自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛技巧總結(jié)（參考2011蒙迪歐致勝2.0T豪華版）
<21>安全駕駛防追尾一、不跟公交車(chē)。因?yàn)楣卉?chē)和大貨車(chē)一樣，容易遮擋行車(chē)視線，而且一些公交車(chē)司機(jī)進(jìn)出站時(shí)強(qiáng)進(jìn)強(qiáng)出，還不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，如果跟得過(guò)近或在其兩側(cè)，就容易發(fā)生事故，而吃虧的總是小型車(chē)。二、不跟出租車(chē)。尤其是空駛的出租車(chē)，它經(jīng)常要在路上找活兒，一旦發(fā)現(xiàn)有人打車(chē)，司機(jī)就會(huì)急剎車(chē)，而載著客的出租車(chē)也會(huì)因乘客就近下車(chē)，經(jīng)常連轉(zhuǎn)向燈也不打，就猛地停在路邊。如果跟車(chē)過(guò)近，就沒(méi)有了剎車(chē)距離，很容易追尾。三、不跟大型貨車(chē)。因?yàn)榇笮拓涇?chē)又寬又大，遮擋行車(chē)視線，既容易使后面的車(chē)隨著它闖紅燈(大貨車(chē)過(guò)去后紅燈亮了，后車(chē)難以停車(chē)，而出現(xiàn)違章)，又得防止貨物掉落而傷及自己和車(chē)輛。四、不被貨車(chē)跟。貨車(chē)一般負(fù)載多，而制動(dòng)系統(tǒng)卻遠(yuǎn)不如轎車(chē)靈敏有效。當(dāng)你遇到情況緊急制動(dòng)時(shí)，跟在你后面的貨車(chē)就很有可能制動(dòng)不及狠狠地吻上你的屁股！所以，行車(chē)中一定要讓貨車(chē)離你遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，不要讓它緊跟你。當(dāng)你加速后，它依然緊跟著你，則說(shuō)明貨車(chē)車(chē)速很快，此時(shí)你最佳選擇就是趕緊讓到一邊，不妨對(duì)貨車(chē)說(shuō)“你厲害，你先請(qǐng)”！五、不被公交車(chē)跟。道理與不被貨車(chē)跟相同，若被它追尾了，吃虧的一般都是轎車(chē)。</o:p>
<22>避免誤踩油門(mén)當(dāng)剎車(chē)方法(很多血的教訓(xùn))要注意3點(diǎn)：【保持右腳不空】一是開(kāi)車(chē)過(guò)程中要特別注意，保持右腳不空，右腳只要不在油門(mén)上，就一定要立刻放到剎車(chē)的位置上，千萬(wàn)不要什么也不踩放在腳墊上，以免情急時(shí)亂踩。及早做剎車(chē)準(zhǔn)備，只要沒(méi)有加油、收油，就要及時(shí)把右腳放在剎車(chē)位，不要將腳搭在油門(mén)上滑行；注意路面情況，遇有紅綠燈、行人通過(guò)人行道時(shí)要提前減速并做好剎車(chē)準(zhǔn)備，這樣就可以避免在處理緊急情況時(shí)，把油門(mén)當(dāng)作剎車(chē)踩了?！窘米竽_踩剎車(chē)】二是駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)不要左右腳分別控制剎車(chē)和油門(mén)。剎車(chē)及油門(mén)應(yīng)該是統(tǒng)一用右腳前腳掌控制的，右腳腳跟著地。在轉(zhuǎn)換油門(mén)或剎車(chē)時(shí)不要抬腿，標(biāo)準(zhǔn)的姿勢(shì)應(yīng)該是腳跟不動(dòng)，以腳跟為軸轉(zhuǎn)動(dòng)腳掌去踩油門(mén)或剎車(chē)。不少人喜歡抬腳在兩者間切換，這樣不熟練或受到干擾時(shí)，一腳下去很可能因踩不準(zhǔn)而造成失誤。【注意力集中,視野遠(yuǎn)些】三是駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)要注意力集中，視線要看得遠(yuǎn)些，一般要觀察到150米外，注意前方車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和前邊是否有路口和學(xué)校等情況。這樣提前了解路況并作出預(yù)判，提前減速，盡量避免急剎車(chē)，對(duì)下一步操作做好準(zhǔn)備，也能避免因?yàn)榫o張而導(dǎo)致錯(cuò)誤操作的出現(xiàn)。</o:p>
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<23>自動(dòng)擋省油秘笈：【輕加油，輕剎車(chē)，早剎車(chē)】自動(dòng)擋汽車(chē)開(kāi)車(chē)省油秘笈第一點(diǎn)要求：輕加油，輕剎車(chē)，早剎車(chē)。在保證汽車(chē)正常行駛的前提下，適當(dāng)減小油門(mén)幅度，不僅能節(jié)省汽油，還能降低車(chē)廂內(nèi)的噪聲。在保證安全的條件下提前輕踩剎車(chē)同樣是自動(dòng)擋汽車(chē)開(kāi)車(chē)省油秘笈，因?yàn)樵谙嗤男旭偮范蝺?nèi)，剎車(chē)距離的增加就意味著踩油門(mén)距離的縮短。（切記：空擋滑行并不省油，并且會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)齒輪潤(rùn)滑不暢，易燒毀變速器）（帶擋滑行最省油，如加油到適當(dāng)時(shí)候，松掉油門(mén)，這時(shí)候的瞬時(shí)油耗可以低至0。）【合適的擋位與車(chē)速】合適的擋位與車(chē)速也是自動(dòng)擋汽車(chē)開(kāi)車(chē)省油秘笈中的一個(gè)省油妙招。換擋時(shí)機(jī)盡量選擇在2500~3000轉(zhuǎn)之間，這樣能在保證動(dòng)力供應(yīng)的前提下得到比較好的經(jīng)濟(jì)性。不要太早或太晚?yè)Q擋，太早了動(dòng)力不足；太晚油耗增加。車(chē)速可以控制在每小時(shí)70~90公里，這同樣是在油耗和速度之間找一個(gè)比較好的平衡點(diǎn)，太快了油耗增加，太慢了影響效率。松開(kāi)腳剎讓其自行滑動(dòng)再緩緩加油。自動(dòng)擋汽車(chē)省油技巧要求給油也不能過(guò)低，給油太少，達(dá)不到2500轉(zhuǎn)時(shí)換擋很慢，還容易使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。1.預(yù)熱，冷啟動(dòng)時(shí)要怠速1分鐘許讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部位預(yù)熱，讓水溫表稍稍升起一點(diǎn),以達(dá)到最好性能；2.起步時(shí)，掛上D檔，讓車(chē)靠怠速向前移動(dòng)少許后，再緩踩油門(mén)，溫和起步；3.加速時(shí)，踩油門(mén)后稍松一下，‘提前升擋’再繼續(xù)踩，不可油門(mén)一腳到底(切忌踩地板油急加速)；4.行使時(shí)，油門(mén)控制適中,不能忽大忽小,保持勻速行駛是節(jié)油好方法，并且把握自動(dòng)換檔時(shí)機(jī)（如2500~3000轉(zhuǎn)之間）踩油門(mén)后稍松一下，‘提前升擋’再繼續(xù)踩，不要一’D’到底；車(chē)速大約在70~100公里／小時(shí)油耗比較經(jīng)濟(jì)。但低速高擋絕對(duì)不會(huì)省油。5.紅燈時(shí)，提前200米松油門(mén)讓車(chē)滑過(guò)去(避急剎車(chē))；若超過(guò)20秒建議掛N擋拉手剎，右腳休息片刻；6.轉(zhuǎn)彎時(shí)，避免踩著剎車(chē)轉(zhuǎn)彎，禁止打死方向盤(pán)(打滿后要稍回掉一點(diǎn))，可保護(hù)助力泵和傳動(dòng)軸。7.超車(chē)時(shí)，少超車(chē)變道是省油的,反之是費(fèi)油。若變道也應(yīng)平緩,‘魚(yú)貫而行’。8.減速停剎車(chē)時(shí)，視線放得遠(yuǎn)一些早收油門(mén)絕對(duì)能省油；要先輕后重勻速有力的踩下制動(dòng)踏板（緊急情況例外），猛烈踩剎車(chē)使油耗增加(切忌急剎車(chē))；9.高速時(shí)，應(yīng)該用D擋，100km/h左右比較省油(注:高速上S檔上不到6檔，比D擋費(fèi)油但S擋動(dòng)力澎湃得多)，并且開(kāi)車(chē)窗高速行駛較費(fèi)油(比開(kāi)空調(diào))；開(kāi)天窗要好得多了；并且高速路高速路上油門(mén)要時(shí)踩時(shí)放：很多司機(jī)上了高速之后，喜歡一直踩著油門(mén)，生怕油門(mén)一放開(kāi)車(chē)速就立即降下來(lái)。這是一個(gè)很大的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。踩著油門(mén)不放的話，其實(shí)對(duì)提高車(chē)速?zèng)]多大作用，更為糟糕的是這樣一來(lái)油耗要增加很多。做法應(yīng)該是，等車(chē)速上了100km/h后，就放開(kāi)油門(mén)。這時(shí)候由于慣性作用，車(chē)速還是相當(dāng)快的，時(shí)速降到80km/h至少需要幾十秒。然后再慢慢地加點(diǎn)油門(mén)，等車(chē)速上去之后又放開(kāi)，如此反復(fù)。“油門(mén)放開(kāi)的時(shí)候是不供油的，這時(shí)候開(kāi)的路程就是免費(fèi)的了”。10.上坡時(shí)，掛手動(dòng)擋省油，自動(dòng)擋加油耗油；上坡前速度起來(lái)省油(50碼以上)利用慣性到達(dá)坡頂后再緩加油走；速度起不來(lái)費(fèi)油；11.下長(zhǎng)坡時(shí)，掛手動(dòng)擋操作是省油的，自動(dòng)擋汽車(chē)省油技巧要求不要掛自動(dòng)檔；嚴(yán)禁N擋滑行。注:(上/下坡)走彎多坡陡山路時(shí)，用手動(dòng)擋可避免自動(dòng)變速箱頻繁地?fù)Q擋，既節(jié)省燃油又保護(hù)了變速箱。12.空調(diào)使用：時(shí)速小于60公里時(shí)，只用空調(diào)的通風(fēng)功能，而不用它的制冷功能，這樣空調(diào)壓縮機(jī)就不會(huì)啟動(dòng)。‘上坡關(guān)下坡開(kāi)空調(diào)’。時(shí)速高于90公里就不建議開(kāi)窗通風(fēng)，因?yàn)榇藭r(shí)的空氣阻力很大，開(kāi)空調(diào)反而更省油。13.減重，短途不加滿油；后備箱不放重雜物；胎壓勿過(guò)低；“引擎功率提升5kW,不如車(chē)減肥10公斤”。14.入位時(shí)，盡量少操作前進(jìn)與倒退(保證安全前提下),反復(fù)前進(jìn)后倒耗油非常大；15.行程路線選定：在選擇路線時(shí)應(yīng)該遵循以下原則，多環(huán)路(高架)、少城路；多右轉(zhuǎn)、少左轉(zhuǎn)；多大路、少小路。在時(shí)間和路線上，自動(dòng)擋汽車(chē)開(kāi)車(chē)省油秘笈提議避開(kāi)堵車(chē)的路段比較劃算。16.控車(chē)速時(shí)，盡量不使用剎車(chē)(保證安全的前提下)，行車(chē)時(shí)要專(zhuān)注，視野開(kāi)闊。車(chē)技好的司機(jī)可根據(jù)腳尖踩油門(mén)的輕重來(lái)判斷出車(chē)速，并通過(guò)油門(mén)控制車(chē)速，學(xué)會(huì)用油門(mén)控制車(chē)速。即使需要踩剎車(chē)，要先輕后重勻速有力的踩下制動(dòng)踏板（緊急情況例外）；</o:p>
<24>自動(dòng)擋用車(chē)攻略口訣：1行車(chē)路線有計(jì)劃2后備箱物勤減量3啟動(dòng)汽車(chē)慢性子4平緩加油勻速行5發(fā)動(dòng)換檔二三千6車(chē)速穩(wěn)定換高擋7高速行駛閉車(chē)窗8慎用剎車(chē)直線駛9別開(kāi)車(chē)時(shí)打手機(jī)10該熄火時(shí)就熄火11定期打蠟增亮度12汽油匹配也省油13定期保養(yǎng)故障少14短距行駛改步行15原配輪胎氣壓足16耗電設(shè)備勿盲用17一踩到底離合器18發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度低19合理使用車(chē)空調(diào)20高峰出行費(fèi)油費(fèi)</o:p>
<25>自動(dòng)擋新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)：自動(dòng)擋新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)第一點(diǎn)：自動(dòng)擋新車(chē)磨合期前1500km內(nèi)，最好不要開(kāi)快車(chē)，不允許超載，否則會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)極大的損傷。自動(dòng)擋新車(chē)磨合期是有最高限速的，不可超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的60%，總之，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在自動(dòng)擋新車(chē)磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000~3000轉(zhuǎn)/分。其次不要以過(guò)低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速行駛，自動(dòng)擋新車(chē)磨合期內(nèi)，若是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)工作不平穩(wěn)，車(chē)身抖動(dòng)的現(xiàn)象，自動(dòng)擋新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)建議大家立即換入抵擋，避免拖擋。冬季開(kāi)車(chē)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于冷車(chē)狀態(tài)。無(wú)論在空擋或入擋位時(shí)都不要高速運(yùn)轉(zhuǎn)。自動(dòng)擋新車(chē)磨合期內(nèi)一定要注意熱車(chē)后再上路。有很多人都會(huì)說(shuō)，“我的新車(chē)不能開(kāi)到80碼。”其實(shí)，這是一個(gè)錯(cuò)誤的觀念。一般來(lái)說(shuō)，將擋位放在2-5擋上，車(chē)輛行駛到80碼的速度是完全沒(méi)有問(wèn)題的。當(dāng)車(chē)速在80碼時(shí)，2擋擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該在5000-6000轉(zhuǎn)，而5擋擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速則不到2000轉(zhuǎn)。但這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于一個(gè)“錯(cuò)誤”狀態(tài)。正確的換擋時(shí)機(jī)應(yīng)該是，當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)速在2500-4000轉(zhuǎn)時(shí)變換擋位，這時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最為有利，車(chē)輛的動(dòng)力也會(huì)相應(yīng)是最強(qiáng)勁的。此外，經(jīng)常讓車(chē)輛保持低轉(zhuǎn)速運(yùn)行的話，對(duì)車(chē)輛也會(huì)有很大影響。尤其是一直保持在1000-2000轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)車(chē)輛行駛3萬(wàn)公里后，原本7-8L的油耗將可能達(dá)到9-10L，而最高時(shí)速將沒(méi)辦法達(dá)到180km/h。若保持在2500-4000轉(zhuǎn)的話，行駛到3萬(wàn)公里后，車(chē)輛的油耗將仍可以保持在8L左右，最高時(shí)速也完全能達(dá)到180km/h。?？偨Y(jié)自動(dòng)擋新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)要點(diǎn)：1、【1-500公里】為初期的自動(dòng)擋新車(chē)磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80碼以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。2、【500-1000公里】為中期自動(dòng)擋新車(chē)磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。3、【1000-1500公里】為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)樽詣?dòng)擋新車(chē)磨合是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，必須逐步加碼。4、自動(dòng)擋新車(chē)磨合期行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間以固定速度駕駛，要有速度變化。</o:p>
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<26>行駛時(shí)誤掛N擋時(shí),解決辦法:如在行駛中不慎將變速桿撥到N擋上，駕駛員只要松開(kāi)油門(mén)，等到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速后，再換入D擋就行了；同手動(dòng)擋汽車(chē)一樣，自動(dòng)擋汽車(chē)在高速行駛需要降擋時(shí)，應(yīng)先將車(chē)速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再降擋。
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<27>切忌操作事項(xiàng)：<1>自動(dòng)擋車(chē)在行使中不可將擋推入P擋，除非你不想要車(chē)了。在行使反向變動(dòng)時(shí)（前進(jìn)改后退或者后退改前進(jìn)）即從D擋掛入倒擋R或者倒擋R掛入D擋時(shí)，一定要等車(chē)輛停穩(wěn)后再操作。<2>高速行使中切不可掛入N擋滑行，因?yàn)樽詣?dòng)擋變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，行使時(shí)把檔位放在N擋上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑，會(huì)使變速箱內(nèi)部部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速時(shí)空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的，而且并不省油。低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N擋，到?jīng)]有什么影響。<3>新手經(jīng)?；煜烷T(mén)和剎車(chē)的位置，這樣及其危險(xiǎn)！?。?amp;lt;4>忌一’D’擋到底，’限制擋’也不可隨心所欲，’N擋’也應(yīng)踩制動(dòng)。提醒：正確使用限制檔的確可以使變速箱得到很好的保護(hù)，減輕磨損，減少積炭產(chǎn)生，但是千萬(wàn)不要胡亂使用限制檔，因?yàn)橄拗茩n是關(guān)閉了較高檔位，在這種情況下即使你把發(fā)動(dòng)機(jī)拉到紅線區(qū)它也不會(huì)升檔的，錯(cuò)誤的使用限制檔會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成巨大的損害！??！如果你不是真的有心了解限制檔的使用，那么我還是勸你一D到底算了，這樣相對(duì)還安全一些：）</o:p>
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