凱美瑞尊瑞旗艦版配置有ACC自動(dòng)巡航，這可是一個(gè)好東西啊。

一般稍好一些的車都配置有定速巡航，打開定速巡航就可以讓車子以固定速度行駛，在高速公路上解放右腳。但是在道路不是很暢通的情況下，經(jīng)常需要退出巡航。

ACC自動(dòng)巡航就是在定速巡航的條件下，增加了定距的條件，在不超過(guò)設(shè)定速度的前提下，保持與前車的最小距離。尊瑞的ACC有三檔距離可以設(shè)置，駕駛者可以根據(jù)路況和車速選擇與前車的最小車距。

ACC自動(dòng)巡航應(yīng)用實(shí)例：

1、在穿越跨江隧道時(shí)，在隧道內(nèi)既不能變道，又不能超速（60公里/小時(shí)）。我在進(jìn)隧道時(shí)把限速設(shè)定為60，然后開啟自動(dòng)巡航，從頭到尾只需掌控方向，兩腳徹底解放。以前用定速巡航，當(dāng)前車速度慢了，就必須退出巡航，現(xiàn)在好了，前車慢，我的車也會(huì)自動(dòng)減速，自動(dòng)跟蹤前車速度。

2、在高速公路上，大客車車速比較穩(wěn)定，行車也比較規(guī)范。我會(huì)選擇一輛大客車跟隨行駛，打開自動(dòng)巡航，設(shè)定限速120，這樣既可以在保證不超速的條件下徹底解放雙腳，又可以利用大客車的氣流，減少空氣阻力，降低油耗。萬(wàn)一前方有情況，前車急減速，我的車也有足夠的距離自動(dòng)減速，并報(bào)警。

ACC自動(dòng)巡航的局限：

1、在大雨或者大霧的天氣條件下，ACC的測(cè)距雷達(dá)有可能失效，這時(shí)會(huì)自動(dòng)退出巡航，并顯示測(cè)速雷達(dá)不可用。

2、在高速上，如果前車減速，自己又想變道超越過(guò)去，就必須在被減速前提前變道，或者在被減速后迅速退出巡航，重新加速，這個(gè)一開始是很不習(xí)慣的。