主要問題就是各部門、部委之間缺乏協(xié)作，根本就沒有全局觀、大局觀，也缺少一個長遠的戰(zhàn)略規(guī)劃，導(dǎo)致各政策均為各自的主管部門在充分考慮自身利益最大話的情況下制定，是否會制造社會矛盾、危害國家各產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展則根本不考慮。

拿北京來說，在以首都聞名的同時，也以首堵讓全國人民、真是國際游客看到了它的另一面。今天本是周四，按理說不該發(fā)生交通擁堵，可因為天氣預(yù)報有陣雨吧，街上的車真多，比周一還堵。平時上班，我都是騎車，15分鐘準到。今天因為孩子上課外班，比較遠，只能開車上班了，結(jié)果路上足足花了半個小時！公共交通方便了，誰還受這個罪呀！10年前，我去巴黎公干時，住在市郊，出行全部是地鐵。據(jù)房東介紹，在巴黎市區(qū)任何地方500米以內(nèi)，一定有地鐵站！不知是不是真的，反正我在那里沒有感覺不方便，雖然在上下班的時候地鐵里人也很多，但沒有碰到上不去車的情況，也從來沒享受過北京地鐵里人與人親密無間的待遇！

中國的城鎮(zhèn)化，要結(jié)合自己的實際，統(tǒng)一有個長遠的規(guī)劃，并進行資源的配置?，F(xiàn)在照顧既得利益人群的結(jié)果就是，各地各行其是，大城市無限擴張、新農(nóng)村建設(shè)也成了房地產(chǎn)開發(fā)。。。。發(fā)達國家能夠發(fā)展到現(xiàn)在，一定有其好的一面，充分學(xué)習(xí)借鑒、結(jié)合我們的實際情況，才能制定合理的規(guī)劃?，F(xiàn)在的長官意志、外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行在政府部門還是常態(tài)，不改革，怎么又希望呢？