2011年7月9日

早上5點(diǎn)出昆明站。天還沒(méi)亮，因?yàn)槠鸬迷?，肚子早餓了，想在車(chē)站邊找一家吃食店吃早餐。但是因?yàn)橥现?個(gè)皮箱頗多不便，于是拐進(jìn)了出口處旁邊的賓館，想找個(gè)房放行了，順便洗個(gè)澡。但是客房已滿，要等到早上有人退房也行。于是花了45元寄存了皮箱，在火車(chē)站周邊溜達(dá)了一通，居然愣是找不到一家小吃店。于是繼續(xù)往遠(yuǎn)了走，跑出去6、7分鐘，找到一家賓館有房。開(kāi)房、洗漱、小睡了一會(huì)兒，我則一個(gè)人跑兩趟去把行李箱取過(guò)來(lái)。8點(diǎn)左右我出門(mén)去對(duì)面的車(chē)站查看去石林的車(chē)，問(wèn)清了轉(zhuǎn)車(chē)的路線（具體路線已經(jīng)記不清了），回來(lái)叫醒他們出門(mén)吃早餐。

坐了30分鐘公交車(chē)來(lái)到東部客運(yùn)站，買(mǎi)了去石林的票26元/人。上車(chē)等了10分鐘發(fā)車(chē)了，又坐了1個(gè)半小時(shí)到石林的門(mén)口。石林是昆明的一個(gè)必看景點(diǎn)，金馬碧雞坊是騙騙跟團(tuán)的，不知偉哥是怎么想的，居然過(guò)而不入。其它去石林的方法還有：從昆明火車(chē)站乘火車(chē)到石林火車(chē)站，出火車(chē)站后轉(zhuǎn)乘公交車(chē)到石林景區(qū)（乃古石林）。從昆明火車(chē)站候車(chē)室旁乘到石林景區(qū)的旅游直通車(chē)，下車(chē)即到石林景區(qū)（僅限上午有車(chē)）。石林縣城－石林景區(qū)從石林縣客運(yùn)站乘5路公交車(chē)到“石林景區(qū)”站下車(chē)，票價(jià)1元。從石林縣城乘坐出租車(chē)到石林景區(qū)下車(chē)，參考車(chē)費(fèi)20－30元。

175元/人買(mǎi)了石林的票進(jìn)門(mén)了，可以刷卡的。進(jìn)去先看了看門(mén)口的介紹。

石林位于昆明市石林彝族自治縣境內(nèi)，距昆明市70余公里，是集自然風(fēng)光、民族風(fēng)情、休閑度假、科學(xué)考察為一體的大型綜合旅游區(qū)。著名的石林為國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家地質(zhì)公園、世界地質(zhì)公園、5A級(jí)旅游景區(qū)、世界自然遺產(chǎn)。

石林以喀斯特地貌景觀為主，被稱為“世界喀斯特的精華”。石林景區(qū)“雄、奇、險(xiǎn)、秀、幽、奧、曠”兼具，這里奇特的喀斯特地貌（巖溶地貌）形成歷史久遠(yuǎn)、類(lèi)型齊全、規(guī)模宏大、發(fā)育完整，被譽(yù)為“天下第一奇觀”、“造型地貌天然博物館”，在世界地學(xué)界享有盛譽(yù)。

石林形成于2.7億年前，石牙、峰叢、溶丘、溶洞、溶蝕湖、瀑布、地下河等景觀錯(cuò)落有致。景區(qū)范圍廣袤，山光水色各具特色。整個(gè)景區(qū)可分為八個(gè)旅游區(qū)：石林景區(qū)、乃古石林（黑松巖）景區(qū)、芝云洞、長(zhǎng)湖、大疊水（飛龍瀑）景區(qū)、圭山國(guó)家森林公園、月湖、奇風(fēng)洞。除此之外，尚有眾多神奇的外圍景觀有待逐步開(kāi)發(fā)。

其中以石林景區(qū)最有代表性，有景點(diǎn)百余處。“阿詩(shī)瑪”、“石林勝境”、“千鈞一發(fā)”、“鳳凰梳翅”等等游人熟知的景點(diǎn)多集中于此。進(jìn)入景區(qū)，充分感受大自然的鬼斧神工，不禁令人嘆為觀止。峭壁萬(wàn)仞、石峰嶙峋，像千軍萬(wàn)馬，又似古堡幽城，如飛禽走獸，又像人間萬(wàn)物，惟妙惟肖，栩栩如生，構(gòu)成一幅神韻流動(dòng)、蔚為壯觀的天然畫(huà)卷。

石林與阿詩(shī)瑪

石林是“中國(guó)阿詩(shī)瑪?shù)墓枢l(xiāng)”，其魅力不僅僅在自然景觀，還在于獨(dú)具特色的石林撒尼族風(fēng)情。石林撒尼人，是彝族的一個(gè)支系，以勤勞、勇敢、熱情著稱，兩千多年來(lái)世代生活在這里，創(chuàng)造出以“阿詩(shī)瑪”為代表的彝族文化。“阿詩(shī)瑪”不僅代表石林的形象，也代表了云南省旅游的形象。最有影響的是“一詩(shī)”、“一影”、“一歌”、“一節(jié)”。彝文記錄的古老的撒尼敘事長(zhǎng)詩(shī)《阿詩(shī)瑪》被譯成20多種文字在國(guó)內(nèi)外發(fā)行，改編成中國(guó)第一部彩色立體聲電影《阿詩(shī)瑪》，享譽(yù)海外；撒尼歌曲《遠(yuǎn)方的客人請(qǐng)您留下來(lái)》名揚(yáng)天下；每年農(nóng)歷六月二十四的彝族火把節(jié)是撒尼人傳統(tǒng)的節(jié)日，摔跤、斗牛、火把狂歡節(jié)蔚為壯觀，被譽(yù)為“東方狂歡節(jié)”。

今天是一個(gè)大晴天，游玩日當(dāng)午，汗滴腳下土。實(shí)在不行了，跑去包了一輛觀光車(chē)200元，繞石林轉(zhuǎn)了一圈，看下面的照片。據(jù)說(shuō)現(xiàn)在開(kāi)通了石林旅游公交專(zhuān)線車(chē)，票價(jià)2元/人，游客購(gòu)票后可游覽大石林、小石林、步哨山、李子園箐、萬(wàn)年靈芝、乃古石林六個(gè)片區(qū)，前5個(gè)片區(qū)比較集中，而乃古石林片區(qū)則距該片區(qū)8公里，大石林－乃古石林班次的乘車(chē)地點(diǎn)：出景區(qū)大門(mén)右轉(zhuǎn)200米左右乃古石林－大石林班次的乘車(chē)地點(diǎn)：乃古石林停車(chē)場(chǎng)乘車(chē)時(shí)間：9：00－19：00，每30分鐘一班（整點(diǎn)和整半點(diǎn)發(fā)車(chē)）。

游覽觀光車(chē)1個(gè)多小時(shí)回到原點(diǎn)，200元錢(qián)進(jìn)賬。我們依舊步行進(jìn)入中央景區(qū)，穿梭在石做的林之中，好像在假山中一樣。還是看圖吧，文字無(wú)法描述。

奇形怪石遍地都是

人多得只能望天上拍了。

典型的卡斯特地貌。

正面照，下面都是人頭，拍上半截。

好大一塊石頭怎么會(huì)架在空中的，看起來(lái)好險(xiǎn)的樣子。

人都是在石頭的縫隙中穿行，這里全是石頭，沒(méi)有泥土，所以寸草不生。

像是山洞中的鐘乳石，又像是一把把朝天的刀片，更像是熊熊的火焰。這里的名字叫“刀山火海”。

所有走過(guò)的人都要伸手摸一下，長(zhǎng)年累月這里的石頭摸得像玉石一般潤(rùn)。

有石有水有樹(shù)，非常秀麗的風(fēng)景。

這是石林景區(qū)最大的一個(gè)湖。

這些遠(yuǎn)景都是從觀光游覽車(chē)上拍下來(lái)的。如果步行這樣外圍的一圈恐怕要3、4個(gè)小時(shí)。

從不同的角度拍過(guò)去都有不同的典故，多得實(shí)在記不清了，開(kāi)車(chē)的導(dǎo)游會(huì)一路講解的。

遠(yuǎn)近高低各不同，只緣身在......

這里有一個(gè)大型演出舞臺(tái)，不知有什么表演，可能要到晚上吧，白天太陽(yáng)太辣。

外圍石林的間隔較大，中間還有一些草地。

這是進(jìn)入中央景區(qū)的照片，石頭風(fēng)化得很?chē)?yán)重，每年都在消退，抓緊去看吧。

經(jīng)過(guò)這里的人也要摸一下，好像有個(gè)什么說(shuō)法，記不清了。

觀光游覽車(chē)共有三排，可坐9個(gè)人。

外圍的人不多，自然景觀隨意拍攝。

我們時(shí)不時(shí)地下車(chē)拍幾張照。

是油菜花嗎？怎么7月還有，我們這里都是5月開(kāi)的。

看來(lái)看去都像是亂葬崗。

看看這些都像啥？我看像鯊魚(yú)，張著嘴的鯊魚(yú)。

坐在虎背上休息一會(huì)兒。

最經(jīng)典的畫(huà)面，讓我想起了香煙殼上的畫(huà)面。

呃？這張照片忘了轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了，電腦前的你是不是脖子僵硬了，跟著畫(huà)面扭扭頭吧。記得肩膀不要?jiǎng)?，單扭頭哦。

別忙著把頭扭回來(lái)，扭頭要保持一會(huì)兒才能活血哦。

忘了往另一個(gè)方向扭頭了，同學(xué)們自己扭哦。

11點(diǎn)左右進(jìn)，3點(diǎn)半出門(mén)。還是坐來(lái)時(shí)的車(chē)原路返回，回到昆明市區(qū)5點(diǎn)多了。打的去了有名的橋香園過(guò)橋米線，17元/份，味道確實(shí)比一般的店家要到位，菜美湯鮮米線滑爽。哈哈，這個(gè)偉哥也沒(méi)吃吧。對(duì)于金馬碧雞坊之類(lèi)的景點(diǎn)我是興趣不大，這種牌坊江南也是一大堆。就好像麗江古城我也沒(méi)有花多大時(shí)間去泡，江南的周莊、烏鎮(zhèn)、同里、朱家角全都是這個(gè)樣子，跟我小時(shí)候居住的城隍廟也大同小異，興趣缺缺。

這張照片怎么只有一半，先發(fā)表看看，不行再重傳。

吃完打的回賓館稍事休息，8點(diǎn)退房步行到火車(chē)站，坐21:04的火車(chē)出發(fā)去安順。硬臥154元/人，第二天早上5:37到達(dá)安順站。這兩天為了趕路，基本把坐車(chē)時(shí)間都安排在晚上，火車(chē)臥鋪睡一晚是個(gè)比較不錯(cuò)的方式。晚上9、10點(diǎn)鐘的車(chē)，基本是舒舒服服吃好晚餐正好上車(chē)。早上5、6點(diǎn)鐘到站，也有一段不短的時(shí)間保證睡眠。而且到站正好是早餐時(shí)間，吃完早餐趕早進(jìn)景點(diǎn)，趕路睡覺(jué)兩不耽誤，省錢(qián)又省時(shí)間。