最近經(jīng)常登錄新車評網(wǎng)，看到了大家關(guān)于選車用車的很多問題，也運(yùn)用自己對車輛知識的粗淺了解和大家簡單的交流。我本人也是對汽車非常感興趣的，工作之余經(jīng)常光臨各大汽車網(wǎng)站，感覺大家在選車的時(shí)候，對保值率并不太多的關(guān)注，更多的是關(guān)注車輛的品牌、性能、做工、安全、油耗等方面，這當(dāng)然是對的，但我認(rèn)為二手車的保值率也應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。車輛不像房產(chǎn)、貴金屬等具有增值功能，大多數(shù)朋友購車的錢都是自己或家人辛苦工作積攢的，一輛車上完牌照后立刻貶值，日后的維護(hù)，保養(yǎng)、油耗又是一筆不小的開支，一輛車使用5年左右的各種費(fèi)用快趕得上購車價(jià)格了，所以日后賣車的時(shí)候二手車保值率就顯得很重要了。日前和一位資深的二手車經(jīng)紀(jì)（我們這邊叫行皮子）朋友(女兒同學(xué)的家長）深入聊過車輛保值問題，在這里和大家交流。首先說大家買二手車的心理，目前購買二手車的私人消費(fèi)者主要可以分為兩類，第一類是不少剛拿駕照不久的新手，準(zhǔn)備花少錢想買臺車先練練手，等駕駛技術(shù)成熟之后再換新車。第二類消費(fèi)者就是，比較喜歡高檔車或者面子上或生意上需要，屬于花少錢買好車的一類。正式這兩類消費(fèi)者，撐起了目前國內(nèi)二手車的市場。就以一臺開了3年，新車售價(jià)在15萬元的緊湊型車為例，車況良好在二手市場上賣價(jià)大約在10萬元左右，相比購買新車所需的總費(fèi)用，能節(jié)省5萬元以上。如果是更高級的車型，如寶馬5系、奧迪A6L等，3年的二手車就可以省下超過10萬元，這樣一來相對新車，性價(jià)比超高?。黄浯?，我們來說各級別什么樣的車比較保值，我了解到在沈陽（全國都差不多）二手車市場里的情況是：微型車（A00級）1、QQ3因?yàn)閮r(jià)格便宜、保有量大、維修便利等是這個價(jià)位最保值的車型；2、比亞迪F0因外形新穎、時(shí)尚大有超越QQ之勢；3、昌河鈴木北斗星因空間和品牌（合資）保值率也不錯。小型車（A0級）1、本田飛度因其品牌認(rèn)知、外形、實(shí)用空間、內(nèi)在品質(zhì)、油耗等名列前茅，2、在口碑方面豐田威馳、鈴木雨燕緊隨其后，3、夏利憑借上市多年及低廉的價(jià)格在此級別保值也不錯；緊湊型車（A級）1、此級別首屈一指當(dāng)屬豐田卡羅拉，想一想其傲人的銷量，確實(shí)有目共睹，不須再多說什么；2、另外，主打性價(jià)比的花冠、時(shí)尚新穎的思域也緊隨其后；3、主打技術(shù)流派的高爾夫6也倍受青睞，4、其實(shí)我個人感覺捷達(dá)皮實(shí)耐用，維修保養(yǎng)門檻極低，又有廣大的出租車市場作為強(qiáng)大后盾，保值率也很好，最起碼二手車很好賣；中型車（B級）1、市場證明老大的位置當(dāng)推本田雅閣，2、經(jīng)典版的凱美瑞也因比較符合國人的審美保值不錯，3、帕薩特因其出色的的技術(shù)含量和寬敞豪華的后排空間在此級別中當(dāng)仁不讓；中大型車（C級）中二手市場表現(xiàn)較好的還是寶馬5系和奧迪A6，但主要還是在高檔商務(wù)車市場，奔馳E級因動輒十幾萬的終端優(yōu)惠二手車保值就遜色于前兩款了。至于更高級別的豪華車奔馳S，寶馬7，奧迪A8就不再多說了，畢竟動輒百萬的售價(jià)和高昂的后期維護(hù)費(fèi)用離我們這些平民百姓相去甚遠(yuǎn)，但是就算是那些所謂的高端群體，在面對幾十萬甚至二、三年車價(jià)就貶值一半的情況時(shí)也很汗顏??；SUV車型中較為保值的還是CRV、途觀、普拉多Q5等等市場表現(xiàn)很好的車型。終上所述，總結(jié)出以下幾點(diǎn)，希望能給正在選車或?qū)⒁徿嚨母魑痪W(wǎng)友一點(diǎn)幫助。1、買新車時(shí)盡量買市場上比較主流品牌的汽車（可能缺乏個性），2、在配置上夠用就行，沒必要買頂配，因?yàn)槎周嚨膬r(jià)格依據(jù)的是標(biāo)配的價(jià)格，頂配貶值很高，另外有些配置確實(shí)很雞肋，個人認(rèn)為有些品牌頂配的所謂自動泊車功能就很二；3、顏色要符合用途并且主流，比如雅閣、君越、A6等盡量黑色，馬自達(dá)6或高爾夫6等就盡量鮮艷一些的顏色；4、不要輕易給愛車全身噴漆（我們這邊俗話叫穿大褂），影響二手車保值，但很多時(shí)候也沒辦法，前階段沈陽下冰雹，很多車就遭了秧；5、謹(jǐn)慎給車輛改裝或添加額外配置（比如：氙氣燈、真皮、導(dǎo)航等），改裝車審驗(yàn)時(shí)很難合格，加裝了過多配置后，花費(fèi)不少（4s店尤其貴），但在二手車銷售時(shí)并不能很好體現(xiàn)優(yōu)勢，頂多較正常配置好賣一些；6、經(jīng)常在新車市場大幅降價(jià)的車型保值率也不好，二手車價(jià)格最主要的依據(jù)就是同品牌新車價(jià)格；7、高油耗，大排量的車型受政策和油價(jià)影響，二手價(jià)格也很低并且不好出手；8、車輛出現(xiàn)大改款時(shí)，老款清庫存降價(jià)，對二手車價(jià)格也沖擊較大。以上僅個人業(yè)余看法，難免有不盡之處，望大家見諒交流。