對(duì)新騏達(dá)最不滿意的地方就是原車音響。賣掉的那輛F3R，四個(gè)喇叭全在前門，兩個(gè)6寸喇叭裝下方，兩個(gè)高音喇叭裝在門框，雖然音質(zhì)很爛，但起碼聲場(chǎng)還算正常，后來自己無損DIY了兩個(gè)黑鷹喇叭，音質(zhì)也還勉強(qiáng)。

新騏達(dá)也是四個(gè)喇叭，但是這四個(gè)喇叭平均分布在四個(gè)門上，沒有單獨(dú)的高音喇叭，聽歌時(shí)感覺聲音是從腳下方出來的，聽歌時(shí)感覺非常不好，難以忍受。于是一直在網(wǎng)上找便宜的改裝方案?？催^BEN的改裝，千元就搞定，可惜現(xiàn)在沒有那種便宜可撿。在淘寶上找了很久，喇叭倒是不少，但沒有找到在廣州包安裝又便宜的。

今天中午吃過午飯，坐著沒什么事，又上網(wǎng)搜新騏達(dá)的音響改裝，看了不少論壇，來去都是那幾篇，其它的都是廣告。想想找家店問問價(jià)吧，于是通過QQ向X元素音響改裝店詢價(jià)（為避免做廣告嫌疑，略去部分改裝店名），問有沒有千元左右的改裝方案，給出的方案是：

前門：芬朗SQ-6.5L套裝（兩個(gè)6.5的分體喇叭+兩個(gè)高音小喇叭)

后門：芬朗SQ-6.5C同軸喇叭

價(jià)格1230元。

在淘寶上搜索，單買這兩套喇叭的價(jià)格是（650+420=1070），再找個(gè)店裝，給個(gè)百把塊的手工費(fèi)也要一千二這樣，想著這畢竟是大店，質(zhì)量應(yīng)該還是好點(diǎn)。平時(shí)該店人很多，去改裝是要預(yù)約的，問他們什么時(shí)候可能做，他們今天人少（這就是下雨的好處了），我現(xiàn)在就可以來，兩個(gè)多小時(shí)可以做好。于是驅(qū)車直奔改裝店。

先進(jìn)店里看了幾眼，都是高檔貨，估計(jì)我要的這兩套喇叭應(yīng)該是最低端的了。問經(jīng)理芬朗那個(gè)新騏達(dá)專車專用的音響套裝要多少錢，和上面的方案有什么差別，回答是專車專用的音響多一個(gè)低音炮和功放，全套做完要四千多。我不喜歡ROCKandROLL,低音要求也不高，最主要是價(jià)錢貴了許多，如果音響買貴一點(diǎn)的，又要考慮做全車隔音，就這樣小燒一點(diǎn)，好幾千又不見了。經(jīng)理說SQ-6.5L和6.5C這兩套喇叭的靈敏度比較高，原車的CD就可以推動(dòng)，裝上后音質(zhì)也會(huì)得到很大的改善。

本著省錢的原則，維持原計(jì)劃，下單，三個(gè)很年經(jīng)的技師開始動(dòng)工。

（以下照片是用我的垃圾華為C8650照的，效果超爛，看的DX將就一下吧）

一個(gè)技師先是對(duì)我家小黑進(jìn)行全車內(nèi)外檢查，看看有沒傷痕，破相之類的。最后在車內(nèi)找到兩處不好的地方，一處在左前A柱，一處在左后門，均是塑料板的卡位不好，有些縫隙，我平時(shí)都沒有注意到，應(yīng)該是4S裝倒車?yán)走_(dá)時(shí)造成的。

之后他們用白色塑料膜貼在四門和尾廂做基本的保護(hù)，再在車內(nèi)裝上座椅套后開始動(dòng)工。

四門貼膜

尾巴也穿裙子了

拆開后的車門，傳說中超級(jí)簡(jiǎn)陋的塑料膜就這樣露出來了。新騏達(dá)的線束很多地方都用海綿包著，因此不容易產(chǎn)生異響，經(jīng)理推薦我加幾百塊做四門隔音，說這樣聲音的效果會(huì)好一些，而且等紅綠燈時(shí)如果旁邊有大車，可以濾掉一些聲音。

之前在網(wǎng)上有人說四門隔音沒有什么大用，裝上之后靜音效果并不明顯，而且我對(duì)騏達(dá)的兩側(cè)隔音效果也還滿意，要說噪音，最明顯的是胎噪，鄧錄普的輪胎還真是吵，等過幾年換輪胎時(shí)我肯定會(huì)換成米其林的，我的F3R當(dāng)年四輪全換米其林胎，胎噪明顯小多了（當(dāng)然，總體來說還是吵）。

最后和經(jīng)理說我先不做隔音，等過一段如果覺得有必要做隔音再來找他。

車門是有隔音棉的，雖然看上去很一般

拆原車?yán)?/p>

原裝喇叭和換裝的芬朗喇叭，看上去一樣大，但重量差多了，音質(zhì)也差遠(yuǎn)了。原裝喇叭要高音沒高音，要低音沒低音，聲音混濁，層次感極差。

用來固定喇叭的木圈。說是木的，仔細(xì)看是用木屑?jí)褐贫?，感覺很像紙的。應(yīng)該是工人手工切割，內(nèi)外圈都不是很平整。

技師用紅色膠布將木圈整個(gè)包?。ǚ浪?，然后再裝到車門上。裝的時(shí)候需要用電鉆在穿孔固定，不能算是100%無損。不過在車門內(nèi)側(cè)，也沒有什么影響。再在木圈上方粘上一塊膠布，用來遮住喇叭上方，起防水作用。

在用紅色膠布包木圈時(shí)，是先把紅色膠布鋪在地上，然后再涂上膠水的。紅色膠布粘到木圈的過程也是在地上完成的，感覺有點(diǎn)臟。

套到車門上未固定的木圈

裝上喇叭后的效果。

兩個(gè)高音頭本來技師是貼在A柱邊上的，這樣線材不會(huì)外露，但是我覺得不好看，于是讓他移到最里面，直接貼著前風(fēng)檔玻璃下方，感覺這樣比較美觀。但是有部分線材外露，如果從車前方向里面看，可以看到3cm左右的線，在車內(nèi)看不到。（照片沒拍，有機(jī)會(huì)再補(bǔ)上）

全部喇叭接好后，一個(gè)技師拿了張?jiān)囈舻鸵粋€(gè)手持小儀器測(cè)喇叭的相位，測(cè)試無誤后裝上車門。一個(gè)技師先做了簡(jiǎn)單的調(diào)音，然后經(jīng)理出來試了一下，說這個(gè)喇叭還要煲一陣才會(huì)出效果。安裝的全部過程花了兩個(gè)小時(shí)十多分鐘。

改裝的效果：

和原裝音響相比，效果提升很多。最明顯的是聲場(chǎng)定位正常了，不再是從腳下傳出的聲音，聽起來很舒服。聲音的層次感增強(qiáng)，細(xì)膩了很多，細(xì)節(jié)明顯。但LP說感覺聲音還沒有完全放開，好像被包著一樣，可能喇叭還沒有煲開，希望以后會(huì)變好點(diǎn)了。

服務(wù)質(zhì)量：

該店的整個(gè)流程還是很正規(guī)的，雖然做的可能是最便宜的改裝，但所有人員都很和氣，技師也比較熟練，接線等處理也很到位，最后還主動(dòng)幫我固定了后座椅的布?jí)|。

不過還有兩個(gè)地方可以改進(jìn)的：

一是車內(nèi)沒有墊一層報(bào)紙或塑料什么的，施工后車內(nèi)還遺留有一些碎屑。

二是紅色膠布粘到木圈的過程是在地上完成的，感覺比較臟。

昨天剛好看到一篇文章，一個(gè)音響改裝大師談國內(nèi)的音響改裝的幾個(gè)大問題，其中一個(gè)問題就是在地上施工。說國內(nèi)很多小改裝店因?yàn)榈胤叫?，很多工序都是在地上完成的，很不正?guī)，應(yīng)該轉(zhuǎn)移到工作臺(tái)上。

今天去這家店在廣州很有名，店里面積也不小，涂膠水等工作完全可以在工作臺(tái)上完成，但可能是搬到現(xiàn)在這個(gè)地方才半年，技師們都習(xí)慣在地上工作，一時(shí)半會(huì)還沒改過來。想來以后會(huì)改吧。