菜鳥開車手記(十一)冰雪天氣來啦!第一次感受失控
2012年的第二場雪,來的比往年早些~~呃,是的,是第二場雪。下第一場雪的時候,雪量很大,我直接放棄了開車的念頭,沒開車,自然也就沒有什么感受嘍。沒想到第二場雪很快來啦,這?雪量不算大。嗯,抱著增加一下冰雪路面行車經(jīng)驗的想法,果斷決定開車走人~~
早早出發(fā),下樓一看,頓時傻了眼,小高身上有層大約3厘米厚的雪,蓋的還挺均勻。上圖看
打開車鎖,用手一拉門把手,沒拉動...凍上了!趕緊從外面拍打拍打車門,拍拍門把手,再次拉動,嘎巴一下,這才打開車門。車門一開可不要緊,嘩啦一下,雪就進(jìn)車?yán)锩媪?,座椅上、地板上都?..哎,光著急開車門,忘記先打掃車門上面的雪了。鉆進(jìn)車?yán)镆豢?。別說還挺有感覺的,四周玻璃外面都被白花花的雪覆蓋著,車?yán)锞统闪藗€封閉的小環(huán)境,還挺私密的哈。
點(diǎn)火后第一件事趕緊開空調(diào),優(yōu)先吹前擋風(fēng),什么后視鏡加熱都開開。然后從后備箱拿出蠟拖,一邊熱車一邊清理積雪。清理積雪的難度,超過了?的想象。因為這雪是昨傍晚下的,在溫度還是零度之上的時候就開始飄雪花了,第一批雪都融化成水了。沒想到晚上雪沒停,溫度降到了零下十幾度,這回可好,上面一層雪,下面一層冰,冰雪哥倆好。我在那上躥下跳,只是把雪清理個大概,附著在玻璃上的冰,是一點(diǎn)辦法也沒有。這個可怎么辦,時間一分一秒的過去了,公路上的路況還是未知數(shù),再不走我要遲到了。這時候,我用手套使勁擦了擦玻璃,發(fā)現(xiàn)冰開始融化了,慢慢可以擦動了。空調(diào)給力??!繼續(xù)擦~~經(jīng)過10分鐘的戰(zhàn)斗,前擋風(fēng)玻璃能看見人了
清理完后雨刮器,上次起步,還是報警!咋回事?這報警聲挺熟悉,跟倒車?yán)走_(dá)聲很像啊。倒車?yán)走_(dá)是滴滴滴一聲一聲的,這是連續(xù)的。哦,是不是感應(yīng)器上有積雪啊。得嘞,下車瞅瞅,還真是。在第三次下車清理積雪后,終于開上路了。
寫半天才上路啊,你丫也太標(biāo)題黨了吧。沒辦法,就話嘮了
我需要左拐到對面車道上去。路上車不多,還是保險起見,停車等待吧。終于有拐彎的機(jī)會了,起步,給油,車基本沒動!掛二檔再給油,終于走起來了,感情這就是車輪打滑的感覺啊。還沒等多品味一下,漂移感就來了。因為我很小心,方向打的很慢,所以左轉(zhuǎn)彎拐大了。眼看著距離對面一輛直行車越來越近了,我方向打急了點(diǎn),結(jié)果就是漂起來了!失控啦!我明明已經(jīng)回正了方向,但是車子還是慣性向右滑,車頭繼續(xù)向左偏。萬幸當(dāng)時是在二檔,車速不快,我沒有再打方向,也沒踩剎車,稍稍給油很快就糾正回來了。事發(fā)突然,也沒注意ESP介入了沒有?;氐秸_的線路上后,更加小心翼翼。一路二檔慢慢溜。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看見前車尾燈一亮,就輕踩剎車。現(xiàn)在想,高6前段剎車軟的設(shè)定是不是跟這有關(guān)呢?由輔路上了主路后,路況就好多了。積雪被壓的稀爛,取代的是一堆一堆不均勻的冰雪混合物。只要輪子壓上去,肯定就滑走,車就跑偏。一路上一檔、二檔、一檔,其實一檔就行,二檔太快,我只是不愿聽發(fā)動機(jī)的噪音。再往后,就沒什么特別的要說的了。因為,路上的交通秩序史上最好!是我開車上路以來第一好!
不打方向燈就并線的車,沒有!
加塞的車,沒有!
亂按喇叭的催促別人的車,沒有!
急停急拐彎的出租車,沒有!
跑步穿馬路的行人,沒有!
闖紅燈的電動車,沒有!
矮油!真是一片和諧景象??!雖說路滑,但是心里真是輕松??!我慢點(diǎn)?,保持車距,早點(diǎn)剎車就是了。其他的我不用管啊!我不用擔(dān)心,我與前車車距稍大點(diǎn),旁邊車道上的車會不會強(qiáng)行并進(jìn)來;不用擔(dān)心,在路旁站立等待的行人,會不會突然跑過馬路;不用擔(dān)心路口綠燈亮了后,會不會有闖紅燈的電動車。在傳說中的,不限速的、高素質(zhì)的德國高速路上行車,是不是就是這種感覺啊。一路平安到了公司,遲到10分鐘。進(jìn)了辦公室一看,大家集體遲到,哈哈。
第一次在冰雪路面上行車,既經(jīng)歷了失控的感覺,又保持了安全,真是寶貴的經(jīng)驗。對交通秩序很是感慨,大家不是不知道交通規(guī)則,只是?多時候僥幸心理占了上風(fēng),當(dāng)徹底把僥幸心理移除后,都按照交通規(guī)則行事,真的是他好我也好。
最后,我閨女的相片又來啦!這回厲害嘍,喝!
你輕輕一贊
是我大大的動力